Mercedes GLA 1 поколение 2013–2017 в Израиле

Mercedes-Benz GLA первого поколения, индекс кузова X156, выпускался с 2013 по 2017 год. Это первая модель компактного кроссовера в линейке марки – городская машина с приподнятым кузовом, доступная как с передним приводом, так и с постоянным полным приводом 4MATIC.

Габариты и кузов

Кузов один: пятидверный SUV с пятиместным салоном. Длина – 4417 мм, ширина – 1804 мм, высота – 1494 мм. По высоте машина заметно ниже более поздних поколений GLA – профиль ближе к высокому хэтчбеку, чем к полноценному кроссоверу. Посадка водителя соответствующая, ниже, чем у современных SUV.

Компактные размеры в израильских городах работают на повседневное удобство: парковка в подземных гаражах и узких улицах Тель-Авива и Хайфы не вызывает сложностей. Невысокий клиренс при этом требует аккуратности на бордюрах и неровном покрытии.

Двигатели и трансмиссия

Для этого поколения предлагаются три силовые установки:

• 1.6 л бензиновый турбо, 156 л.с. - передний привод;
• 2.0 л бензиновый турбо, 211 л.с. - полный привод 4MATIC;
• 2.1 л турбодизель, 136 л.с. - полный привод 4MATIC.

Самый массовый вариант на израильском рынке – переднеприводная бензиновая версия с 1.6-литровым мотором на 156 л.с. На неё приходится подавляющее большинство машин этого поколения.

Бензиновая версия 2.0 на 211 л.с. с постоянным полным приводом 4MATIC – более динамичный вариант. На ней часто встречается оформление в стиле AMG Line, без изменений в моторе.

Турбодизельная версия 2.1 на 136 л.с. с полным приводом в Израиле почти не встречается – представлена единичными экземплярами, чаще в комплектации Offroad.

Все версии – с роботизированной коробкой с двойным сцеплением. Робот обеспечивает быстрые переключения, но в плотном городском трафике его поведение отличается от классического гидротрансформаторного автомата – это особенно заметно при медленном маневрировании.

Комплектации

Для этого поколения предлагаются несколько уровней оснащения: базовое, Urban, Offroad и пакет AMG Line. Urban – самая распространённая комплектация для базового мотора, AMG Line добавляет визуальный обвес, спортивные элементы интерьера и колёса без изменений в двигателе. Пакет Offroad встречается редко и доступен только для полноприводных версий – с увеличенным дорожным просветом и доработкой защиты.

GLA в израильских условиях

Компактный кроссовер с экономичным бензиновым мотором на переднем приводе и роботизированной коробкой ориентирован на ежедневные городские поездки и шоссе. Габариты удобны для тесных парковок, посадка – высоковатая для седана, низкая для типичного SUV.

Полноприводная версия с мотором 2.0 заметно динамичнее, но расход у неё ощутимо выше. Дизельный вариант с полным приводом – редкая для Израиля комбинация. У возрастной машины этого класса важный пункт проверки – климатическая система: израильское лето и долгая работа кондиционера серьёзно нагружают компрессор и испаритель.

Что смотреть на вторичном рынке

Машина уже не новая, и без независимой диагностики покупать её не стоит. Узлы, на которые стоит обратить внимание:

• Бензиновые моторы 1.6 и 2.0. Известные особенности - износ цепи ГРМ при запущенном обслуживании, состояние турбонаддува, патрубки интеркулера. Важна история замены масла - интервалы должны быть адекватны нагрузке мотора, не растянуты до максимальных сервисных рекомендаций.
• Турбодизель 2.1. Распространённые слабые места - заслонки впускного коллектора, клапан EGR, форсунки, состояние сажевого фильтра. Машины с большим городским пробегом без длинных трасс особенно чувствительны к состоянию сажевого фильтра.
• Робот с двойным сцеплением. На тест-драйве оценивайте поведение коробки на трогании, при медленном маневрировании и под нагрузкой. Рывки, задержки, пинки - повод к диагностике. Просите сервисную историю по замене масла в коробке.
• Полный привод 4MATIC (на полноприводных версиях). Задняя муфта с фрикционным пакетом требует периодической замены масла - уточняйте, обслуживалась ли муфта.
• Подвеска. Компактные размеры и низкий профиль предполагают активную езду в городе по разбитому покрытию. Сайлентблоки, стойки, подшипники ступиц - износные узлы, оценивать на тест-драйве и подъёмнике.
• Кузов и днище. Машины с побережья - Хайфа, Ашдод, Нетания - больше реагируют на солёный воздух. Внимание днищу, аркам, подкапотному пространству, нижним кромкам дверей. На пакете Offroad дополнительно осматривают состояние защиты.

GLA первого поколения – компактный городской кроссовер, и в Израиле это уже подержанная машина с пробегом, чаще всего в массовой переднеприводной 1.6-литровой версии. Грамотное обслуживание здесь важнее опций или конкретной комплектации.