- الرئيسية
- مقارنة السيارات
- سيتروين بيرلينغو وماكسوس eديليڤر 3
مقارنة بين سيتروين بيرلينغو وماكسوس eديليڤر 3
ماكسوس eديليڤر 3
السعر لم يتم تحديده
لا أحد يبيع بعد
صفات
سيتروين بيرلينغو وماكسوس eديليڤر 3
ناقل السرعات
يدوي
أوتوماتيك
عدد السرعات
5
1
الدفع
أمامي
أمامي
السرعة القصوى
175 كم/سا
120 كم/سا
التسارع إلى 100
12 ثانية
سعة خزان الوقود
50 لتر
الوزن الفارغ
1 565 كغ
1 555 كغ
الوزن القائم
2 255 كغ
2 460 كغ
الطول
4 403 مم
4 555 مم
العرض
1 921 مم
1 780 مم
الارتفاع
1 848 مم
1 895 مم
قاعدة العجلات
2 785 مم
2 910 مم
عرض المسار الأمامي
1 553 مم
عرض المسار الخلفي
1 567 مم
حجم الصندوق (الأدنى)
597 لتر
حجم الصندوق (الأقصى)
2 126 لتر
4 800 لتر
قطر دائرة الانعطاف
10.82 م
11.8 م
قياس العجلات
205/60 R16
185/65 R15
مدة الشحن الكامل في المنزل
480
مدة الشحن الكامل في محطة الشحن
60
مصروف الوقود في المدينة
5.9 لتر
مصروف الوقود على الطريق السريع
4.8 لتر
متوسط الاستهلاك
5.2 لتر
المعيار البيئي
يورو 6
انبعاثات ثاني أوكسيد الكربون
115 غ/كم
نوع المحرك
ديزل
كهربائي
سعة البطارية
52.5 ك.و.س
تموضع المحرك
أمامي، عرضي
حجم المحرك
1499 سم³
نوع الضاغط
تيربو
تموضع الاسطوانات
مستقيم
عدد الأسطوانات
4
عدد الصمامات للأسطوانة
4
قطر الاسطوانة وطول الشوط
75 × 84.8 مم
الاستطاعة القصوى
100 (73 ) 3500
120 (88 )
العزم الأقصى نيوتن-متر
260 1750
255
نظام التعليق الأمامي
مستقل، نوابض
مستقل، نوابض
نظام التعليق الخلفي
نصف متصل، نوابض لولبية
المكابح (الفرامل) الأمامية
ديسكات مهواة
ديسكات
المكابح (الفرامل) الخلفية
ديسكات
ديسكات
الخلوص الأرضي
152
الفئة
سيتروين بيرلينغو وماكسوس eديليڤر 3
وسادة أمان للسائق
وسادة أمان للراكب الأمامي
وسائد أمان جانبية
حساس ضغط هواء العجلات
قفل مركزي
جهاز إنذار
كاميرا رؤية خلفية
Isofix في المقعد الخلفي
مثبت السرعة
مثبت سرعة
مثبت سرعة
نظام منع قفل الفرامل
نظام منع الانزلاق
نظام المساعدة على تسلق المنحدرات (HAS)
نظام المساعدة على التوقف الطارئ
نظام مانع انزلاق
نظام منع التصادم
نظام التنبيه على مغادرة خط السير
مساعد قراءة إشارات المرور
نظام الكشف عن المشاة
اختيار نظام القيادة
يو إس بي
Bluetooth
١٢ فولط
Carplay
نظام هاندز فري
الصوت
نظام صوت
نظام صوت
مكبرات الصوت
6 مكبرات
مقعد خلفي قابل للطي
مسند رأس خلفي ثالث
صف مقاعد ثالث
مقود جلد
دارات رفع بلور كهربائية
التحكم بارتفاع المقعد
التحكم بارتفاع مقعد السائق
التحكم بارتفاع مقعد السائق
المرايا الجانبية
المقاعد الأمامية
تعديل وضع المقود للأعلى والأسفل
تعديل وضع المقود للأمام وللخلف
مقوي المقود
نظام تقوية مقود فعال
حساسات ركن خلفية
نظام التكييف
مكيف
مكيف ديجيتال منطقة تبريد واحدة
كمبيوتر السيارة
التشغيل بالزر
مرايا كهربائية
أزرار المقود
حساس ضوء
ضوء فرامل ديناميكي
الإنارة النهارية
القطر
R16
R15
المادة
حديد صلب
حديد صلب
الصور
سيتروين بيرلينغو
ماكسوس eديليڤر 3
مقارنة بين سيتروين بيرلينغو والسيارات الأخرى
مقارنة بين ماكسوس eديليڤر 3 والسيارات الأخرى
يباع اليوم
سيتروين بيرلينغو, 2014
₪ 25 900
سيتروين بيرلينغو, 2021
₪ 85 000
سيتروين بيرلينغو, 2017
₪ 47 900
سيتروين بيرلينغو, 2018
₪ 56 500
سيتروين بيرلينغو, 2017
₪ 48 000
سيتروين بيرلينغو, 2018
₪ 61 000
سيتروين بيرلينغو, 2015
₪ 42 000
سيتروين بيرلينغو, 2018
₪ 39 000
سيتروين بيرلينغو, 2012
₪ 15 000
سيتروين بيرلينغو, 2021
₪ 94 000
سيتروين بيرلينغو, 2019
₪ 53 000
سيتروين بيرلينغو, 2019
₪ 47 000
سيتروين بيرلينغو, 2015
₪ 40 000
سيتروين بيرلينغو, 2022
₪ 130 000
سيتروين بيرلينغو, 2018
₪ 40 000
سيتروين بيرلينغو, 2015
₪ 35 000
سيتروين بيرلينغو, 2015
₪ 27 000
سيتروين بيرلينغو, 2018
₪ 65 000
سيتروين بيرلينغو, 2015
₪ 30 000
سيتروين بيرلينغو, 2018
₪ 45 000
مقارنة السيارات المشابهة سيتروين بيرلينغو وماكسوس eديليڤر 3
سيتروين بيرلينغو وماكسوس eديليڤر 3 سيارتان شائعتان، ولكل منهما مميزاتها وخصائصها الفريدة. يعتمد الاختيار بين سيتروين بيرلينغو وماكسوس eديليڤر 3 على احتياجات السائق وتفضيلاته.سيتروين بيرلينغو وماكسوس eديليڤر 3 سيارتان شائعتان، ولكل منهما مميزاتها وخصائصها الفريدة. يعتمد الاختيار بين سيتروين بيرلينغو وماكسوس eديليڤر 3 على احتياجات السائق وتفضيلاته.