אאודי 80 דור 2 1978–1984 בישראל

אאודי 80 דור שני היא מכונית מתקופה שבה הפרקטיות הגרמנית עדיין לא ניסתה להיראות יוקרתית, אלא הייתה פשוטה, מובנת וכנה. בישראל, דור זה מוצג כקופה קלאסית מסוף שנות ה-70 ותחילת שנות ה-80: קומפקטית, קלה, עם הנעה קדמית, תיבת הילוכים ידנית ומנוע בנזין רגוע.

הדגם יוצר בשנים 1978–1984. במונחים מודרניים, אאודי 80 II נראית מאופקת מאוד: קווי מרכב ישרים, קורות דקות, פרופורציות נקיות ומינימום קישוטים מיותרים. אבל דווקא בזה נמצא הקסם שלה. זו לא מכונית של יוקרה ראוותנית, אלא של צורה נקייה, מבנה פשוט ותחושה של מכאניקה מוטורית אמיתית.

בקטלוג הישראלי מוצגת גרסת קופה 1.6 MT. מתחת למכסה המנוע נמצא מנוע בנזין בנפח 1595 סמ"ק, עם הספק של 75 כ"ס ומומנט של 125 נ"מ. זהו מנוע אטמוספרי, עם מערכת הזנה קרבורטורית וללא מגדש טורבו. תיבת ההילוכים היא ידנית עם 4 הילוכים, וההנעה קדמית. תצורה כזו לא הופכת את המכונית לספורטיבית, אבל כן לחיה וברורה: התאוצה ל-100 קמ"ש אורכת 13.8 שניות, והמהירות המרבית מגיעה ל-160 קמ"ש.

הממדים של אאודי 80 II מתאימים היטב לכבישי ישראל ולסביבה עירונית צפופה: האורך עומד על 4175 מ"מ, הרוחב על 1600 מ"מ, הגובה על 1362 מ"מ ובסיס הגלגלים על 2470 מ"מ. המכונית מיועדת ל-5 מקומות ויש לה 2 דלתות. המשקל העצמי עומד על 950 ק"ג, ולכן גם הספק מתון מספיק לנסיעה יומיומית רגועה.

מבנה המתלים של הדגם פשוט וברור: מלפנים מתלה עצמאי עם קפיצים, ומאחור מתלה חצי-עצמאי עם קפיצים. הבלמים הקדמיים הם בלמי דיסק, והאחוריים בלמי תוף. מרווח הגחון עומד על 107 מ"מ, ולכן המכונית מתאימה יותר לכבישים רגילים, לעיר ולנסיעה בין-עירונית מאשר למשטחים משובשים או לעלייה תכופה על מדרכות גבוהות.

הערך המרכזי של אאודי 80 דור שני כיום אינו נמצא במספרים, אלא באופי. זו מכונית למי שמעריך עיצוב קלאסי, פשטות מכאנית ואת האסכולה הגרמנית הישנה. בישראל, רכב כזה יהיה מעניין פחות ככלי תחבורה רגיל ליום-יום, ויותר כנציג נדיר של תקופה שבה אאודי 80 הייתה עדיין מכונית קומפקטית, קלה ורציונלית מאוד.

אאודי 80 II היא קלאסיקה רגועה: בלי אלקטרוניקה מיותרת, בלי מערכות מורכבות ובלי ניסיון להיות גדולה יותר ממה שהיא באמת. בדיוק בגלל זה יש לה עדיין קהל משלה — בקרב חובבי אאודי ותיקות, אוהבי קופה גרמנית ומי שמחפש רכב עם היסטוריה, ולא רק רשימת נתונים.