Комплектации Chrysler Fifth Avenue

с 1982 по 1989, I 2 шт всего
Крайслер Файф Авеню 1982. Кузов, экстерьер. Седан, 1 поколение
Седан
4 4
Д: 5250 / Ш: 1839 / В: 1400 (мм)

Chrysler Fifth Avenue на дорогах

с 1982 по 1989, I

2

количество авто этого поколения

  • 2 ездят
  • уже стоят
  • списаны

авто

NaN%

Мнение пользователей

4.5
Всего голосов: 8
  • Внешний вид
    4.8
  • Комфорт
    4.4
  • Безопасность
    4.6
  • Ходовые качества
    4.6
  • Надёжность
    4.0

Chrysler Fifth Avenue в Израиле: большой американский седан старой школы

Chrysler Fifth Avenue — большой американский седан из той эпохи, когда автомобиль представительского класса должен был быть длинным, мягким, спокойным и заметным. В Израиле такая машина сегодня воспринимается не просто как транспорт, а как редкий автомобиль с ярким характером: крупный кузов, задний привод, бензиновый V8 и очень узнаваемая классическая посадка.

Модель выпускалась с 1982 года, а представленное в каталоге первое поколение относится к периоду 1982–1989 годов. Это седан с 4 дверями и 4 местами. Формат необычный для современного рынка: автомобиль большой, но рассчитан не на максимальную практичность, а на комфортную посадку, простор и атмосферу американского представительского седана.

Габариты Chrysler Fifth Avenue хорошо передают его характер: 5250 мм в длину, 1839 мм в ширину и 1400 мм в высоту. Колёсная база — 2863 мм. Это длинный автомобиль, и в израильских городах к нему нужно подходить с пониманием: тесные парковки, узкие улицы старых районов и плотный городской трафик — не его естественная среда. Зато на открытой дороге такой кузов выглядит уместно: машина создана для спокойного движения, а не для суеты.

Под капотом установлен бензиновый двигатель 5.2 литра мощностью 140 л.с. Точный объём — 5200 см³. Это атмосферный V8 с карбюраторной системой питания, без наддува, с V-образным расположением цилиндров. Для Chrysler Fifth Avenue важны не только цифры мощности, а сам характер мотора: крупный объём, спокойная тяга и старомодное ощущение большого американского автомобиля.

Коробка передач — автоматическая, 3-ступенчатая. Привод — задний. Такая компоновка сегодня уже воспринимается как часть автомобильной классики: большой седан, продольная логика движения, плавный автомат и ведущие задние колёса. Максимальная скорость указана на уровне 208 км/ч.

Подвеска у Chrysler Fifth Avenue спереди и сзади — зависимая пружинная. Передние тормоза — дисковые вентилируемые, клиренс — 140 мм. Это не современная спортивная схема и не попытка сделать автомобиль универсальным для любых условий. Fifth Avenue создан в другой философии: мягкость, размер, плавность и ощущение тяжёлой, солидной машины.

Для Израиля Chrysler Fifth Avenue — автомобиль скорее для ценителя, чем для массового покупателя. Его выбирают не ради экономичности, компактности или современных технологий. Здесь важны образ, редкость, классический американский стиль и сам факт владения большим седаном с V8. В потоке он выглядит иначе, чем современные кроссоверы и гибриды, а его дизайн сразу выдаёт эпоху, из которой он приехал.

При выборе такого автомобиля важно трезво оценивать формат. Это длинный седан с 4 местами, бензиновым мотором 5.2, 3-ступенчатым автоматом и задним приводом. Он не будет удобен каждому в ежедневной городской эксплуатации, но может быть очень интересен тем, кто ищет именно классический Chrysler — большой, спокойный и по-настоящему американский.

Chrysler Fifth Avenue — это автомобиль не про рациональный минимум, а про характер. Он создан для тех, кому важны стиль, история, крупный кузов и ощущение старой автомобильной школы. На израильских дорогах такой седан остаётся редкостью, и именно в этом его главная привлекательность: он не похож на современные машины и не пытается ими быть.

Информация на сайте носит справочный характер и может отличаться от официальных данных Chrysler и других производителей. Часть описаний может быть подготовлена с использованием ИИ и проходит редакционную обработку. Все изображения принадлежат их правообладателям.