
Комплектации Fiat Ducato




Fiat Ducato на дорогах
с 1994 по 2006, II
661
количество авто этого поколения
- 88 ездят
- 255 уже стоят
- 318 списаны
1
авто
Цвета Fiat Ducato
с 1994 по 2006, II
636
слоновая кость
9
темно-синий
8
многоцветный
6
светло-серый
Мнение пользователей
- Внешний вид 4.5
- Комфорт 4.0
- Безопасность 4.5
- Ходовые качества 4.5
- Надёжность 3.9
Fiat Ducato II поколение (1994–2006) в Израиле — обзор и характеристики
Fiat Ducato второго поколения — итальянский коммерческий автомобиль, выпускавшийся с 1994 по 2006 год. Это поколение стало серьёзным шагом вперёд по сравнению с дебютной серией: машина выросла в размерах, получила более широкую линейку кузовов и полностью дизельный модельный ряд. На израильском рынке Ducato II по сей день встречается в эксплуатации и на вторичном рынке как рабочий транспорт для бизнеса и сервисных служб.
Fiat Ducato в Израиле: кузова и габариты
В каталоге Autoboom для второго поколения Fiat Ducato представлены сразу четыре варианта кузова: Фургон, Микроавтобус, Пикап 1-я кабина и Пикап 2-я кабина. Такой набор делает модель универсальной — от классических грузовых перевозок и пассажирских рейсов на микроавтобусе до работы со строительной и хозяйственной техникой на пикапе с одинарной или двойной кабиной.
Габариты автомобиля составляют 5099 мм в длину, 2024 мм в ширину и 2470 мм в высоту. Машина имеет 4 двери и рассчитана на 6 мест в исполнениях с расширенной кабиной. Высокий потолок и большая длина кузова обеспечивают значительный полезный объём — это одно из ключевых преимуществ Ducato в коммерческом сегменте. Высокая посадка водителя даёт хороший обзор, что облегчает работу в плотном городском трафике и манёврирование на разгрузочных площадках.
Характеристики Fiat Ducato: двигатели и трансмиссии
Все модификации Fiat Ducato II в каталоге оснащены дизельными двигателями. Линейка моторов охватывает несколько вариантов объёма и мощности: 2.0 на 84 л.с., 2.3 на 110 л.с., 2.5 на 84 л.с., а также 2.8 в трёх вариантах — 87 л.с., 122 л.с. и 128 л.с. Базовые моторы рассчитаны прежде всего на спокойную городскую эксплуатацию и доставку, а более мощные версии 2.8 (122–128 л.с.) удобны при загрузке, на трассе и в задачах, где важна уверенная тяга.
Трансмиссии — механическая и автоматическая, в зависимости от исполнения. Автомат предлагается для версии 2.8 (128 л.с.) — это касается как Фургона, так и Пикапа 1-я кабина. Привод во всех модификациях — передний, что упрощает компоновку и обслуживание машины.
Комплектации Fiat Ducato
На странице Autoboom для второго поколения представлен широкий набор модификаций, охватывающий разные сценарии эксплуатации. Пикап 2-я кабина доступен с дизелем 2.8 (122 л.с.) и 2.8 (128 л.с.), оба варианта — на механике и переднем приводе. Пикап 1-я кабина имеет наиболее насыщенную линейку: 2.8 (122 л.с.) с механикой, 2.3 (110 л.с.) с механикой, 2.8 (128 л.с.) с механикой и 2.8 (128 л.с.) с автоматом — все на переднем приводе.
Фургон представлен пятью вариантами: 2.0 (84 л.с.), 2.5 (84 л.с.), 2.8 (87 л.с.) и 2.8 (128 л.с.) с механикой, плюс 2.8 (128 л.с.) с автоматом. Микроавтобус в каталоге — на дизеле 2.8 (87 л.с.) с механикой. Такая широта линейки позволяет подобрать конфигурацию под конкретную задачу — от компактного фургона для лёгких перевозок до пассажирского микроавтобуса и пикапа для работы с грузом и оборудованием.
Эксплуатация в Израиле
Fiat Ducato II ориентирован на бизнес-задачи и пассажирские перевозки, и в израильских условиях он раскрывается именно в этом сценарии. Большая высота кузова и солидная длина рассчитаны на максимум полезного объёма, поэтому модель востребована у мелких поставщиков, ремесленников, курьерских и сервисных служб. Микроавтобусные исполнения подходят для перевозки групп — рабочих смен, общинных и семейных поездок.
В жарком климате с интенсивной городской ездой и регулярными пробками на Аялоне, шоссе №2 и развязках Гуш-Дана дизельные двигатели Ducato показывают свои сильные стороны: они тяговиты на низах, экономичны при крейсерской скорости и хорошо переносят длительные перегоны. Высокая посадка водителя обеспечивает обзор в потоке, а дисциплинированное поведение под нагрузкой делает машину предсказуемой при перевозке груза. Версии с автоматом удобны в плотном трафике центров Тель-Авива и Хайфы, а механика остаётся выбором тех, кто ценит ремонтопригодность и более низкие эксплуатационные затраты.
Место в линейке Fiat Ducato
Второе поколение Fiat Ducato — этап, на котором модель закрепила за собой статус устойчивой коммерческой платформы. До него выпускалась дебютная серия 1981–1994 годов, после — третье поколение (2006–2014) и его рестайлинг 1, который производится с 2014 года и до настоящего времени. Длительный жизненный цикл и сохранение узнаваемого формата — высокий кузов, утилитарный характер, простая и тяговитая дизельная техника — делают Ducato одной из стабильно представленных моделей на израильском рынке.
Информация на сайте носит справочный характер и может отличаться от официальных данных Fiat и других производителей. Все изображения принадлежат их правообладателям.
