Комплектации Lexus ES
Lexus ES на дорогах
с 2021, VII рестайлинг 1
608
количество авто этого поколения
- 602 ездят
- – уже стоят
- 6 списаны
авто
Цвета Lexus ES
с 2021, VII рестайлинг 1
267
слоновая кость
156
черный металлик
92
платиновый
56
светлое серебро
Мнение пользователей
- Внешний вид 4.5
- Комфорт 3.6
- Безопасность 4.5
- Ходовые качества 4.5
- Надёжность 3.7
Lexus ES VII поколения, рестайлинг (с 2021): флагманский седан Lexus с гибридом 2.5
Lexus ES — самый большой седан японской премиум-марки, который выпускается с 1989 года по настоящее время. Это автомобиль с устойчивой репутацией представительского седана с акцентом на комфорт, тишину в салоне и плавность хода. В израильском каталоге актуальная версия — седьмое поколение с рестайлингом, появившееся с 2021 года и продолжающее линию ES с современной интерпретацией фирменного дизайна Lexus, узнаваемой по диагональной решётке-веретену и L-образной дневной светотехнике.
Поколения в каталоге для Израиля
Для покупателя в Израиле в каталоге доступны несколько поколений ES, что упрощает выбор между новым и вторичным рынком:
- VI поколение, 2012–2015
- VI поколение, рестайлинг, 2015–2018
- VII поколение, 2018–2021
- VII поколение, рестайлинг 1 — с 2021 года и далее (актуальная страница)
Каждое поколение отличается дизайном кузова, оснащением и поколением мультимедийной системы; механическая база эволюционировала постепенно.
Габариты и геометрия
Кузов ES — 4975 мм длины, 1865 мм ширины и 1445 мм высоты. Это полноценный E-сегмент: почти пять метров длины обеспечивают представительский задний ряд и большой багажник, но требуют привычки к парковке в плотной израильской застройке. На стандартных местах в подземных паркингах Тель-Авива и Гиватаима седан становится без проблем, а низкая высота 1,445 м не создаёт ограничений на любых въездах. Ширина 1,865 м — на верхней границе комфортной парковки в старых районах. Четыре двери и пять посадочных мест — классическая компоновка для бизнес-седана с акцентом на пассажирский комфорт.
Гибридная силовая установка 2.5
В израильских комплектациях актуального поколения ES представлен в единственной механической конфигурации: 2.5-литровый бензиновый двигатель в связке с гибридной электрической частью, общая отдача 215 л.с., бесступенчатый вариатор (e-CVT) и передний привод. Это та же гибридная архитектура Toyota, отработанная за десятилетия и хорошо зарекомендовавшая себя в плотных городских режимах. Само описание модели на сайте упоминает, что ES комплектуется разными моторами — помощнее или поэкономичнее — но конкретно в израильском каталоге доступна одна силовая установка, общая для всех трёх комплектаций.
Гибрид в израильских условиях
ES попадает в израильский ритм эксплуатации логично: ежедневные пробки на Аялоне, многочасовое движение между Тель-Авивом, Герцлией и Рамат-Ганом, паузы на светофорах в центре — это те самые режимы, в которых гибрид показывает лучший результат. Бесступенчатый вариатор устраняет рывки переключений, электромотор берёт на себя пуск с места, тормозная энергия активно возвращается в батарею. На длинных междугородних маршрутах в сторону Беэр-Шевы или Эйлата эффективность несколько снижается, но остаётся в комфортном диапазоне для бизнес-седана. Тёплый климат страны нейтрален для гибридных батарей этого семейства, а проверенная надёжность платформы важна для тех, кто рассчитывает на длительное владение.
Безопасность
На странице заявлен развитый комплекс активной и пассивной безопасности: 10 подушек, традиционные ABS и ESP, система предотвращения столкновений, удержание полосы, предупреждение о перекрёстном движении сзади и адаптивный круиз-контроль. Отдельно отмечен поднимающийся капот — конструктивная мера для снижения травм пешеходов в случае наезда. Для израильского водителя адаптивный круиз и удержание полосы особенно ценны при длинных монотонных маршрутах по шоссе 6 и трассе 1, а предупреждение о перекрёстном движении сзади — на парковках в плотных торговых центрах.
Комплектации Lexus ES: Takumi, Kyushu, Hadori
В каталоге для Израиля актуальное поколение ES доступно в трёх комплектациях, все — на одной технической базе 2.5 / 215 л.с. / гибрид / вариатор / передний привод:
- Takumi — комплектация с упором на базовый премиум-уровень оснащения.
- Kyushu — средний уровень с расширенным составом опций.
- Hadori — топовое исполнение с максимальным набором оборудования и отделки.
Все три — с японскими названиями, отсылающими к традициям мастерства, и отличаются составом мультимедиа, материалами отделки, набором систем безопасности и внешними акцентами при идентичной механике и приводе.
Кому подойдёт в Израиле
Lexus ES в Израиле — это выбор для тех, кому нужен комфортный бизнес-седан с гибридной экономичностью и продолжительной репутацией модели. Машина подходит для ежедневных поездок руководителя или владельца бизнеса между офисами Тель-Авива и Герцлии, для семейных выездов на север или юг страны с акцентом на тишину в салоне и плавность хода, а также для тех, кто ценит сам формат большого седана как явление и предпочитает его кроссоверной альтернативе. Гибрид с проверенной механикой делает ES рациональным предложением в премиум-сегменте по совокупной стоимости владения.
Сравнить с другими авто

Lexus ES
2021 - н.в.
7 поколение, рестайлинг 1
Информация на сайте носит справочный характер и может отличаться от официальных данных Lexus и других производителей. Все изображения принадлежат их правообладателям.





