Налоги на автомобили. Или почему в Израиле так дорого
Цена нового автомобиля в Израиле в 1,5-2 раза выше, чем в Европе. Чтобы понять, почему у нас дорогие автомобили, нужно знать из чего складывается стоимость. Цена продажи в автосалоне складывается так: стоимость производителя + таможенная пошлина + НДС + налог на покупку (мас кния).
Стоимость Тойота Королла, одного из наиболее популярных в Израиле автомобилей, примерно равна 14 средним зарплатам израильтянина, тогда как американский наёмный работник может купить её за 4 зарплаты. В Германии за ту же машину заплатят 7 зарплат
Если быть точными, то стоимость автомобиля складывается из цены производителя плюс транспортные сборы, страховые сборы и лицензионные сборы, плюс налоги, взимаемые в Израиле, за вычетом налоговых льгот на оборудование для обеспечения безопасности и льгот в зависимости от шкалы загрязнения воздуха. Подробнее можно узнать здесь.
Но купить автомобиль в Израиле — это ещё далеко не все расходы! Дальнейшая стоимость владения увеличивается за счёт множества обязательных платежей: регистрационного сбора (аналога транспортного налога в РФ), который уплачивается ежегодно при продлении разрешения на эксплуатацию, страховки, техосмотра (теста) и технического обслуживания.
Согласно отчёту Ассоциации производителей Израиля, владение и обслуживание автомобиля обходится примерно в 28% от средней зарплаты израильтянина
Экономисты считают, что израильские налоги на автомобили — одни из самых высоких в мире. Основная цель, которую преследует государство, вводя высокие налоги, — поощрять пользование общественным транспортом, чтобы разгрузить дороги. При этом, количество машин на дорогах только растёт. Нам приходится мириться с большими ценами, ведь наличие собственного автомобиля в Израиле — необходимость.
Налоги на новый автомобиль
Налог на новый автомобиль в Израиле состоит из трёх частей:
- Таможенная пошлина — мехес
- НДС (ма’ам) в размере 17%
- Налог на покупку — мас кния
Налоговая ставка включает налог на покупку, таможенные пошлины (если требуется) и НДС (налог на добавленную стоимость). При ввозе транспортного средства из государств, у которых есть торговое соглашение с Израилем, налоги на импорт суммарно составляют 114% для автомобилей с ДВС (в том числе, с гибридной силовой установкой), на электромобили — около 40%, плагин-гибриды — около 81%.
Но есть налоговые вычеты (скидки) за современные системы безопасности и низкий уровень выброса вредных веществ (экологические стандарты «Евро 5», «Евро 6»). Сумма скидки с налога на машину, оборудованную самыми современными системами безопасности с высокими баллами, может достигать 2400 шекелей (не суммируется со скидкой для репатриантов).
Индексация налоговых скидок на автомобили в зависимости от вида установленных систем безопасности производится ежегодно. Министерство транспорта и Налоговое управление каждый год проводит ревизию списка систем и выставляет им оценки в баллах (подробнее о баллах можно почитать здесь). В зависимости от количества баллов рассчитывается скидка с налога на покупку (мас кния).
Любое транспортное средство, цена которого превышает 300 000 шекелей, облагается повышенным налогом. Налог на роскошь добавляет ещё 20% от стоимости. Подробности здесь.
Налоги на покупку новых электромобилей и плагин-гибридов
Для электрифицированных автомобилей действует своя система налогообложения. В 2023 году налог на покупку (мас кния) электромобиля составляет 20%, подзаряжаемого от сети плагин-гибрида — 55% (на обычные гибриды скидка не распространяется). Обо всех изменениях автомобильного налогообложения в 2023 году можно почитать здесь.
Льготное налогообложение действует только до определённого порога, который составляет:
- 60 000 шекелей — для электромобилей
- 35 000 шекелей — для плагин-гибридов
Это означает, что при стоимости электрокара 100 000 шекелей с 60 тысяч взимается налог 20%, а с оставшихся 40 тысяч — 83%, как с автомобиля с ДВС.
В 2024 году запланировано увеличение льготного налога на покупку электрических автомобилей до 35%, плагин-гибридов — до 83%
Регистрационный сбор
Обязательным платежом при покупке любого (нового или подержанного) автомобиля является регистрационный сбор (аграт ришуй), который индексируется раз в год и привязан к индексу потребительских цен. Сбор (аналог транспортного налога в РФ) взимается при продлении срока действия технического паспорта (ришайон рехев) ежегодно, зависит от цены покупки и возраста автомобиля.
Размер регистрационного сбора, 2023 год
| Стоимость автомобиля в шекелях | Возраст автомобиля | Сколько надо заплатить шекелей |
|---|---|---|
До 106 000 | До 3 лет | 1102 |
150 000 - 170 000 | До 3 лет | 2016 |
От 314 000 | До 3 лет | 4671 |
Скидка репатриантам
Новые репатрианты (олим хадашим) в первые 3 года после переезда могут получить существенную скидку при покупке автомобиля. Скидка не распространяется на машины с электрической и плагин-гибридной силовой установкой. Как правило, репатриант может приобрести новый автомобиль дешевле на 10-30% в зависимости от класса, объёма двигателя и начальной стоимости. Подробности можно узнать здесь.
Репатрианты освобождаются от уплаты налога на покупку (мас кния), но должны заплатить налог в размере 50% + НДС
А что, если… купить в другой стране и привезти в Израиль
Каждый, видя цены на автомобили в Израиле, задаётся вопросом: можно ли ввести свой автомобиль из страны исхода или купить в другой стране и привести в Израиль. Можно! Но нужно ли, другой вопрос. Если вы собираетесь купить по-настоящему дорогую элитную машину, тогда разрыв между местными и заграничными ценами будет весьма ощутимым. Даже с учётом доставки и таможенных выплат, которые могут составить примерно 70% от стоимости машины. Но если вам нужен бюджетный автомобиль, типа Киа Пиканто, подобные манипуляции не оправданы: в данном случае лучше пойти в салон и купить новый автомобиль со скидкой нового репатрианта.