Infiniti QX60 1 поколение, рестайлинг 2016–2021 в Израиле

Рестайлинг первого поколения Infiniti QX60 выпускался с сентября 2016 по декабрь 2021 года и стал самой долгоживущей итерацией модели в её истории. Внешне обновление выразилось в новой решётке, бамперах и оптике, но главная работа была проведена под капотом и по геометрии кузова: машина выросла в длину и получила более мощную версию атмосферного шестицилиндрового мотора.

Что изменилось после рестайлинга

По сравнению с дорестайлинговой версией 2014–2016 годов длина выросла со 4990 до 5095 мм — плюс 105 мм. Ширина (1960 мм) и высота (1745 мм) практически не изменились. К прежнему 265-сильному V6 добавился усиленный вариант того же 3.5 V6, отдающий уже 295 л.с. На израильском рынке в каталоге представлены обе модификации, и обе работают с полным приводом AWD. Это разнообразие даёт реальную возможность выбора между более экономичной и более динамичной версией одной и той же модели.

Кузов и габариты

QX60 рестайлинг — пятидверный SUV на семь мест с тремя рядами сидений. Габариты — 5095 / 1960 / 1745 мм. Длина 5,1 метра уже выходит за рамки стандартного парковочного места в Тель-Авиве и Бней-Браке: на загруженных стоянках центра города заехать получится не везде. Ширина 1960 мм требует осторожности на узких улочках старого Яффо и в проездах исторических кварталов Иерусалима, но не критична. Высота 1745 мм проходит в большинство стандартных подземных паркингов с ограничителем 1,9–2,0 метра, что делает рестайлинговый QX60 заметно удобнее для подземных стоянок Гуш-Дана, чем full-size SUV под два метра высотой.

Реальные семь посадочных мест в трёхрядном салоне остаются основным практическим аргументом модели для большой семьи.

Двигатели Infiniti QX60

В каталоге рестайлинга представлены две версии одного семейства — бензиновый 3.5 V6:

• 3.5 V6, 265 л.с.
• 3.5 V6, 295 л.с.

Обе модификации — атмосферные шестицилиндровые моторы без турбонаддува. В израильском климате с летними 35–40 °C это благодарный двигатель: нет проблем интеркулера и высоконагруженных турбин, тепловая стабильность выше, чем у малолитражных турбочетвёрок. 265-сильный вариант — это спокойная семейная динамика для большинства маршрутов, 295-сильный даёт ощутимый запас при обгонах на 6-м хайвее и подъёмах в сторону Иерусалима с полной загрузкой семь человек плюс багаж. Обзорная информация страницы упоминает общий диапазон мощностей поколения от 231 до 295 л.с.; на местном рынке в каталоге значатся варианты 265 и 295.

Трансмиссия и полный привод

С обоими двигателями работает вариатор (CVT). Это бесступенчатая коробка, которая плавно передаёт мощность атмосферного V6 в плотный городской трафик: на Аялоне и въезде в Тель-Авив со стороны Реховота или Герцлии разгоны без рывков, нагрузка ровная. Минусы CVT — чувствительность к перегревам и буксировке. Для израильских условий это означает разумное укорочение интервалов замены жидкости в коробке относительно регламента.

Привод во всех комплектациях рестайлинга — полный AWD, без переднеприводных версий в местном каталоге. Это даёт уверенность зимой на мокром асфальте Хайфы, серпантинах Кармеля, на дождливых дорогах в районе Иерусалима и при выездах на лёгкий грунт в Галилею и на Голанские высоты.

Комплектации Infiniti QX60

В каталоге QX60 рестайлинга представлены три комплектации, все с вариатором и полным приводом:

• 3.5 V6 265 л.с. / Hi-Tech
• 3.5 V6 295 л.с. / Elegance
• 3.5 V6 295 л.с. / Hi-Tech

Hi-Tech на 265-сильном двигателе — компромисс между уровнем оснащения и более скромной отдачей. Версия Elegance с 295 л.с. — наиболее динамичная при базовом для рестайлинга наполнении, а Hi-Tech с 295 л.с. — топовая по сочетанию двигателя и оборудования. Экологический показатель страницы — 15.

QX60 в израильских условиях

В израильской эксплуатации QX60 рестайлинга — это сбалансированный семейный full-size кроссовер для городских и дальних маршрутов. Сильные стороны — атмосферный V6 без турбонаддувной нагрузки, реальные семь мест, высота кузова, проходящая в типовые подземные паркинги Гуш-Дана, и наличие двух уровней мощности на выбор. Ограничения — длина 5,1 метра на парковках Тель-Авива и Иерусалима, заметный для большого V6 расход в городском цикле и характерные для вариатора особенности обслуживания.

При покупке Infiniti QX60 в Израиле этого поколения на вторичном рынке приоритеты диагностики — состояние вариатора (поведение под нагрузкой, ровность набора скорости, анализ масла), герметичность V6, состояние сайлентблоков и стоек у машин с серьёзным городским пробегом. На семилетнем-восьмилетнем кроссовере с тремя рядами сидений ресурс ходовой и подвески — статья, которой стоит уделить особое внимание.