نيسان GT-R Premium، I تحديث 1، 3.8 DCT، بنزين 550 حصان، رباعي في إسرائيل
كوبيه
3.8 DCT, 550 حصان, رباعي
Premium
3.8 لتر المحرك
550 حصان الاستطاعة
روبوتي الناقل
رباعي الدفع
بنزين نوع المحرك
بنزين 98 ماركة الوقود
— متوسط الاستهلاك
2.8 ثانية التسارع إلى 100
74 لتر خزان الوقود
4 المقاعد
2 الأبواب
315 لتر الصندوق
الفئة Premium
الأمان والمساعدات
- وسائد الأمان
- وسادة أمان للسائق
- وسادة أمان للراكب الأمامي
- وسائد أمان جانبية
- وسائد أمان على النوافذ (ستائر)
- أنظمة مساعدة السائق
- نظام منع قفل الفرامل
- نظام منع الانزلاق
- نظام المساعدة على تسلق المنحدرات (HAS)
- نظام المساعدة على التوقف الطارئ
- نظام منع قفل الفرامل
- مثبت السرعة
- مثبت سرعة
- نظام منع السرقة
- قفل مركزي
- جهاز منع التشغيل
- الأمان
- حساس ضغط هواء العجلات
- حساس ضغط هواء العجلات
- الرؤية
- الإنارة النهارية
- كواشف الضباب
- حساس ضوء
- حساس مطر
- نظام التحكم بالضوء العالي
- الإنارة النهارية
الراحة
- نظام التكييف
- مكيف ديجيتال منطقة تبريد واحدة
- مكيف ديجيتال منطقة تبريد واحدة
- مقوي المقود
- مقوي المقود
- الراحة
- كمبيوتر السيارة
- نظام وصول دون مفتاح
- تشغيل المحرك بالزر
- طي كهربائي للمرايا
- مرايا كهربائية
- أزرار المقود
- كمبيوتر السيارة
الوسائط المتعددة
- أنظمة الترفيه
- يو إس بي
- Bluetooth
- ١٢ فولط
- الصوت
- نظام صوت
المقاعد والفرش
- الصالون
- مقود جلد
- مسند يد أمامي مركزي
- دارات رفع بلور كهربائية
- تعديل وضعية المقود
- تعديل وضع المقود للأعلى والأسفل
- تعديل وضع المقود للأمام وللخلف
- التحكم الكهربائي بوضعيات المقعد
- التحكم الكهربائي بوضعيات المقاعد الأمامية
- نوع تنجيد المقاعد
- تنجيد جلد طبيعي
- تدفئة كهربائية
- المقاعد الأمامية
المظهر الخارجي
- المادة
- صب
- القُطر
- R20
- R20
- المظهر الخارجي
- جناح خلفي
مراجعات المستخدمين
4.3 إجمالي الأصوات: 5
- المظهر الخارجي 4.2
- الراحة 3.8
- الأمان 4.8
- المزايا الحركية 4.6
- الاعتمادية 4.2
مقارنة بين والسيارات الأخرى
نيسان GT-R
2010 - 2014
1 الجيل, تحديث 1
المعلومات المنشورة على الموقع هي لأغراض مرجعية فقط وقد تختلف عن البيانات الرسمية لشركة نيسان وغيرها من الشركات المصنّعة. جميع الصور مملوكة لأصحاب حقوقها.