BMW X2 1 поколение, рестайлинг 1 2020–2023 в Израиле

BMW X2 1 поколение, рестайлинг 1 выпускался с 2020 по 2023 год и стал обновлённой версией самого компактного и эмоционального SUV-купе в линейке BMW. Формально это кроссовер, но по характеру он ближе к городскому автомобилю для тех, кто хочет не просто практичность, а более выразительный образ. В Израиле такой формат особенно понятен: высокая посадка, компактные размеры, удобство в городе и при этом внешний вид, который заметно отличается от более привычных семейных SUV.

Кузов у BMW X2 — SUV 5 дверей. В салоне 5 мест, то есть автомобиль остаётся полноценным вариантом на каждый день, а не только стильной игрушкой для водителя. Габариты — 4360 мм в длину, 1824 мм в ширину и 1526 мм в высоту. Это удачный размер для израильских реалий: X2 не выглядит маленьким, но и не превращается в проблему на тесных парковках, во дворах и на городских улицах.

После рестайлинга модель сохранила главную идею X2: меньше консервативности, больше динамики в образе. Это не классический «семейный кроссовер» с максимально спокойной внешностью, а автомобиль с более низким, собранным силуэтом. Он подходит тем, кто смотрит на BMW X1, Audi Q2, Lexus UX или Mercedes GLA, но хочет машину с более спортивным настроением.

В Израиле для BMW X2 1 поколение, рестайлинг 1 представлены версии с 1,5-литровыми двигателями. Базовые варианты — переднеприводные: дизельный мотор мощностью 116 л.с. с автоматической коробкой передач, а также бензиновые версии 18i 1.5 DCT sDrive мощностью 136 или 140 л.с. с роботизированной коробкой. Для спокойной городской эксплуатации этого достаточно: X2 остаётся компактным, экономичным и удобным автомобилем для ежедневных поездок.

Самая интересная версия — 25e 1.5 DCT xDrive M Sport. Это Plug-in гибрид мощностью 220 л.с. с роботизированной коробкой и полным приводом. Такая модификация делает X2 заметно более универсальным: здесь уже есть не только эффектный дизайн, но и запас тяги, и xDrive, и более уверенное поведение на дороге. Разгон до 100 км/ч у этой версии занимает 6,8 секунды, а заявленный средний расход — 1,7 л на 100 км. Для Израиля, где короткие городские маршруты часто чередуются с выездами на шоссе, Plug-in формат выглядит особенно логично.

Переднеприводные бензиновые версии тоже не стоит недооценивать. Например, 18i 1.5 DCT sDrive мощностью 136 л.с. разгоняется до 100 км/ч за 9,6 секунды, использует бензин АИ-95 и показывает средний расход 5,8 л на 100 км. Это не спорткар, но именно такая версия может быть наиболее рациональной для тех, кто хочет BMW с высоким кузовом, но без лишней сложности.

Практичность у BMW X2 тоже на месте. Объём багажника составляет 470 литров, что вполне достаточно для повседневных задач, покупок, поездок по стране и семейного использования. Пять дверей, пять мест, складывающееся заднее сиденье, удобная посадка и компактная длина делают этот автомобиль более полезным, чем может показаться по его спортивному силуэту.

Оснащение зависит от версии. В комплектациях встречаются системы ABS и ESP, помощь при торможении, система предотвращения столкновений, контроль полосы движения, определение пешеходов, датчики давления в шинах, Isofix для заднего ряда, датчик света и система управления дальним светом. Для водителя важны также камера заднего вида, задние датчики парковки, цифровая приборная панель, запуск двигателя с кнопки, электропривод зеркал, мультифункциональный руль, USB, Bluetooth, USB-C, Apple CarPlay и навигационная система в отдельных версиях.

В версии M Sport акцент сделан на более яркий характер. Здесь есть спортивные передние сиденья, внешний стайлинг, литые диски R19, диодные фары, задние светодиодные фонари, рейлинги на крыше и спойлер. Такая X2 выглядит более собранно и лучше соответствует самой идее модели: компактный SUV, который хочет быть не просто удобным, а запоминающимся.

BMW X2 1 поколение, рестайлинг 1 — автомобиль для тех, кому нужен кроссовер, но не хочется сливаться с потоком. Он ниже и динамичнее по восприятию, чем многие конкуренты, при этом остаётся практичным: 5 дверей, 5 мест, нормальный багажник и понятный выбор моторов. Передний привод подойдёт тем, кто ищет более простой и экономичный вариант, а xDrive в Plug-in версии добавляет уверенности и делает автомобиль заметно более интересным.

В израильском контексте BMW X2 хорошо попадает в нишу городского премиального SUV: достаточно компактный для повседневной жизни, достаточно выразительный для статуса и достаточно разнообразный по версиям, чтобы выбирать между экономичностью, динамикой и полным приводом. Это не самый большой BMW и не самый практичный SUV в абсолюте, зато один из тех автомобилей, которые покупают не только разумом, но и глазами.