
Hyundai Elantra, 7 поколение, седан N 2.0 T MT, бензин 280 л.с., передний привод в Израиле
Седан
N 2.0 T MT, 280 л.с., передний
2.0 л. двигатель
280 л.с. мощность
Механика кпп
Передний привод
Бензин тип двигателя
АИ-95 марка топлива
9.4 л средний расход
5.8 с разгон до 100
47 л бак
5 места
4 двери
458 л багажник
Главное
- Коробка передач
- Механика
- Количество передач
- 6
- Привод
- Передний
- Максимальная скорость250 км/ч
- Разгон до 1005.8 с
- Собственный вес1445 кг
- Полный вес1860 кг
Размеры
- Длина4620 мм
- Ширина1800 мм
- Высота1450 мм
- Колесная база2700 мм
- Ширина передней колеи1585 мм
- Ширина задней колеи1596 мм
- Объем багажника, мин.458 л
- Диаметр разворота10.8 м
- Размер колес225/45 R17
Топливо
- Марка топлива
- АИ-95
- Расход топлива в городе10.7 л на 100 км (1 л ≈ 9 км)
- Расход топлива по трассе7.6 л на 100 км (1 л ≈ 13 км)
- Средний расход9.4 л на 100 км (1 л ≈ 11 км)
- Класс экологичности
- Евро 6
- Выбросы CO2159 г/км
Двигатель
- Тип двигателя
- Бензин
- Расположение двигателя
- Переднее, поперечное
- Система питания двигателя
- Непосредственный впрыск (прямой)
- Объем двигателя1998 см³
- Тип наддува
- Турбонаддув
- Расположение цилиндров
- Рядное
- Количество цилиндров
- 4
- Клапанов на цилиндр
- 4
- Степень сжатия9.5
- Диаметр цилиндра и ход поршня86 × 86 мм
Мощность
- Максимальная мощность280 л.с. (205 кВт) при 5500-6000 об/мин
- Максимальный крутящий момент, НМ392 Н⋅м при 2100-4700 об/мин
Подвеска и тормоза
- Передняя подвеска
- Независимая, пружинная
- Задняя подвеска
- Полунезависимая, пружинная
- Передние тормоза
- Дисковые вентилируемые
- Задние тормоза
- Дисковые
- Клиренс150 мм
Мнение пользователей
4.3 Всего голосов: 3
- Внешний вид 4.3
- Комфорт 4.0
- Безопасность 4.7
- Ходовые качества 4.0
- Надёжность 4.7
Сравнить с другими авто

Hyundai Elantra
2020 - 2023
7 поколение
Похожие авто на Hyundai Elantra
Показать ещё
Информация на сайте носит справочный характер и может отличаться от официальных данных Hyundai и других производителей. Все изображения принадлежат их правообладателям.



