Citroen DS3 1 поколение 2009–2014 в Израиле

Citroen DS3 первого поколения выпускался с 2009 по 2014 год и стал одной из самых ярких компактных моделей марки. Это автомобиль не про семейную универсальность и не про максимальный объем багажника, а про стиль, компактность и более живой характер, чем у обычного городского хэтчбека. Для Израиля такой формат вполне понятен: небольшие размеры, удобство в городе, передний привод и бензиновые моторы делают DS3 интересным вариантом для повседневных поездок.

Модель представлена в двух кузовах: мини 3 двери и кабриолет. В обоих случаях у автомобиля 3 двери и 5 мест. Это важно понимать сразу: DS3 не заменит большой семейный автомобиль, но подойдет тем, кому нужен компактный, заметный и достаточно практичный автомобиль для города, поездок по центру, парковок и ежедневного маршрута дом — работа — дела.

Габариты Citroen DS3 первого поколения компактные: длина — 3948 мм, ширина — 1715 мм. У трехдверного мини-хэтчбека высота составляет 1483 мм, у кабриолета — 1438 мм. Колесная база — 2464 мм. В израильских условиях это удобный размер: автомобиль не занимает много места, проще чувствует себя на тесных улицах и не требует пространства, как большой седан или кроссовер.

Багажник у версии мини 3 двери — 285 литров, а при сложенных сиденьях объем увеличивается до 980 литров. У кабриолета багажник меньше — 245 литров. Поэтому трехдверный кузов выглядит более практичным вариантом на каждый день, а кабриолет — более эмоциональным выбором для тех, кому важны не только функции, но и ощущение от автомобиля.

Все версии Citroen DS3 первого поколения, представленные в Израиле, оснащаются бензиновым двигателем 1.6 литра и передним приводом. Доступны три варианта: кабриолет 1.6 AT на 120 л.с., мини 3 двери 1.6 AT на 120 л.с. и мини 3 двери 1.6 MT на 150 л.с.

Версия 1.6 AT мощностью 120 л.с. — самый спокойный и городской вариант. У нее 4-ступенчатая автоматическая коробка передач, бензиновый 4-цилиндровый двигатель объемом 1598 см³, распределенный впрыск и отсутствие наддува. Мини 3 двери с таким мотором разгоняется до 100 км/ч за 10,9 секунды, максимальная скорость — 190 км/ч, средний расход — 6,9 л на 100 км. У кабриолета с тем же двигателем разгон до 100 км/ч также занимает 10,9 секунды, максимальная скорость — 190 км/ч, средний расход — 6,7 л на 100 км. Топливо — АИ-95.

Версия 1.6 MT на 150 л.с. заметно отличается по характеру. Здесь установлена 6-ступенчатая механическая коробка передач, бензиновый 4-цилиндровый двигатель объемом 1598 см³ с непосредственным впрыском и турбонаддувом. Крутящий момент — 240 Н⋅м при 1400 об/мин. Разгон до 100 км/ч занимает 7,3 секунды, максимальная скорость — 214 км/ч, средний расход — 6,7 л на 100 км. Это уже не просто стильный городской хэтчбек, а более динамичная версия для тех, кто хочет от DS3 живой реакции и удовольствия от управления.

Подвеска у DS3 зависит от кузова. У мини 3 двери спереди установлена независимая пружинная подвеска, сзади — полунезависимая пружинная. У кабриолета спереди и сзади указана независимая пружинная подвеска. Передние тормоза у мини 3 двери — дисковые вентилируемые, задние — дисковые. У кабриолета передние тормоза указаны как керамические вентилируемые, задние — дисковые. Клиренс составляет 130 мм.

Citroen DS3 первого поколения подойдет тем, кто ищет компактный 3-дверный автомобиль с 5 местами, бензиновым мотором и передним приводом. Автоматическая версия 1.6 на 120 л.с. удобнее для городской езды и пробок. Механическая 150-сильная версия интереснее для водителя, которому важны динамика и более острый характер. Кабриолет — отдельный выбор для тех, кто хочет маленький Citroen с более эмоциональной подачей.

Главное преимущество DS3 — сочетание компактности, яркого дизайна и понятной техники. Это не универсальная машина для всех задач, но хороший вариант для тех, кому нужен небольшой автомобиль с характером. В израильских реалиях Citroen DS3 I поколения особенно логичен как городская машина: компактная, заметная, переднеприводная, с бензиновым двигателем и выбором между автоматом и механикой.