Розыгрыш 50 отчётов по автомобилям! Подпишись на «Израиль рулит» в Телеграм. подробнее
Special DeLuxe

Plymouth Special DeLuxe 1949

Мощность 97 л.с.
Привод Задний
Класс D
Двигатель Бензин
Коробка передач Механика
Кол-во поколений 1

Plymouth Special DeLuxe 1949 года - бензин. Представленные коробки передач - механика. Технические характеристики, расход топлива, размеры и другие параметры автомобиля 1949 года. Статьи, обзоры и тест-драйвы Plymouth Special DeLuxe 1949. Прайс-лист в Израиле и другая информация по автомобилю, включая рейтинг безопасности и загрязнения воздуха.

Виды кузовов Plymouth Special DeLuxe 1949

Plymouth Special DeLuxe 1949 года, кабриолет, 1 поколение

Для других стран

Имя
Двигатель
Тип
Коробка передач
Привод
3.6 MT
97 л.с., Бензин
97 л.с.
Бензин
Механика
Задний

Plymouth Special DeLuxe 1949 года, купе, 1 поколение

Для других стран

Имя
Двигатель
Тип
Коробка передач
Привод
3.6 MT
97 л.с., Бензин
97 л.с.
Бензин
Механика
Задний

Plymouth Special DeLuxe 1949 года, седан, 1 поколение

Для других стран

Имя
Двигатель
Тип
Коробка передач
Привод
3.6 MT
97 л.с., Бензин
97 л.с.
Бензин
Механика
Задний

Plymouth Special DeLuxe 1949 года, универсал 5 дв., 1 поколение

Для других стран

Имя
Двигатель
Тип
Коробка передач
Привод
3.6 MT
97 л.с., Бензин
97 л.с.
Бензин
Механика
Задний

Обзоры и тест-драйвы Plymouth Special DeLuxe 1949

Плимут Спешл Делюкс 1949. Кузов, экстерьер. Седан, 1 поколение

Плимут DeLuxe. Старый добрый американец

Плимут DeLuxe и Плимут Special DeLuxe — полноразмерный легковой автомобиль, выпускавшийся в США с 1933 по 1942 и с 1946 по 1950 годы. ДеЛюкс выпускался в разных вариантах: 2-х и 4-дверные седан, 2-дверные купе и кабриолет, 4-дверный универсал. Многообразие кузовных решений на любой вкус и невысокая стоимость закрепил...

  • Обзоры
Плимут Спешл Делюкс 1949. Кузов, экстерьер. Кабриолет, 1 поколение

Плимут Special DeLuxe. Для тех, кто носит шляпу в машине

Плимут Спешл ДеЛюкс ничем особенным не отличался, в список лучших автомобилей планеты не входил, рекордов скорости не бил, наивысшее достижение — вторые места в NASCAR в 1950 и 1951 годах. Однако, он пережил многие культовые автомобили, так как очень надежен и удобен. Это действительно так — в американском сектор...

  • Обзоры