Mitsubishi Colt 5 поколение 1995–2004 в Израиле

Mitsubishi Colt пятого поколения 1995–2004 годов – компактный 3-дверный городской хэтчбек японского производства. На израильском рынке для этого поколения предлагалось несколько модификаций с 1,6-литровым двигателем.

Кузов и габариты

Кузов – 3-дверный хэтчбек на 5 мест. Длина – 3880 мм, ширина – 1680 мм, высота – 1365 мм. Это очень компактный городской автомобиль с низким силуэтом – формат супермини, ориентированный на городскую езду.

Двигатели и трансмиссии

В израильской программе для этого поколения предлагались три модификации с 1,6-литровым бензиновым двигателем:

• 1,6 л / 90 л.с. - с механической коробкой передач
• 1,6 л / 90 л.с. - с автоматической коробкой передач
• 1,6 л / 103 л.с. - с автоматической коробкой передач

Привод у всех версий – передний.

Эксплуатация в Израиле

Компактные размеры (длина 3880 мм, ширина 1680 мм) – ключевая особенность модели для плотной городской застройки Тель-Авива и Иерусалима. Машина без проблем встаёт в узкие парковочные места и разворачивается в тесных переулках.

В израильскую жару выше 30 °C для машины такого возраста критична исправная работа системы охлаждения и кондиционера. На длинных трассовых перегонах по Шоссе 1 и Шоссе 6 1,6-литровый мотор обеспечивает приемлемую динамику для городского хэтчбека.

Для экземпляров из прибрежных городов – Хайфы и Ашдода – влажный солёный воздух остаётся значимым фактором: на хэтчбеках такого возраста коррозия кузова и подкапотного железа развивается активно.

Что смотреть на вторичном рынке

Машина 1995–2004 годов выпуска – глубоко возрастной автомобиль. В этом возрасте состояние конкретного экземпляра определяет всё.

Двигатель. Стандартная проверка для возрастного бензинового мотора: расход масла, состояние ГРМ, навесного оборудования, утечки, посторонние шумы и вибрации, история обслуживания.

Коробка передач. На автомате – поведение под нагрузкой, плавность переключений, отсутствие толчков и задержек, цвет и запах рабочей жидкости. На механике – чёткость переключений, состояние сцепления и отсутствие посторонних шумов.

Подвеска. За десятилетия эксплуатации проверяется состояние всех расходных элементов: сайлентблоков, шаровых опор, амортизаторов, рулевых наконечников, тяг. На тест-драйве – поведение на неровностях и отсутствие посторонних стуков.

Кузов. На машинах из прибрежных районов особое внимание – к нижним кромкам дверей, аркам колёс, порогам, лонжеронам, стыкам кузовных панелей и днищу. На машинах такого возраста часто встречаются скрытые очаги коррозии под лакокрасочным покрытием.

Электрика. Старая проводка, разъёмы и реле – источник проблем на машинах этого периода. Работоспособность всех систем – стеклоподъёмников, центрального замка, фар, отопителя – проверяется отдельно.

Кондиционер. В израильском климате это ключевой узел. На машине такого возраста кондиционер часто требует серьёзного ремонта, а не дозаправки.