Renault Mobilize Limo в Израиле

Mobilize Limo – электрический седан, который Renault выпускает с 2023 года через подразделение Mobilize, отвечающее за лизинг и каршеринг. Машина ориентирована не на частных покупателей, а на таксопарки и операторов проката. Разработка совместная с китайской компанией Jingliang.

Кузов и размеры

Длина седана – 4670 мм, ширина – 1830 мм, высота – 1470 мм. Полноразмерный четырёхдверный кузов с пятью посадочными местами. По длине Limo относится к среднему сегменту, ближе к D-классу. Колёсная база и форма крыши рассчитаны так, чтобы на заднем ряду свободно размещались трое пассажиров – ключевое требование для такси и совместных поездок.

В выборе цвета кузова заметно назначение модели: преобладает слоновая кость, дальше идут чёрный и серый металлик.

Силовая установка и характеристики

Limo предлагается в одной электрической версии. Электромотор отдаёт 160 л.с., тяга передаётся на передние колёса через односкоростной автомат. Заявленный запас хода – 450 км. Этого хватает на полную смену в городе без подзарядки в течение дня.

При работе в режиме такси электротяга снимает с парка топливные расходы, а отсутствие сцепления и многоступенчатой коробки уменьшает износ при постоянных стартах и остановках.

Салон

Салон рассчитан на пятерых: водитель и четверо пассажиров, два ряда сидений, четыре двери. Габариты кузова и колёсная база обеспечивают полезное пространство для ног заднего ряда – важно при длинных городских перегонах с пассажирами.

Безопасность

По итогам краш-тестов EuroNCAP Limo получил четыре звезды из пяти. На борту восемь подушек безопасности, включая боковые шторки для второго ряда. Из электронных ассистентов – автоматическое экстренное торможение, контроль полосы движения и адаптивный круиз-контроль. Набор соответствует требованиям к коммерческим перевозкам в Европе.

Эксплуатация в Израиле

Запас хода 450 км покрывает дневной пробег водителя такси в Тель-Авиве и Гуш-Дане с учётом работы кондиционера в жару и заездов в пригороды. В плотных пробках на шоссе 1 и 4 электромобиль расходует энергию только на движение и климат-контроль – на стоянке мотор не работает, как у машины с ДВС на холостом ходу.

Длина 4670 мм для городской парковки – средняя величина: на типичных местах в плотной застройке Тель-Авива и Иерусалима седан помещается, но запаса по длине нет. Эксплуатация рядом с морем – Хайфа, Ашдод, прибрежные районы – требует обычного для побережья внимания к состоянию кузова, разъёмов высоковольтной системы и крепежа.