Комплектации Volvo EM90

с 2023, I 1 шт всего

Volvo EM90 на дорогах

с 2023, I

1

количество авто этого поколения

  • 1 ездят
  • уже стоят
  • списаны

авто

NaN%

Мнение пользователей

4.3
Всего голосов: 7
  • Внешний вид
    4.3
  • Комфорт
    4.3
  • Безопасность
    4.4
  • Ходовые качества
    4.4
  • Надёжность
    3.9

Volvo EM90: характеристики электрического минивэна с 2023 года

Что такое Volvo EM90

EM90 — первый минивэн Volvo с электрической силовой установкой, выпускающийся с 2023 года. Мировая премьера состоялась 12 ноября 2023 года в Китае; именно этот рынок производитель выбрал в качестве основного для модели.

Доступность модели

EM90 на момент дебюта позиционируется производителем как продукт для китайского рынка. Это нужно учитывать при оценке доступности модели за пределами Китая, включая европейский рынок и Израиль. Соответственно, наличие машины, сервисная инфраструктура и поставки запчастей за пределами материкового рынка зависят от схемы импорта в каждой конкретной стране.

Кузов и компоновка салона

Минивэн с пятью дверями. По данным страницы, конфигурация салона предусматривает шесть посадочных мест в схеме 2+2+2 — два индивидуальных места в каждом ряду. Сиденья второго ряда оснащены выдвижными подставками для ног, откидными столиками, подогревом, вентиляцией и функцией массажа. Габаритные размеры на странице не приведены.

Это компоновка с расчётом не столько на универсальный семейный транспорт, сколько на представительские перевозки в формате «водитель и пассажиры».

Мультимедиа и оснащение

Для пассажиров задней части салона предусмотрен потолочный откидной экран диагональю 15,6 дюйма. Передний дисплей — 15,4 дюйма, мультимедийная система поддерживает сети 5G. Аудиосистема — 21 динамик Bowers & Wilkins.

Силовая установка

В представленной комплектации — одна силовая версия:

  • электромотор 272 л.с. и 343 Нм на задней оси;
  • задний привод;
  • одноступенчатая трансмиссия (на странице обозначена как «автомат»).

Тяговая батарея — 116 кВт·ч. Заявленный запас хода — 738 км по китайскому циклу CTLC. Реальный пробег на одном заряде в других климатических и дорожных условиях будет ниже — методология CTLC даёт более оптимистичные значения в сравнении с европейским циклом WLTP.

Эксплуатация в израильских условиях

Жаркий израильский климат — фактор, влияющий на ресурс тяговой батареи и эффективность системы её термостатирования. Это общий вопрос для всех электромобилей, и для крупного минивэна с большой батареей он стоит особенно заметно.

Сеть быстрых зарядных станций в Израиле развивается; основные узлы расположены на трассах Шоссе 6, Шоссе 1, на крупных АЗС и при торговых центрах. Для модели мощностью батареи 116 кВт·ч ключевую роль играет именно высокоскоростная зарядка — на стандартной переменной зарядке полный цикл занимает значительное время.

Для крупного минивэна с длиной кузова, типичной для своего класса, городская парковка в плотной застройке Тель-Авива и Иерусалима требует внимания — машина не предназначена для манёвров в узких улицах.

Локальная доступность EM90 в Израиле и сервисная база для этой модели определяются схемой поставки — официальной либо через параллельный импорт. Запас узлов, совместимых с другими моделями Volvo, у этой машины ограничен из-за её разработки преимущественно для китайского рынка и общей платформы с локальными моделями группы Geely.

Информация на сайте носит справочный характер и может отличаться от официальных данных Volvo и других производителей. Часть описаний может быть подготовлена с использованием ИИ и проходит редакционную обработку. Все изображения принадлежат их правообладателям.