Комплектации Mercedes GLS

Mercedes GLS на дорогах
с 2019 по 2023, II
223
количество авто этого поколения
- 222 ездят
- 1 уже стоят
- – списаны
авто
Цвета Mercedes GLS
с 2019 по 2023, II
107
слоновая кость
93
чёрный
13
темно-серебристый
3
многоцветный
Мнение пользователей
- Внешний вид 4.6
- Комфорт 3.9
- Безопасность 4.5
- Ходовые качества 4.6
- Надёжность 4.2
Mercedes-Benz GLS второго поколения (2019–2023)
Mercedes-Benz GLS второго поколения – полноразмерный кроссовер премиального сегмента, флагман модельного ряда внедорожников марки. Выпускался с 2019 по 2023 год. По сравнению с предшественником это машина на новой платформе X167 с увеличенными размерами, переработанным интерьером и обновлённой линейкой моторов.
Кузов – пятидверный SUV с тремя рядами сидений. В зависимости от модификации салон рассчитан на 5, 6 или 7 пассажиров: версия с шестью местами предлагается с раздельными креслами второго ряда.
Габариты
Длина – 5207 мм, ширина – 1956 мм, высота – 1823 мм. Это полноразмерный кроссовер сегмента F-SUV; машина заметно крупнее предшественника, в первую очередь по длине.
Двигатели
В линейке второго поколения представлены два дизельных и два бензиновых мотора:
- 2.9 дизель, 286 л.с.
- 2.9 дизель, 330 л.с.
- 3.0 бензин, 362 л.с.
- 4.0 бензин, 489 л.с.
Дизельные 2.9 на 286 и 330 л.с. – основные массовые версии. Это турбированные «шестёрки», рассчитанные на дальние трассовые поездки с относительно низким расходом для машины такого размера и массы. Дизель в этом классе остаётся практичным выбором при больших ежедневных пробегах.
Бензиновый 3.0 на 362 л.с. – турбированная «шестёрка» средней мощности, ориентирована на компромисс между динамикой и расходом.
Бензиновый 4.0 на 489 л.с. – битурбированный V8, верхняя ступень среди стандартных модификаций. Расход топлива у этой версии заметно выше остальных вариантов линейки.
Трансмиссия и привод
Все версии оснащены автоматической коробкой передач и полным приводом. Других конфигураций трансмиссии и привода для GLS второго поколения не предлагается.
Комплектации
На странице представлены три уровня оснащения:
- базовое, без обозначения
- Luxury
- Ultimate Luxury
Luxury – расширенный набор оборудования по сравнению с базой. Ultimate Luxury – топовый пакет с собственными элементами отделки и наиболее полным набором оснащения. Силовая установка в рамках комплектации не меняется – пакеты затрагивают оформление, оснащение и материалы отделки, а не технику.
Особенности эксплуатации в Израиле
GLS – машина, рассчитанная на семейные поездки и комфорт пассажиров заднего ряда. Третий ряд сидений позволяет перевозить до 7 человек, что выделяет модель среди обычных кроссоверов сегмента.
Габариты – ключевой фактор при ежедневной эксплуатации. Длина более пяти метров и заметная высота делают парковку в подземных гаражах жилых комплексов и старых торговых центров отдельной задачей. В плотной застройке Тель-Авива или Иерусалима маневрирование требует аккуратности.
Дизельные версии остаются практичным выбором при больших ежедневных пробегах – расход на трассе у них заметно ниже бензинового аналога. Чувствительность к качеству топлива требует заправки на проверенных АЗС крупных сетей. Современные дизели нуждаются в исправной работе системы доочистки выхлопа.
Бензиновый 3.0 на 362 л.с. – компромисс между динамикой и расходом. V8 4.0 на 489 л.с. ориентирован на тех, для кого приоритет – динамика; расход топлива у этой версии высокий, особенно при городской эксплуатации.
Жаркий климат повышает нагрузку на систему охлаждения и кондиционер. Радиаторы и интеркулеры требуют регулярной очистки – особенно для машин из прибрежных районов, где к пыли добавляется солевой налёт.
Полный привод востребован не для бездорожья, а для устойчивости на влажном асфальте при зимних дождях и при выездах на грунт. Большая масса машины при этом требует внимательной езды на мокрой дороге.
Сравнить с другими авто

Mercedes GLS
2019 - 2023
2 поколение
Информация на сайте носит справочный характер и может отличаться от официальных данных Mercedes и других производителей. Часть описаний может быть подготовлена с использованием ИИ и проходит редакционную обработку. Все изображения принадлежат их правообладателям.




