Peugeot Bipper в Израиле

Peugeot Bipper – компактный коммерческий автомобиль, выпускавшийся с 2008 по 2017 год. Машина разработана турецким производителем Tofaş в Бурсе и фактически представляет собой уменьшенную версию более крупного Peugeot Partner. В 2009 году Bipper получил европейскую награду «Фургон года». В общей линейке параллельно существовали грузовой фургон (Bipper) и пассажирский Bipper Tepee на той же базе.

Размеры и компоновка

Длина – 3864 мм, ширина – 1716 мм, высота – 1721 мм. Машина короткая и высокая – высота чуть превышает ширину, такой формат характерен для коммерческих автомобилей с приоритетом полезного объёма над динамикой. Кузов пятидверный, салон рассчитан на 5 мест.

Габариты выбраны под городскую эксплуатацию: длина менее четырёх метров делает Bipper удобным в плотной застройке Тель-Авива, Иерусалима и старых районов прибрежных городов. Парковочное место находится практически где угодно, а высокая крыша даёт большой полезный объём при компактной площади.

Двигатель и трансмиссия

В израильской линейке Bipper представлен в одной модификации:

• Компактвэн / 1.2 литра, 75 л.с. / Дизель / Автомат / Передний привод.

Это дизельный мотор небольшого объёма с акцентом на экономичность. Полноприводных или бензиновых модификаций, а также вариантов с механической коробкой в израильской линейке нет.

Что смотреть на вторичном рынке

Машины 2008–2017 годов выпуска находятся в зоне возрастной эксплуатации, и для коммерческого транспорта этот вопрос особенно актуален – значительная часть экземпляров использовалась как рабочий автомобиль с интенсивным пробегом.

Двигатель. Маломощный дизель в условиях городских пробок и работы кондиционера летом нагружен сильнее, чем при трассовой эксплуатации. К возрасту типичны вопросы по форсункам, сажевому фильтру и клапану EGR. История обслуживания и подтверждённый пробег здесь критичны.

Коробка передач. Автомат при своевременной замене жидкости ходит долго, но на коммерческой машине нагрузка выше, чем на легковой. На осмотре – отсутствие толчков, задержек переключений и посторонних звуков.

Кузов. Bipper часто использовался как развозной фургон или малый коммерческий транспорт, поэтому состояние кузова может сильно различаться. Стоит осмотреть багажный отсек и пол на следы интенсивной погрузки, кромки дверей и колёсных арок – на коррозию, особенно у машин из прибрежных городов.

Подвеска. Конструкция простая и недорогая в обслуживании, но при перегрузках ресурс амортизаторов и сайлентблоков сокращается. На осмотре – отсутствие посторонних звуков на разбитом покрытии.

Электрика. Возрастные машины этого периода чувствительны к состоянию проводки и блоков управления. Проверка всех потребителей на месте обязательна.

Кондиционер. В израильском зное климатическая установка нужна каждый день. Утечки фреона, износ компрессора и состояние радиатора оцениваются перед покупкой.