Piaggio Porter в Израиле

Piaggio Porter – компактный коммерческий автомобиль, выпускающийся с 1992 года. Машина разработана итальянской компанией Piaggio на основе японского кей-кара Daihatsu Hijet S80; передняя часть переработана и усилена под европейские нормы безопасности, интерьер выполнен заново. Это нишевая модель в формате микро-LCV, предназначенная для городской логистики и работы в условиях ограниченного пространства.

Кузова и компоновка

В израильской линейке два типа кузова – Микровэн и Пикап с одной кабиной.

Длина – 3400 мм, ширина – 1395 мм, высота – 1870 мм. Это очень компактный по площади основания автомобиль: длина чуть больше 3,4 метра и ширина под 1,4 метра делают Porter одним из самых маленьких коммерческих фургонов на рынке.

Кузов имеет 5 дверей, салон рассчитан на 6 мест в исполнении микровэна. Высота 1,87 метра при минимальной длине даёт большой полезный объём при крайне малом следе на парковке. Пикап с одной кабиной – двухместная кабина и открытая грузовая платформа.

Габариты делают машину пригодной для тех задач, где другие коммерческие автомобили просто не помещаются – узкие переулки старых кварталов, внутренние дворы исторических районов, тесные парковочные места в плотной застройке.

Двигатели и трансмиссия

В израильской линейке Porter представлен в трёх модификациях:

• Микровэн / 1.3 литра, 65 л.с. – бензин, механика, задний привод;
• Микровэн / 1.2 литра, 64 л.с. – дизель, механика, задний привод;
• Пикап с одной кабиной / 1.3 литра, 65 л.с. – бензин, механика, задний привод.

Все варианты идут с механической коробкой передач и задним приводом. Задняя ось ведущая – особенность кей-кар компоновки, унаследованная от исходной Daihatsu Hijet. Автоматических, гибридных, электрических и полноприводных модификаций в израильской линейке нет.

Моторы небольшого объёма ориентированы на экономичность и городскую эксплуатацию. Базовая мощность 64–65 л.с. достаточна для типичных задач малотоннажной развозной логистики на коротких маршрутах.

Эксплуатация в израильских условиях

Porter занимает специфическую нишу городской логистики – работу на узких улицах старых районов прибрежных городов и Иерусалима, обслуживание малых рынков и площадок, доставку в условиях, где габариты крупного фургона неприемлемы. В этой нише модель не пересекается с обычными коммерческими автомобилями вроде Peugeot Partner или Boxer.

Высота 1,87 метра выходит за стандартное ограничение 1,8 метра у многих подземных парковок – это нужно учитывать. С другой стороны, узкая колея и короткая длина позволяют парковаться там, где обычная машина не поместится.

Простая конструкция, отсутствие сложной электронной топливной аппаратуры современных дизелей и общая ремонтопригодность – основные практические свойства модели для рабочей эксплуатации. В израильской жаре кондиционер при минимальной мощности двигателя заметно влияет на динамику, что нужно учитывать при загруженной городской работе.