BMW X1 1 поколение 2009–2013 в Израиле

BMW X1 1 поколения — модель, с которой BMW зашла в сегмент компактных премиальных кроссоверов. Сегодня такой формат кажется привычным, но в 2009 году X1 выглядел довольно свежо: он был меньше старших SUV марки, ниже и легче по восприятию, но сохранял высокую посадку, практичный пятидверный кузов и характер BMW.

Модель выпускалась с 2009 по 2013 год. На странице она представлена как BMW X1 1 поколение 2009-2013 в Израиле. Кузов один — SUV 5 дв., дверей — 5, посадочных мест — 5. Размеры хорошо объясняют идею автомобиля: длина 4454 мм, ширина 1798 мм, высота 1545 мм. Это кроссовер, который достаточно просторен для семьи, но не превращается в громоздкий автомобиль для тесных улиц и парковок.

Первый BMW X1 интересен тем, что он ещё очень близок к классической философии BMW. Среди версий есть заднеприводные модификации sDrive, а также автомобили с полным приводом. Для тех, кто хотел больше уверенности и тяги на всех колёсах, предлагался xDrive. Именно это сочетание делает X1 первого поколения необычным: он вроде бы компактный городской SUV, но по технике и ощущениям всё ещё напоминает BMW старой школы.

В Израиле для BMW X1 первого поколения указаны дизельные версии с двигателем 2.0 литра и автоматической коробкой передач. Мощность — 177, 184 или 204 л.с. Это не спортивная M-модель и не большой люксовый кроссовер, но для своего класса такие характеристики выглядят уверенно. Дизельный мотор даёт хорошую тягу, автомат делает автомобиль удобным в городе, а выбор между задним приводом и quattro… нет, здесь правильнее сказать xDrive — добавляет модели разные характеры.

Версия BMW X1 xDrive23d развивает 204 л.с. и оснащается автоматической коробкой передач и полным приводом. Это самая мощная из представленных дизельных модификаций. Разгон до 100 км/ч занимает 7,3 секунды, средний расход указан на уровне 6,3 л на 100 км, объём топливного бака — 63 литра. Для компактного кроссовера с дизельным мотором и AWD это удачное сочетание динамики и практичности.

BMW X1 xDrive20d мощностью 177 л.с. тоже использует дизель 2.0 литра, автомат и xDrive. Разгон до 100 км/ч занимает 8,6 секунды, средний расход — 6,2 л на 100 км. Такой вариант выглядит более спокойным, но сохраняет главное преимущество полноприводной версии — уверенность на дороге и более стабильное поведение в разных условиях.

Есть и заднеприводные версии sDrive20d мощностью 177 л.с. Они подойдут тем, кому не нужен полный привод, но важны автомат, дизельная тяга и классическая схема BMW с приводом на задние колёса. Такой X1 воспринимается легче и проще, а в городском и трассовом режиме остаётся вполне практичным выбором.

Багажник объёмом 420 литров делает BMW X1 первого поколения нормальным автомобилем на каждый день. Это не огромный семейный SUV, но места достаточно для покупок, детских вещей, поездок по стране и обычной жизни. Пять дверей и пять мест добавляют универсальности, а компактные размеры помогают не чувствовать себя за рулём слишком крупной машины.

Оснащение для своего времени выглядит достойно. В комплектациях указаны подушки безопасности, ABS, ESP, система помощи при торможении, круиз-контроль, центральный замок, иммобилайзер, противотуманные фары, датчик света, Isofix для заднего ряда, климат-контроль, бортовой компьютер, система «Старт-стоп», электропривод зеркал, мультифункциональный руль, AUX, навигационная система, аудиосистема, складывающееся заднее сиденье, электрические стеклоподъёмники и литые диски R17.

В Израиле BMW X1 2009-2013 годов хорошо подходит тем, кто хочет премиальный кроссовер без излишнего размера. Он выше и практичнее обычного хэтчбека, компактнее старших X-моделей и при этом сохраняет узнаваемый характер BMW. Особенно интересны версии с xDrive: полный привод делает автомобиль более уверенным, а дизельный мотор — тяговитым и удобным в повседневной езде.

BMW X1 1 поколения — не самый новый и не самый технологичный кроссовер BMW, но в нём есть честный баланс. У него 5 дверей, 5 мест, дизель 2.0 литра, автомат, задний привод или xDrive, багажник 420 литров и размеры, удобные для израильской повседневности. Это первый X1, который показал: компактный кроссовер BMW может быть не только практичным, но и достаточно интересным для водителя.