Хонда Цивик — компактный автомобиль С класса от японского автопроизводителя Honda Motor Co., выпускающийся с 1972 года. Сегодня на израильском рынке можно приобрести десятое поколение 5-дверного хетчбэка 2015 модельного года (данные на 2018/2019 годы).
Хонда Цивик хетчбэк. Десятое поколение. Выпуск с 2015 года
АВТОБУМ

Хетчбэк Хонда Цивик. 10-е поколение 2015 год

Хонда Цивик хетчбэк. Десятое поколение. Выпуск с 2015 года

Хонда Цивик — компактный автомобиль С класса от японского автопроизводителя Honda Motor Co., выпускающийся с 1972 года. Сегодня на израильском рынке можно приобрести десятое поколение 5-дверного хетчбэка 2015 модельного года (данные на 2018/2019 годы).

5-дверный 5-местный хетчбэк Хонда Цивик 2015/2016 года имеет размеры: 4518 мм в длину, 1799 мм в ширину, колёсная база — 2697 мм. Объём багажного отделения — 420 литров.

Модификации

В Израиль новый Civic 2016/2017 года поставляется в переднеприводном исполнении с двумя бензиновыми турбомоторами на выбор: 1-литровый мощностью 126 л. с. и 1,5-литровый мощностью 182 л. с. Оба оснащаются вариаторной коробкой передач. Оба имеют максимальную скорость, ограниченную до 200 км/ч. Но второй — более резвый, с нуля до сотни разгоняется за 8,2 секунды. Зато первый — более экономичный, средний расход топлива на 100 км у него составляет 4,7 литра.

Комплектации

Для израильских покупателей Honda Civic 2018/2019 года доступны две комплектации — по одной на каждую модификацию мотора. Civic с 1-литровым 126-сильным двигателем имеет комплектацию Comfort, Civic с 1,5-литровым 182-сильным мотором — комплектацию 5D Sport. В обеих есть адаптивный круиз-контроль, ABS и ASR, контроль за полосой движения, помощь при старте в гору и помощь при торможении, система предотвращения столкновений, распознавание дорожных знаков и система стабилизации, подогрев боковых зеркал и передних сидений, активный усилитель руля, 1-зонный климат-контроль, диодные фары.

Honda Civic 5D Sport может похвастаться системой выбора режима движения, накладками на педали, кожаным рулём, тонированными стёклами, задним и передним парктрониками, электроскладыванием зеркал, мультифункциональным рулевым колесом, датчиками дождя и света и системой адаптивного освещения.

Нужно ли ограничивать скорость автомобилей?
Никто не голосовал