Audi R8 в Израиле

Общая информация

Ауди R8 — среднемоторный спортивный автомобиль, производится с 2007 года в кузовах кабриолет, родстер и купе, но в Израиль поставляют только 2-дверное 2-местное купе. О своём суперкаре производитель из Ингольштадта говорит так: «Ни один другой серийный автомобиль с четырьмя кольцами не может быть таким мощным, быстрым или необычным». Ауди R8 — своего рода знаковый символ компании, вершина модельного ряда. Автомобиль способен подчеркнуть статус своего владельца и подкупает ценителей драйва своими динамическими характеристиками, а также уровнем оснащения. В Audi позиционируют сверхмощную модель в качестве «яркого автомобиля для выходного дня».

С первого дня выпуска Ауди R8 оснащался полным приводом quattro. В 2017, в качестве эксперимента, появилась лимитированная версия с задним приводом — Ауди R8 RWS (rear wheel series), которая в итоге прижилась и стала массовой. Однако 2024 год стал последним для R8: от выпуска решено отказаться, даже наследника не будет.

Сегодня на израильском рынке предлагается второе поколение Ауди R8 после рестайлинга 2018 года. В январе 2024 года нам привезли новую версию спортивного купе — с мотором V10, задним приводом, разгоном до «сотни» за 3,7 секунды и особым режимом дрифта. В Израиле новый Ауди R8 V10 Performance RWD заменил собой полноприводную версию R8 AWD quattro.

Внешность

Экстерьер обновлённого Ауди R8 освежили за счет новых бамперов. Стала шире радиаторная решётка, появились перемычки в виде плавников в угловых воздухозаборниках. Сзади установили более выраженный аэродинамический диффузор. После модернизации доступны новые цвета кузова (Kemora Gray и Ascari Blue) и «титаново-серый» пакет внешней отделки. Передняя оптика штатно светодиодная, а израильским версиям положена ещё и адаптивная. C завода автомобиль комплектуется 19-дюймовыми колесами. Габариты двухдверного купе: длина равна 4429 мм, колёсная база — 2650 мм.

Салон и оснащение

После рестайлинга в салоне Ауди R8 добавлены новые цветовые комбинации, для топ-версий доступна отделка кожей и алькантарой. Спортивный автомобиль полностью ориентирован на водителя, даже центрального дисплея нет. Дизайн интерьера сохранён, установлены 12,3-дюймовые приборы, стильный блок климат-контроля и премиальная акустика с идеально вписанными в салон динамиками. Багажник вмещает всего 112 литров.

В оснащение израильских версий вошли смарт-ключ, отделка салона кожей и алькантарой, накладки на педали и пороги, передние спортивные сиденья с электрорегулировками, памятью положений и подогревом, подогрев и электроскладывание боковых зеркал, 2-зонный климат-контроль, премиальная аудиосистема Bang & Olufsen 3D Premium Sound System на 16 динамиков, атмосферная подсветка салона, задняя камера, передние и задние датчики парковки, активная спортивная подвеска и т.д.

Новый Ауди R8 V10 Performance RWD получил многофункциональный информационный дисплей диагональю 12,3 дюймов, который помимо того, что показывает все важные данные о поездке, является сенсорным экраном и позволяет управлять всеми функциями автомобиля при помощи системы Audi MMI. Есть подключение Android Auto и Apple CarPlay. За звук отвечает аудиосистема Bang & Olufsen с 13 динамиками. Для отделки салона использована кожа наппа.

Инженеры переработали настройки подвески, теперь разница между различными ездовыми режимами более выражена. В настройках шасси V10 Performance Quattro появились дополнительные внедорожные режимы. Перепрограммированная система стабилизации позволила сократить тормозной путь при экстренном торможении со скорости 100 км/ч на 1,5 метра, со скорости 200 км/ч — на 5 метров. Реакция рулевого управления и обратная связь с дорогой стали ещё более точными во всём диапазоне скоростей.

Безопасность

За безопасность Audi R8 штатно отвечают антиблокировочная и антипробуксовочная системы, электронная система контроля курсовой устойчивости, электронная имитация блокировки межколёсного дифференциала, фронтальные и боковые подушки безопасности, система подушек защиты головы, автоматический дальний свет и круиз-контроль. Безупречное поведение автомобиля на дороге обеспечивает модернизированная система полного привода quattro с электрогидравлической многодисковой муфтой в приводе передней оси и полным диапазоном распределения тяги — в зависимости от ситуации, на любую из осей теперь может передаваться до 100%, кроме того, есть задний дифференциал повышенного трения.

Силовая установка и динамика

На старте продаж в Израиле предложили 2 полноприводные версии с 5,2-литровым мотором V10 в паре с 7-ступенчатым “роботом” на 570 и 620 л.с. с разгоном до “сотни” за 3,4 или 3,1 секунды соответственно и максимальной скоростью 324-334 км/ч.

В 2024-м появилась Ауди R8 V10 Performance RWD с 5,2-литровым V10 отдачей 570 л. с. и 550 Нм в паре с 7-ступенчатой коробкой передач S-tronic с двойным сцеплением. Новая заднеприводная версия до первой “сотни” ускоряется за 3,7 секунды, максимально развивая 329 км/ч. Установлены самоблокирующийся дифференциал и более жёсткие стабилизаторы поперечной устойчивости. Система контроля устойчивости включает особый режим дрифта с электронными регулировками, которые позволяют «дрифтовать» без опасений потери управления. Даже неопытный водитель справится. Кроме того, такой суперкар оснащается подвеской Sport Performance и динамической системой рулевого управления Audi — она обеспечивает улучшенную обратную связь с водителем и большую точность.

Комфорт и поведение на дороге

Audi R8 предлагает спортивный комфорт для повседневных поездок, но с компромиссами из-за небольшого багажника и отсутствия задних сидений. Благодаря достаточно высокому клиренсу и короткому переднему свесу, R8 подходит для ежедневного использования, позволяя преодолевать «лежачих полицейских» без проблем. Поведение отличается высокой управляемостью и отличным сцеплением с дорогой даже на высоких скоростях, что делает спорткар очень надёжным на трассе. Руль остается информативным с ростом скорости, что даёт водителю чувство контроля. Однако полноприводные версии могут страдать от недостаточной поворачиваемости. В целом, поведение R8 на дороге ориентировано на спортивное вождение с мощным звуком двигателя и точным контролем над автомобилем.

Плюсы

Плюсы Ауди R8 включают мощные двигатели, полный привод, высокую динамику, отличную управляемость и стабильность. Автомобиль также выделяется комфортным и качественным салоном, пригодным для повседневного использования, и эффектной внешностью

Минусы

К недостаткам относят низкий клиренс, что делает спокрткар неподходящим для плохих дорог, высокую стоимость обслуживания и расход топлива. У некоторых ранних версий имелись проблемы с повышенным расходом масла, а роботизированная коробка может вести себя дёрганно.