סיטרואן DS3 דור 1 2009–2014 בישראל

סיטרואן DS3 דור ראשון יוצרה בשנים 2009-2014 והייתה אחת הדגמים הקומפקטיים הבולטים של המותג. זו לא מכונית של שימושיות משפחתית מלאה או תא מטען ענק, אלא רכב של סגנון, קומפקטיות ואופי חי יותר מהאצ׳בק עירוני רגיל. בישראל הפורמט הזה מובן בהחלט: מידות קטנות, נוחות בעיר, הנעה קדמית ומנועי בנזין הופכים את DS3 לאפשרות מעניינת לנסיעות יומיומיות.

הדגם מוצע בשני מרכבים: מיני 3 דלתות וקבריולה. בשני המקרים לרכב 3 דלתות ו-5 מקומות. חשוב להבין זאת כבר בהתחלה: DS3 לא תחליף רכב משפחתי גדול, אבל תתאים למי שמחפש מכונית קומפקטית, בולטת ופרקטית מספיק לעיר, לנסיעות במרכז, לחניות ולמסלול היומיומי של בית-עבודה-סידורים.

מידות סיטרואן DS3 דור ראשון קומפקטיות: אורך — 3,948 מ״מ, רוחב — 1,715 מ״מ. גובה גרסת המיני 3 דלתות הוא 1,483 מ״מ, וגובה הקבריולה — 1,438 מ״מ. בסיס הגלגלים הוא 2,464 מ״מ. בתנאים בישראל זה גודל נוח: הרכב לא תופס הרבה מקום, מסתדר טוב יותר ברחובות צפופים ולא דורש מרחב כמו סדאן גדולה או קרוסאובר.

תא המטען בגרסת מיני 3 דלתות בנפח 285 ליטר, ועם קיפול המושבים הנפח גדל ל-980 ליטר. בקבריולה תא המטען קטן יותר — 245 ליטר. לכן מרכב 3 הדלתות נראה כאפשרות הפרקטית יותר ליום-יום, בעוד הקבריולה היא בחירה רגשית יותר למי שמחפש לא רק שימושיות, אלא גם חוויה.

כל גרסאות סיטרואן DS3 דור ראשון שמוצגות בישראל מצוידות במנוע בנזין 1.6 ליטר ובהנעה קדמית. קיימות שלוש אפשרויות: קבריולה 1.6 AT בהספק 120 כ״ס, מיני 3 דלתות 1.6 AT בהספק 120 כ״ס ומיני 3 דלתות 1.6 MT בהספק 150 כ״ס.

גרסת 1.6 AT בהספק 120 כ״ס היא הבחירה הרגועה והעירונית ביותר. היא מצוידת בתיבה אוטומטית עם 4 הילוכים, מנוע בנזין 4 צילינדרים בנפח 1,598 סמ״ק, הזרקת דלק רב-נקודתית וללא מגדש. מיני 3 דלתות עם מנוע זה מאיצה ל-100 קמ״ש ב-10.9 שניות, מגיעה למהירות מרבית של 190 קמ״ש וצורכת בממוצע 6.9 ליטר ל-100 ק״מ. הקבריולה עם אותו מנוע מאיצה גם היא ל-100 קמ״ש ב-10.9 שניות, מגיעה ל-190 קמ״ש וצורכת בממוצע 6.7 ליטר ל-100 ק״מ. הדלק — אוקטן 95.

גרסת 1.6 MT בהספק 150 כ״ס שונה משמעותית באופי. כאן מותקנת תיבה ידנית עם 6 הילוכים, מנוע בנזין 4 צילינדרים בנפח 1,598 סמ״ק עם הזרקה ישירה וטורבו. המומנט הוא 240 נ״מ ב-1,400 סל״ד. התאוצה ל-100 קמ״ש אורכת 7.3 שניות, המהירות המרבית היא 214 קמ״ש וצריכת הדלק הממוצעת עומדת על 6.7 ליטר ל-100 ק״מ. זו כבר לא רק האצ׳בק עירונית מעוצבת, אלא גרסה דינמית יותר למי שרוצה תגובה חיה והנאה מנהיגה.

המתלים של DS3 תלויים במרכב. בגרסת מיני 3 דלתות מותקנים מלפנים מתלים עצמאיים עם קפיצים, ומאחור מתלים חצי-עצמאיים עם קפיצים. בקבריולה מצוינים מתלים עצמאיים עם קפיצים מלפנים ומאחור. הבלמים הקדמיים במיני 3 דלתות הם דיסקים מאווררים, והאחוריים דיסקים. בקבריולה הבלמים הקדמיים מצוינים כקרמיים מאווררים, והאחוריים דיסקים. מרווח הגחון עומד על 130 מ״מ.

סיטרואן DS3 דור ראשון תתאים למי שמחפש רכב קומפקטי עם 3 דלתות, 5 מקומות, מנוע בנזין והנעה קדמית. גרסת 1.6 אוטומטית בהספק 120 כ״ס נוחה יותר לעיר ולפקקים. גרסת 150 כ״ס ידנית מעניינת יותר לנהג שמחפש דינמיות ואופי חד יותר. הקבריולה היא בחירה נפרדת למי שרוצה סיטרואן קטנה עם חוויה רגשית יותר.

היתרון המרכזי של DS3 הוא השילוב בין קומפקטיות, עיצוב בולט וטכנולוגיה מוכרת. זו לא מכונית אוניברסלית לכל משימה, אבל היא אפשרות טובה למי שמחפש רכב קטן עם אופי. במציאות הישראלית, סיטרואן DS3 דור ראשון הגיונית במיוחד כמכונית עירונית: קומפקטית, בולטת, בעלת הנעה קדמית, מנוע בנזין ובחירה בין אוטומט לידני.