Honda HR-V в Израиле

Гибрид, который доехал до Израиля только обновлённым

Honda HR-V — компактный семейный кроссовер, который выпускается с 1998 года. Третье поколение появилось в 2021-м, но в Израиль его не привозили. На местный рынок модель пришла только осенью 2024 года — после планового рестайлинга, в гибридной версии HR-V e:HEV. Изменения скромные: чуть переработанная внешность и салон, расширенный список оборудования и более тонкая настройка гибридной установки. Зато именно эту версию покупатель в Израиле и видит в каталоге.

Внешность и габариты

Внешне отличия рестайлинга минимальные: безрамочная решётка радиатора стала чуть шире, появился массивный молдинг, светодиодные фары получили тёмную подложку, а в топ-комплектации впервые установлена адаптивная оптика. Соединённые задние фонари получили новую начинку в виде сдвоенных световых полос. Базовый размер дисков — 18 дюймов. По длине кроссовер занимает 4355 мм при колёсной базе 2610 мм — это компактные пропорции, удобные для городской эксплуатации.

Гибридная установка Honda HR-V e:HEV

В Израиле HR-V предлагается в единственной силовой версии с передним приводом. В основе — бензиновый атмосферный 1,5-литровый четырёхцилиндровый двигатель, работающий по экономичному циклу Аткинсона: его собственная отдача составляет 107 л.с. и 131 Нм. К нему добавлены два электромотора: один работает в роли генератора и привязан к ДВС, второй вращает колёса. Суммарная отдача системы — 131 л.с. и 253 Нм.

Большую часть времени машина едет на электротяге, и только на высокой скорости, когда эффективность электромотора падает, муфта подключает бензиновый двигатель напрямую к колёсам. Классической коробки передач у этой схемы нет. Разгон до 100 км/ч занимает 10,6 секунды, максимальная скорость — 170 км/ч, паспортный расход — 18,5 км на литр. После рестайлинга, по заявлению производителя, снижен шум двигателя в режимах активной нагрузки.

Honda HR-V в Израиле: город, трасса, климат

Двигатели Honda HR-V в текущей е:HEV-конфигурации идеально подходят к израильской городской повседневности. Гибридная схема максимально эффективна именно в режиме старт-стоп — пробки на Аялоне, светофоры в центре Тель-Авива, поездки по Рамат-Гану и Герцлии. Расход 18,5 км/л по паспорту даёт реалистичную городскую экономию даже с поправкой на работу кондиционера в жаркую погоду.

На трассе №1 в сторону Иерусалима или №6 в направлении севера 131 «лошадь» обеспечивают спокойный ход в потоке без попыток выжать максимум. Подвеска — МакФерсон спереди и полузависимая балка сзади на платформе Honda Global Small, общей с Jazz. Кузов получил повышенную жёсткость, рулевое — переменное передаточное число, отчего управляемость стала более собранной по сравнению с предшественником. На израильской жаре стоит обращать внимание на термический режим тяговой батареи: аккумуляторы расположены под полом багажника, что улучшает развесовку, но требует исправной системы охлаждения.

Салон и оснащение

Салон рассчитан на пять человек, шумоизоляция в рестайлинге улучшена, центральный тоннель слегка переработан, добавлен дополнительный лоток для мелочи и упрощён доступ к беспроводной зарядке. Цифровая панель приборов с 7-дюймовым экраном осталась прежней, медиасистема получила 9-дюймовый дисплей с расширенным функционалом: удалённое подключение My Honda+, обновления «по воздуху», расширенный Android Auto и беспроводной Apple CarPlay. В базе — два USB-разъёма спереди (тип C и A), в топ-версии добавлен USB-C для задних пассажиров.

Простор второго ряда выше среднего по классу, но пассажирам высокого роста может не хватать места над головой. Задние сиденья складываются с образованием ровного пола. Багажник — от 335 до 1305 литров.

Безопасность

Все версии оснащены комплексом Honda Sensing: 6 подушек безопасности, адаптивный круиз-контроль, активный контроль выезда из полосы, распознавание дорожных знаков с интеллектуальным ограничителем скорости, автоматическое торможение, мониторинг внимания водителя. В топ-версии добавляется мониторинг слепых зон.

Комплектации Honda HR-V

В каталоге для Израиля представлены две комплектации Honda HR-V — Elegance и Advance:

• Elegance: климат-контроль с выходами на задний ряд, аудиосистема на 4 динамика, тонированные стёкла, камера заднего вида, передние и задние датчики парковки, датчики света и дождя, центральное зеркало с автоматическим затемнением, электронный стояночный тормоз с Auto Hold, подогрев передних сидений.
• Advance: дополнительно адаптивные фары, электропривод двери багажника с бесконтактным открыванием, аудиосистема на 6 динамиков, противотуманки, подогрев руля.

Кому подойдёт

Honda HR-V в Израиле — кроссовер для покупателя, которому нужна экономичная, маневренная и предсказуемая машина для ежедневной эксплуатации в городе и регулярных трасс между крупными агломерациями. Гибридная установка e:HEV, низкий паспортный расход и компактные габариты делают его удобным для парковки и пробок Гуш-Дана. К минусам стоит отнести скромный по меркам класса базовый объём багажника и подвеску, склонную к жёсткой работе на разбитом покрытии.