Pontiac Bonneville в Израиле

Pontiac Bonneville – полноразмерный американский седан, выпускавшийся с конца 1950-х по 2005 год. На странице представлено восьмое поколение, производившееся с 1987 по 1991 год. Это поколение стало одним из самых заметных в истории модели: машина перешла с заднеприводной компоновки на переднеприводную и сменила рамную конструкцию на несущий кузов.

В Израиле модель в массовой продаже не была. Сохранившиеся экземпляры встречаются только как частный импорт.

Кузов и габариты

Кузов – четырёхдверный седан длиной 5040 мм, шириной 1839 мм и высотой 1410 мм. Салон рассчитан на пять человек, с задним диваном и просторным багажником. По меркам своего времени это типичный американский полноразмерный седан с мягкой подвеской и длинным капотом.

Внешность 8-го поколения отличается ровными гранёными линиями кузова, характерными для американского дизайна конца 1980-х, и узкой передней решёткой радиатора с двойными фарами.

Двигатель и трансмиссия

Для модели предлагается один мотор – 3,8-литровый бензиновый V6 мощностью 150 л. с. Это двигатель семейства GM 3800, использовавшийся на многих переднеприводных моделях концерна; конструкция известна высоким ресурсом и относительно простым обслуживанием.

Коробка передач – четырёхступенчатый автомат с гидротрансформатором, привод – передний. Сочетание неприхотливого V6 и плавного автомата даёт спокойный характер: ровная тяга на средних оборотах и комфортное поведение на длинных шоссейных перегонах.

Эксплуатация в израильских условиях

Длина больше пяти метров делает машину крупной для тесных улиц Тель-Авива и Иерусалима – маневрировать в условиях плотной застройки непросто, а парковка в центре города часто требует поиска особенно больших мест. На открытых шоссе мягкая подвеска и длинная база работают в пользу комфорта.

Прибрежная влажность и солёный воздух агрессивны к металлу и резиновым уплотнителям возрастного автомобиля, поэтому большинство сохранившихся в Израиле экземпляров содержат в крытых гаражах. Заводской кондиционер на большинстве комплектаций 8-го поколения шёл штатно, но за его состоянием на машине этого возраста нужно следить отдельно.

Что смотреть на вторичном рынке

Все Bonneville 8-го поколения – машины 1987–1991 годов выпуска. Основные точки внимания при осмотре:

• мотор 3,8 V6 семейства GM 3800 – двигатель ресурсный, но смотрят на состояние системы охлаждения, прокладок и навесных агрегатов; важно наличие подтверждённой истории обслуживания;
• автоматическая коробка передач – проверяют чёткость переключений, состояние масла и отсутствие подтёков; ремонт АКП на возрастном американском седане в Израиле редкий и дорогой;
• передняя подвеска и привод – ШРУСы, опоры стоек, рычаги и сайлентблоки на машинах этого возраста, как правило, уже неоднократно меняли, важно качество последнего ремонта;
• кузов и днище – коррозия порогов, лонжеронов, арок и пола багажника; характерны точечные сквозные очаги в местах скопления грязи;
• электрика – проводка, контакты, блок предохранителей и приборная панель; на машинах конца 1980-х часто видны следы кустарных вмешательств;
• кондиционер – проверяют работу компрессора, состояние патрубков и наличие фреона; в израильском климате это критический узел;
• салон – оригинальная обивка, состояние пластика дверных карт и приборной панели заметно влияют на коллекционную стоимость.

Документы и история импорта в Израиль для машины такого возраста важны не меньше технического состояния – от них зависит регистрация и страхование автомобиля в стране.