VinFast в Израиле
Молодой вьетнамский автоконцерн VinFast, созданный в 2017 году, появится в Израиле вслед за китайскими Geely, Seres, Skywell, Hongqi. Ожидается, что к нам приедут две модели, полностью отвечающие европейскому стандарту. Встречаем среднеразмерный кроссовер Винфаст VF8 (ранее назывался VF e35) и большой 3-рядный паркетник Винфаст VF9 (бывший VF e36). Моделям сменили индексы в названии, и теперь они стали проще и понятнее. Их будут поставлять с 10-летней гарантией, а представлять VinFast в Израиле будет новый игрок на рынке импорта автомобилей, компания BEV Motors, созданная выходцами из руководства старых импортеров «Делек Моторс» и «Чемпион Моторс».
Бренд носит многообещающее название VinFast (созвучно с английским Win fast — победить быстро). Не менее амбициозна и философия марки: «VinFast воплощает в себе гордость, дух и упорство вьетнамского народа».
Про то, что представляет собой новая вьетнамская компания, как она возникла и кто её возглавляет, вы можете подробно прочитать в нашем обзоре
Электрические кроссоверы
Кроссовер Винфаст VF8 длиной 4750 мм оснащается двумя моторами суммарной мощностью 408 л. с., паспортный пробег на одной зарядке достигает 510 км, объявленная цена в США — 41 тысяча долларов (или 36 133 евро в Европе).
Большой 3-рядный кроссовер Винфаст VF9 длиной 5118 мм оснащается такими же электромоторами, но паспортная дальность хода составляет уже 680 км. Стоимость в Америке начинается от 56 тысяч долларов (49 280 евро в Европе).
Цены указаны без учёта налогов, без учёта подписки на электронные ассистенты и, что самое главное, без учёта аренды тяговой батареи. Сколько придется заплатить за эти услуги, пока неясно. При этом, VinFast обещает заменить аккумулятор на новый, когда его эффективная ёмкость снизится до 70% от изначальной. Компания принимает заказы на машины с депозитом 200 долларов (или 150 евро), а поставки должны начаться до конца 2022 года.
Аккумуляторные батареи
Кроме того, VinFast сотрудничает с израильской компанией StoreDot в разработке новой технологии, которая может заряжать автомобильные аккумуляторы на 80% за 5-10 минут. Для полноценного исследования и вывода на рынок необходимо 80 миллионов долларов. Разработка получила название экстремально быстрой зарядки (XFC). Подготовка к массовому производству курируется представителями VinFast, которая уже вложила большие средства.
Подтверждая свое стремление стать мировым брендом электромобилей, вьетнамская компания VinFast совместно с китайской Gotion High-Tech уже строят первый завод по производству литий-фосфатных аккумуляторов (LFP) во Вьетнаме. LFP — батарея на основе железа, которая не зависит от дефицитного сырья, такого как кобальт и никель. Таким образом, хотя батареи LFP менее энергоемки, чем химические вещества на основе никеля, они намного дешевле.
