Maxus MIFA 9 в Израиле

Maxus MIFA 9 — полноразмерный электрический минивэн китайской марки Maxus, представленный концерном SAIC весной 2021 года. По данным страницы каталога, на момент запуска машина позиционировалась как продвинутый трёхрядный минивэн для пассажирских и семейных задач, с прицелом на европейский рынок. Внешность, как формулирует марка в обзорной части страницы, «навеяна космической капсулой» — длинный кузов с обтекаемыми поверхностями и низкой линией крыши при крупной габаритной массе.

В израильском каталоге Maxus MIFA 9 представлен в одном поколении и сразу в четырёх комплектациях.

Силовая установка и трансмиссия Maxus MIFA 9

В израильских комплектациях у MIFA 9 указана одна силовая конфигурация для всех четырёх версий: электромотор мощностью 245 л.с., автоматическая трансмиссия и передний привод.

В обзорной части страницы заявлены и другие технические показатели, не совпадающие напрямую с видимой таблицей комплектаций: упоминается двухмоторная установка суммарной отдачей 680 л.с., аккумуляторная батарея 90 кВт·ч, запас хода 520 км и разгон до 100 км/ч за 3,8 секунды. Эти параметры относятся к топовому исполнению модели на других рынках; в видимой таблице израильских комплектаций они не воспроизведены. При подборе конкретной машины фактическую силовую конфигурацию и реальные динамические показатели имеет смысл сверять отдельно.

Кузов, габариты и салон

Кузов — пятидверный минивэн на 6 или 7 мест в зависимости от исполнения. Габариты Maxus MIFA 9: длина 5270 мм, ширина 2000 мм, высота 1840 мм. По всем трём измерениям это уверенно полноразмерный сегмент пассажирских минивэнов — заметно крупнее MIFA 7 и тем более компактных моделей линейки.

Салон — главный прикладной аргумент модели. По обзорной части страницы, в кабине размещено 10 разных экранов; в стандартное оснащение включены активные электронные ассистенты, обеспечивающие движение в полуавтономном режиме. Это уровень флагманского комфортного минивэна — машина для пассажиров не меньше, чем для водителя.

Безопасность на странице обозначена как 7, экологический показатель — 1.

Maxus MIFA 9 в израильских условиях

Прикладной профиль у MIFA 9 в Израиле — полноразмерный пассажирский минивэн. Это формат для трансферов класса VIP, корпоративных шаттлов, обслуживания премиум-клиентов в Тель-Авиве, Иерусалиме и в северных пригородах, а также для многодетных семей, которым нужен полноразмерный кузов с тремя рядами и тихим электромотором.

Запас хода в обзоре заявлен как 520 км — этого хватает на маршруты Тель-Авив – Эйлат, Хайфа – Тверия и большинство пассажирских пробегов в рамках одного дня без подзарядки. С учётом полной загрузки салона на 6–7 человек и активного климата под июльским солнцем реальный пробег по израильским трассам имеет смысл закладывать заметно ниже — особенно на ה-6 и южных направлениях.

Габариты накладывают серьёзные ограничения. 5,27 м длины и 2,00 м ширины — это пограничный формат для тель-авивского центра, узких улиц Иерусалима и старых районов Хайфы. На стандартных парковочных местах в торговых центрах MIFA 9 умещается с натяжкой, в подземные паркинги старой постройки заходит медленно и под точным углом. Высота 1,84 м проходит по типовым ограничениям паркингов в 2 м, но запас минимальный.

Климат и приморская среда — отдельный фактор. Постоянная летняя жара в долине Иордана, в районе Беэр-Шевы и на южных направлениях нагружает тяговую батарею при ежедневной зарядке в плохо вентилируемых гаражах. В приморских городах — Ашдод, Хайфа, Нагария — в плановое обслуживание имеет смысл выносить контроль зарядного порта, нижних разъёмов силовой электрики, петель сдвижных боковых дверей и креплений сидений второго и третьего рядов от подсолевой коррозии. Полуавтономные ассистенты и обилие сенсорики на крупном минивэне требуют отдельного внимания к электрике в условиях местного климата.

Комплектации Maxus MIFA 9

В израильском каталоге у Maxus MIFA 9 первого поколения с 2021 года указаны четыре комплектации Maxus MIFA 9: Comfort, Luxury 7, Luxury 8 и Premium. Силовая часть для всех четырёх версий зафиксирована одинаково — 245 л.с. электротяги, автомат, передний привод; кузов — пятидверный минивэн.

Различие между версиями Luxury 7 и Luxury 8 на странице явно не разведено и относится, по всей видимости, к компоновке салона и числу посадочных мест; разбивку имеет смысл сверять отдельно при подборе конкретной машины. Подробная разбивка по оснащению, ассистентам и материалам отделки для каждой версии отражена в табличной части страницы; в обзоре имеет смысл подчеркнуть, что выбор внутри линейки делается прежде всего по уровню оснащения и архитектуре пассажирского салона.