Обновлённая Audi A3 2026 года: кардинальные перемены в салоне
В 2024 модель четвёртого поколения пережила рестайлинг. А теперь семейство Audi A3 модернизировано повторно. Внешность реформы не затронули, зато салон переделан кардинально и улучшены ассистенты водителя. Причём сразу представлены все варианты: седан и хетчбэк Sportback, кросс-хэтч allstreet, мощные S- и RS-версии.
До европейских дилеров обновлённая Audi A3 доберётся в середине сентября 2026 года. В Германии за базовый хетчбэк просят от 31 850 евро, за подзаряжаемый гибрид — 45 350 евро. Цена Audi S3 начинается с отметки 57 200 евро, RS 3 обойдётся в 68 500 евро
Напомним: компактное семейство Audi A3 четвёртого поколения дебютировало в 2020 году, в 2024-м планово обновилось — и в том же году его привезли в Израиль. В июне 2026 возрастную модель в очередной раз освежили, однако внешность переделывать не стали. Зато модернизированные A3 обрели серьёзно переработанный салон, улучшенную бортовую электронику и новую медиасистему, став современнее и технологичнее.
Внешность
Снаружи обновлённую Audi A3 опознать непросто, основное отличие — изменённая графика ходовых огней. Audi S3 и RS 3 обрели оригинальное светодиодное наполнение фар, S-версия может похвастать ярким шильдиком подразделения Audi Sport на решётке радиатора.
Салон и оснащение
Все обновки сосредоточены внутри. Салон Audi A3 2026 года пересмотрен кардинально. Установлена новая передняя панель, лишенная оригинальных воздуховодов и раздельных экранов. Появилось объединённое изогнутое табло с 11,9-дюймовыми виртуальными приборами и 12,8-дюймовой медиасистемой. От отдельного пульта климат-контроля с физическими клавишами решено отказаться — сенсорные кнопки теперь расположены под дисплеем мультимедиа. Предложено три разновидности руля в зависимости от версии: двухспицевый, трёхспицевый и «спортивный» с усеченным ободом. Лоток для беспроводной зарядки теперь повёрнут к водителю, мощность выросла с 15 до 25 Вт. Для отделки интерьера подготовлены новые сочетания материалов и карбонового декора, расширена контурная подсветка.
Доступно целых три пакета с улучшенными водительскими ассистентами: Tech, Tech plus и Tech pro. В основе системы лежит адаптивный круиз-контроль Adaptive Cruise Assist Plus, который включает активное удержание в полосе на скорости до 210 км/ч. Система учитывает дорожную разметку, придорожные сооружения и трафик. На магистралях круиз способен сам менять полосу движения при включении поворотника. Добавлена новая функция Plus — автоторможение на светофорах. Кроме того, в исполнении Pro предусмотрена помощь при парковке с функцией автопарковщика, способного самообучаться. Максимальная дистанция автопарковки — 50 метров. Наконец, автомобили получили развитую телематику с приложением для смартфона.
Моторы и версии
Технически модернизированное семейство не изменилось. Как и прежде, обновлённая Audi A3 2026 года оснащается бензиновыми и дизельными моторами, плюс в гамму входят гибриды. Версии:
- Базовая: 1,5-литровая бензиновая «турбочетвёрка» на 116 л. с. или 2-литровый турбодизель с такой же мощностью
- Старшая: отдача увеличена до 150 л. с.
- Подзаряжаемый гибрид: 1,5-литровый двигатель TFSI evo2 (150 или 177 л. с.) и встроенный в 6-ступенчатый «робот» электромотор (116 л. с.). Младшая версия выдаёт 204 л. с. и 350 Нм, старшая — 272 л. с. и 400 Нм. Батарея ёмкостью 19,7 кВт∙ч обеспечивает до 143 км пробега на чистой электротяге
- Спортивная Audi S3: 2-литровый турбомотор TFSI (333 л. с. и 420 Нм)
- Заряженная Audi RS 3: 2,5-литровый 5-цилиндровый двигатель TFSI (400 л. с. и 500 Нм). Обе «зажигалки» оборудованы 7-ступенчатыми «роботами» S tronic и полным приводом с индивидуальными бортовыми фрикционами, позволяющими управлять вектором тяги