ניסאן GT-R Premium, דור 1, מתיחת פנים 1, 3.8 DCT, בנזין 550 כ"ס, הנעה הנעה כפולה בישראל
קופה
3.8 DCT, 550 כ"ס, הנעה כפולה
Premium
3.8 ליטר מנוע
550 כ"ס הספק מנוע
רובוטי תיבת הילוכים
הנעה כפולה הנעה
בנזין סוג מנוע
98 סוג דלק
— צריכה ממוצעת
2.8 שניות תאוצה ל-100
74 ליטר מיכל דלק
4 מקומות
2 דלתות
315 ליטר תא המטען
רמת גימור Premium
בטיחות ומערכות סיוע
- כריות אוויר
- כרית אוויר של הנהג
- כרית אוויר של נוסע קדמי
- כריות אוויר צדדיות קדמיות
- כריות אוויר של חלונות צד (וילונות)
- מערכות סיוע בנהיגה
- מערכת למניעת נעילת גלגלים (ABS)
- בקרת יציבות אלקטרונית (ESP)
- מערכת סיוע בזינוק בעלייה (HAS)
- מערכת סיוע בבלימת חירום (BAS, EBD, EBA)
- מערכת למניעת נעילת גלגלים (ABS)
- בקרת שיוט
- בקרת שיוט
- למניעת גניבות
- נעילה מרכזית
- אימובילייזר
- בטיחות
- חיישנים לחץ אוויר בצמיגים
- חיישנים לחץ אוויר בצמיגים
- ראות
- אורות יום
- פנסי ערפל
- חיישן אור
- חיישן גשם
- מערכת נגד סנוור HBA
- אורות יום
נוחות
- מיזוג
- מערכת בקרת אקלים חד-אזורית
- מערכת בקרת אקלים חד-אזורית
- הגה כוח
- הגה כוח
- נוחות
- מחשב דרך
- מערכת כניסה ללא מפתח
- כפתור הפעלת מנוע
- מראות צד מתקפלות חשמלית
- מראות צד חשמליות
- הגה רב-תכליתי
- מחשב דרך
מולטימדיה
- מולטימדיה
- USB
- Bluetooth
- 12V
- צליל
- מערכת שמע
תא נוסעים ונוחות
- תא נוסעים
- הגה מצופה עור
- משענת יד בין המושבים הקדמיים
- חלונות חשמל
- כוונון הגה
- כוונון הגה לגובה
- כוונון הגה לעומק
- כוונון מושבים חשמלי
- כוונון חשמלי במושבים קדמיים
- ריפוד מושבים
- ריפוד מושבים מעור
- חימום חשמלי
- חימום מושבים קדמיים
מראה חיצוני
- חומר
- סגסוגת
- קוטר
- R20
- R20
- מראה חיצוני
- ספוילר
חוות דעת משתמשים
4.3 סה״כ קולות: 5
- מראה חיצוני 4.2
- נוחות 3.8
- בטיחות 4.8
- איכות נסיעה 4.6
- אמינות 4.2
השוואה של עם רכבים אחרים
ניסאן GT-R
2010 - 2014
דור 1, מתיחת פנים 1
המידע באתר הוא למטרות עיון בלבד ועשוי להיות שונה מהמידע הרשמי של ניסאן ושל יצרנים אחרים. כל התמונות שייכות לבעלי הזכויות שלהן.