Subaru Evoltis 1 поколение 2017–2022 в Израиле

Subaru Evoltis первого поколения выпускался с января 2017 по август 2022 года. Это историческая для японского бренда модель: на момент дебюта она стала самым большим автомобилем за всю историю Subaru. Машина построена на растянутой и усиленной модульной платформе SGP (Subaru Global Platform), общей с актуальными поколениями Impreza, XV и Forester. В США её прямой аналог известен как Subaru Ascent — и именно он в своё время получил премию журнала Consumer Reports как один из самых надёжных и безопасных кроссоверов. В Израиле первое поколение Evoltis встречается на вторичном рынке как сравнительно молодой трёхрядный SUV с постоянным полным приводом.

Кузов и габариты Subaru Evoltis

Первое поколение Evoltis предлагалось в кузове пятидверного SUV с тремя рядами сидений на 7 или 8 посадочных мест в зависимости от компоновки второго ряда. Габариты составили 4998 × 1930 × 1819 мм. Это крупная машина по меркам израильского городского трафика: ширина 1,93 м и длина почти 5 м заметны в плотных кварталах Тель-Авива, на парковках Рамат-Гана и в подземных паркингах с узкими проездами. Зато высота 1,82 м и просторный салон с тремя рядами делают машину удобной для семейных поездок — от выходных в Эйлате до тура по Галилее и Голанским высотам с пассажирами и багажом.

Двигатели Subaru Evoltis

В каталоге для первого поколения указан один двигатель — оппозитный четырёхцилиндровый 2,4-литровый турбированный мотор мощностью 260 л. с. Это единственная силовая установка, доступная для обеих представленных комплектаций. Турбонаддув здесь принципиален: для машины такой массы и габаритов атмосферный мотор был бы недостаточен, а турбобоксер обеспечивает уверенную тягу с низов и подходит и для городской езды в Гуш-Дане, и для подъёмов к Иерусалиму, и для скоростных шоссе 6 и 1.

Оппозитная компоновка обеспечивает низкое расположение центра тяжести даже при значительной высоте кузова. Это особенно важно для трёхрядного SUV: машина устойчивее ведёт себя при перестроениях и на изгибах прибрежных шоссе. Экологический показатель по данным каталога — 15 из 15, рейтинг безопасности — 5.

Трансмиссия и полный привод

Обе комплектации идут с фирменным клиноцепным вариатором Lineartronic. Привод — исключительно постоянный полный AWD: альтернативных версий не предусмотрено. В израильских условиях AWD не нужен для борьбы со снегом, но даёт уверенность на мокром асфальте после зимних ливней, стабильность на пыльных грунтовках в Негеве, при выездах на природу в район Голанских высот и при буксировке прицепа. Lineartronic в крупном SUV настроен на плавную работу — это снимает рывки в плотном городском трафике на Аялоне и комфортно работает в режиме «старт-стоп» в пробках.

Комплектации Subaru Evoltis

В каталоге для первого поколения зафиксированы две комплектации: Limited и Luxury — обе с одинаковой технической базой. Это упрощает выбор: разница между версиями сводится к уровню оснащения, а технические параметры не меняются.

Subaru Evoltis в Израиле: практика эксплуатации

Все экземпляры первого поколения сегодня — машины с пробегом, и при покупке принципиальна история обслуживания. Это трёхрядный SUV с турбомотором: турбонагнетатель, узлы трансмиссии и подвеска требуют внимания на ежегодных осмотрах. Lineartronic в сочетании с турбобоксером 2,4 нуждается в своевременной замене трансмиссионной жидкости и моторного масла — обслуживание лучше планировать у механиков, знакомых со спецификой Subaru, что в израильских условиях, где Evoltis модель не массовая, стоит учитывать заранее. Габариты потребуют адаптации в городе: в плотных дворах Бат-Яма и Бней-Брака, в подземных паркингах торговых центров и в старых районах Иерусалима ширина 1,93 м заметна сразу. Зато на трассах и в семейных поездках с грузом машина даёт уверенный комфорт и стабильную тягу.