Fiat Ulysse 2 поколение 2002–2010 в Израиле

Комплектации Fiat Ulysse

с 2002 по 2010, II 17 шт всего
Фиат Улисс 2002. Кузов, экстерьер. Компактвэн, 2 поколение
Компактвэн
5–8 5
Д: 4719 / Ш: 1863 / В: 1752 (мм)

Fiat Ulysse на дорогах

с 2002 по 2010, II

17

количество авто этого поколения

  • ездят
  • 6 уже стоят
  • 11 списаны

авто

NaN%

Цвета Fiat Ulysse

с 2002 по 2010, II

159

голубой

36%

103

слоновая кость

23%

98

серый металлик

22%

51

зеленый

12%
Показать ещё

Мнение пользователей

4.4
Всего голосов: 57
  • Внешний вид
    4.5
  • Комфорт
    4.1
  • Безопасность
    4.5
  • Ходовые качества
    4.6
  • Надёжность
    4.2

Fiat Ulysse II поколения (2002–2010): семейный компактвэн на дизельном автомате

Второе поколение Fiat Ulysse выпускалось с 2002 по 2010 год — почти десятилетие, в течение которого крупный семейный минивэн оставался одним из основных решений для тех, кому нужен многоместный автомобиль с большим внутренним объёмом. На странице каталога это поколение представлено в одной конкретной конфигурации, и она хорошо отражает характер машины: дизельный мотор, автомат, передний привод и салон на 5–8 пассажиров.

Кузов и габариты

Fiat Ulysse второго поколения на странице каталога представлен в кузове компактвэна с пятью дверями и салоном, рассчитанным на 5–8 посадочных мест. Габариты — 4719 мм в длину, 1863 мм в ширину и 1752 мм в высоту. Это уже полноразмерный семейный минивэн: длины достаточно для трёх полноценных рядов сидений, ширина под 1,9 метра позволяет разместить три кресла рядом во втором или третьем ряду, а высота 1,75 метра даёт удобный потолок и почти вертикальную посадку.

В израильской эксплуатации такой кузов работает на пользу там, где важен объём — семейные выезды на природу с палатками, перевозка спортивных команд из школ Раананы и Кфар-Сабы, регулярные поездки большими компаниями. При этом высота под 1,75 метра не делает машину критически проблемной для подземных стоянок: ограничители на 2,0 метра в большинстве израильских торговых центров она проходит без сложностей.

Двигатель и трансмиссия

Среди двигателей Fiat Ulysse второго поколения каталог фиксирует общий диапазон мощности от 107 до 204 лошадиных сил — то есть исторически гамма охватывала и базовые экономичные моторы, и заметно более мощные версии. На странице конкретно представлен двухлитровый дизель отдачей 107 л. с. в паре с автоматической коробкой передач и передним приводом.

107 сил для крупного компактвэна с возможной загрузкой до восьми пассажиров — это не про динамику, а про практичность и экономичность. Дизельная природа мотора компенсирует скромный по нынешним меркам показатель мощности тягой на низах: машина уверенно стартует с полной загрузкой и спокойно держит трассовые скорости. Автомат снимает нагрузку с водителя в плотных пробках на въезде в Тель-Авив или вокруг Хайфы, что особенно ценно при ежедневной семейной эксплуатации.

Комплектация Emotion

Комплектации Fiat Ulysse второго поколения на странице каталога представлены одним уровнем оснащения — Emotion, доступным в единственной конфигурации: дизель 2.0 / 107 л. с., автомат, передний привод. Уровень оснащения с таким названием для крупного семейного минивэна логично подразумевает акцент на пассажирский комфорт — климатическую систему, удобные кресла, базовый набор электроники для поездок с большой семьёй или коллективом.

Fiat Ulysse в Израиле

Fiat Ulysse второго поколения в Израиле сегодня — это история о подержанных экземплярах для тех, кому нужен большой пассажирский автомобиль с разумным расходом топлива и относительно простой техникой. В характеристиках Fiat Ulysse второго поколения подкупает именно сочетание объёма и дизельной экономичности: при больших пробегах это серьёзно сказывается на стоимости километра.

Типичные сценарии эксплуатации в израильских условиях — многодетные семьи, регулярно выезжающие из Гуш-Дана к Кинерету или на пляжи Средиземноморья, мелкие службы пассажирских перевозок, школьные подвозки в общинных поселениях, выезды больших компаний в национальные парки севера страны. Высокая посадка водителя обеспечивает обзор в плотном трафике, а кубический кузов компактвэна позволяет грузить велосипеды, коляски, пляжное снаряжение без сложной игры в тетрис.

Возраст машины (последний год выпуска — 2010-й) требует реалистичного подхода: при покупке на вторичном рынке имеет смысл уделить внимание состоянию дизельной топливной аппаратуры, автоматической коробки и электроники салона. Дизель и автомат — два узла, ремонт которых может оказаться значительно дороже самой машины при запущенном состоянии. Зато аккуратно обслуживаемый Ulysse второго поколения остаётся практичным семейно-рабочим транспортом с ясно выраженным характером: объём, экономичность и предсказуемость в повседневной эксплуатации.

Информация на сайте носит справочный характер и может отличаться от официальных данных Fiat и других производителей. Часть описаний может быть подготовлена с использованием ИИ и проходит редакционную обработку. Все изображения принадлежат их правообладателям.