Ford Galaxy в Израиле

Ford Galaxy — семейный минивэн с длинной родословной: модель появилась ещё в 1995 году. На израильском вторичном рынке актуальная линейка представлена вторым поколением после рестайлинга 2010–2015 годов. Это уже полноценный семиместник с тремя рядами сидений, ориентированный под задачи большой семьи или активной возки людей и груза.

Габариты и компоновка

Минивэн в одном кузове: пять дверей, семь посадочных мест. Длина — 4819 мм, ширина — 1884, высота — 1811 мм. Высокий силуэт даёт то, ради чего этот класс и покупают: вертикальную посадку, простой вход и выход, особенно полезный при ежедневных трансферах детей в школы и сады в Тель-Авиве, Петах-Тикве или Хайфе. Третий ряд складывается в пол — это превращает Galaxy в полноценный грузопассажирский автомобиль для длинных поездок, например, на маршруте до Эйлата или на Голанские высоты.

При высоте под 1,8 м подземные парковки в израильских ТЦ требуют внимания: не на каждый въезд минивэн с такими габаритами проходит без проблем. На открытых стоянках и в городском трафике машина чувствует себя уверенно — за счёт крупного остекления и высокой посадки обзорность остаётся круговой даже при полной загрузке салона.

Линейка двигателей

В израильской спецификации Galaxy второго поколения после рестайлинга предлагался с двумя двухлитровыми моторами:

• 2.0 бензин на 203 л.с. — турбированный, с заметным запасом тяги. Адекватный выбор для семиместника, который должен уверенно ускоряться даже с полной загрузкой и работающим кондиционером в израильское лето.
• 2.0 дизель на 140 л.с. — экономичный мотор, ориентированный под длинные перегоны. Для тех, кто часто ездит между городами по трассам №2 и №6 с полной семьёй на борту, дизель остаётся рациональным выбором по расходу.

Разница в характере между этими моторами значительная, и выбор стоит делать исходя из преобладающего сценария: город и динамичные разгоны — бензин, длинные трассовые маршруты — дизель.

Трансмиссия и привод

Все версии в Израиле идут с роботизированной коробкой и передним приводом. Робот в этой модели даёт быстрые переключения и низкий расход на трассе, но в плотном трафике, типичном для часа пик в Гуш-Дане, требует аккуратной езды и профилактического обслуживания. Передний привод для минивэна на израильских дорогах — стандартное решение: полный здесь избыточен, а FWD упрощает обслуживание и сокращает расход.

Комплектации Trend и Titanium

В израильском прайсе Galaxy предлагался в двух уровнях оснащения:

• Trend — базовая версия, доступная и с дизелем 140 л.с., и с бензином 203 л.с. Вариант для семьи, которой важна функциональность семиместника без переплаты за расширенное оборудование.
• Titanium — более насыщенная комплектация, в Израиле доступная только с бензиновым 2.0/203. Расширенный список оборудования салона, мультимедиа и климата — особенно ощутимо в долгих летних поездках с включённым кондиционером.

Что считывается на дороге

Galaxy — автомобиль с понятным профилем: для семьи из пяти-семи человек, для частых поездок по стране, для тех, кому критична вертикальная посадка детей и большой багажник при сложенных задних креслах. Среди характеристик Ford Galaxy, важных для израильских покупателей, на первый план выходят три вещи: реальная вместимость третьего ряда без компромиссов по комфорту, выбор между экономичным дизелем и тяговитым бензином и логичная градация комплектаций Trend и Titanium. Обратная сторона — типичные для класса нюансы: ограничения по высоте на подземных парковках и необходимость особенно внимательно проверять состояние роботизированной коробки при покупке экземпляра с большим пробегом.