Комплектации DeLorean DMC-12

DeLorean DMC-12 на дорогах
с 1981 по 1982, I
1
количество авто этого поколения
- 1 ездят
- – уже стоят
- – списаны
авто
Мнение пользователей
- Внешний вид 4.4
- Комфорт 4.1
- Безопасность 4.4
- Ходовые качества 4.5
- Надёжность 3.8
DeLorean DMC-12 1981–1982 — культовое купе первого поколения
DeLorean DMC-12 — автомобиль, который давно вышел за рамки обычного спорткупе. Формально это двухдверное купе первого поколения, выпускавшееся в 1981–1982 годах, но воспринимается оно прежде всего как редкая и узнаваемая модель с особым статусом. Для Израиля такой автомобиль — скорее коллекционный и имиджевый, чем повседневный транспорт, хотя по своим базовым характеристикам он остаётся полноценной машиной с бензиновым двигателем, автоматической коробкой и задним приводом.
DeLorean DMC-12 в Израиле представлен в одной версии: купе 2.8 AT с бензиновым мотором мощностью 132 л.с. Автомобиль рассчитан на 2 места и имеет 2 двери. Это классическая компоновка спортивного купе начала 1980-х: низкий кузов, длинная база, задний привод и посадка, которая сильно отличается от современных кроссоверов и семейных автомобилей.
Размеры DeLorean DMC-12 подчёркивают его необычный облик. Длина автомобиля составляет 4267 мм, ширина — 1988 мм, высота — всего 1140 мм. Колёсная база — 2414 мм. Ширина передней колеи — 1590 мм, задней — 1588 мм. Машина очень низкая, поэтому в израильских условиях требует аккуратности на лежачих полицейских, крутых въездах на парковки и неровных городских улицах. Клиренс составляет 140 мм.
Двигатели DeLorean DMC-12 в Израиле представлены одним бензиновым агрегатом объёмом 2849 см³. Это V-образный 6-цилиндровый мотор без наддува с центральным впрыском. Максимальная мощность — 132 л.с. или 97 кВт при 5500 об/мин, крутящий момент — 207 Нм при 2750 об/мин. Степень сжатия — 8,8, диаметр цилиндра и ход поршня — 91×73 мм. Рекомендуемое топливо — АИ-92.
Трансмиссия — 3-ступенчатый автомат. Привод — задний. Максимальная скорость DeLorean DMC-12 составляет 174 км/ч. По современным меркам это не автомобиль про резкие ускорения или спортивные цифры, но его характер строится не только вокруг динамики. Здесь важнее ощущение редкости, посадка, компоновка и сама идея классического купе.
Подвеска у DeLorean DMC-12 независимая пружинная спереди и сзади. Передние тормоза — дисковые вентилируемые, задние — дисковые. Топливный бак рассчитан на 51 литр. Средний расход и разгон до 100 км/ч на странице не указаны, поэтому эти параметры лучше не оценивать по догадкам.
Комплектации DeLorean DMC-12 в Израиле фактически сводятся к одной модификации: 2.8 AT, 132 л.с., бензин, автоматическая коробка и задний привод. Это упрощает описание модели: покупатель выбирает не между версиями, а между состоянием конкретного экземпляра, его историей, обслуживанием и степенью сохранности.
В повседневной израильской эксплуатации DMC-12 потребует внимательного отношения. Низкий кузов, возраст, редкость деталей и двухместный салон делают его не самым практичным выбором для пробок, семейных поездок или регулярной парковки в центре. Зато как редкое купе для выходных, коллекции и автомобильных мероприятий он воспринимается совсем иначе.
DeLorean DMC-12 — это машина с характером, который невозможно свести только к таблице характеристик. В Израиле она интересна прежде всего тем, кто ищет не универсальный автомобиль на каждый день, а редкое классическое купе с узнаваемым дизайном, задним приводом и историей, ставшей частью автомобильной культуры.
Информация на сайте носит справочный характер и может отличаться от официальных данных DeLorean и других производителей. Часть описаний может быть подготовлена с использованием ИИ и проходит редакционную обработку. Все изображения принадлежат их правообладателям.
