ORA Funky Cat в Израиле

ORA Funky Cat – электрический субкомпактный пятидверный хэтчбек, выпускаемый Great Wall Motors под маркой ORA с 2021 года. Также известен под именем Good Cat.

Кузов и габариты

Длина – 4235 мм, ширина – 1825 мм, высота – 1596 мм. Это компактный городской хэтчбек, удобный для плотной городской застройки Тель-Авива и Хайфы. Машина без проблем паркуется в типовых местах, а умеренная высота кузова позволяет заезжать в большинство подземных паркингов без ограничений.

Кузов пятидверный, в салоне пять мест.

Силовая установка и батареи

В Израиле модель предлагается в нескольких уровнях оснащения с одним электромотором мощностью 171 л.с., автоматической трансмиссией и передним приводом:

• Хэтчбек, 171 л.с., электро, автомат, PRO
• Хэтчбек, 171 л.с., электро, автомат, PRO Plus
• Хэтчбек, 171 л.с., электро, автомат, GT

Для модели предусмотрены несколько вариантов тяговых батарей – литий-железо-фосфатные и тройные литиевые с жидкостным охлаждением. Энергоёмкость составляет от 48 до 59 кВт·ч, заявленный запас хода по циклу NEDC – от 401 до 501 км.

Жидкостное охлаждение батареи – важный фактор для израильского климата: оно стабилизирует температурный режим аккумулятора в жару, что прямо влияет на сохранение ёмкости и скорости зарядки на длинной дистанции владения.

Для Израиля с компактной географией заявленного запаса хода хватает на ежедневные поездки и регулярные межгородские маршруты с большим резервом. Поездка из Тель-Авива в Хайфу и обратно укладывается даже в формат меньшей батареи без промежуточной зарядки.

Эксплуатация в израильских условиях

Кондиционер на электромобиле нагружает батарею ощутимо сильнее, чем климат-установка в автомобилях с ДВС – расход запаса хода в жару увеличивается, особенно в плотных городских пробках. Версии с меньшей батареей чувствуют это заметнее.

Привычные для ДВС статьи обслуживания – ремень ГРМ, замена масла, выпускная система – на электромобиле неактуальны. Основные расходы смещаются в сторону подвески, тормозов и шин. Регенеративное торможение продлевает ресурс тормозных колодок и снижает износ дисков – фактор, заметный в городском режиме с частыми остановками.