- الرئيسية
- مقارنة السيارات
- ماكسوس eديليڤر 3 وسيتروين بيرلينغو
مقارنة بين ماكسوس eديليڤر 3 وسيتروين بيرلينغو
ماكسوس eديليڤر 3
السعر لم يتم تحديده
لا أحد يبيع بعد
صفات
ماكسوس eديليڤر 3 وسيتروين بيرلينغو
ناقل السرعات
أوتوماتيك
يدوي
عدد السرعات
1
5
الدفع
أمامي
أمامي
السرعة القصوى
120 كم/سا
175 كم/سا
التسارع إلى 100
12 ثانية
سعة خزان الوقود
50 لتر
الوزن الفارغ
1 555 كغ
1 565 كغ
الوزن القائم
2 460 كغ
2 255 كغ
الطول
4 555 مم
4 403 مم
العرض
1 780 مم
1 921 مم
الارتفاع
1 895 مم
1 848 مم
قاعدة العجلات
2 910 مم
2 785 مم
عرض المسار الأمامي
1 553 مم
عرض المسار الخلفي
1 567 مم
حجم الصندوق (الأدنى)
597 لتر
حجم الصندوق (الأقصى)
4 800 لتر
2 126 لتر
قطر دائرة الانعطاف
11.8 م
10.82 م
قياس العجلات
185/65 R15
205/60 R16
مدة الشحن الكامل في المنزل
480
مدة الشحن الكامل في محطة الشحن
60
مصروف الوقود في المدينة
5.9 لتر
مصروف الوقود على الطريق السريع
4.8 لتر
متوسط الاستهلاك
5.2 لتر
المعيار البيئي
يورو 6
انبعاثات ثاني أوكسيد الكربون
115 غ/كم
نوع المحرك
كهربائي
ديزل
سعة البطارية
52.5 ك.و.س
تموضع المحرك
أمامي، عرضي
حجم المحرك
1499 سم³
نوع الضاغط
تيربو
تموضع الاسطوانات
مستقيم
عدد الأسطوانات
4
عدد الصمامات للأسطوانة
4
قطر الاسطوانة وطول الشوط
75 × 84.8 مم
الاستطاعة القصوى
120 (88 )
100 (73 ) 3500
العزم الأقصى نيوتن-متر
255
260 1750
نظام التعليق الأمامي
مستقل، نوابض
مستقل، نوابض
نظام التعليق الخلفي
نصف متصل، نوابض لولبية
المكابح (الفرامل) الأمامية
ديسكات
ديسكات مهواة
المكابح (الفرامل) الخلفية
ديسكات
ديسكات
الخلوص الأرضي
152
الفئة
ماكسوس eديليڤر 3 وسيتروين بيرلينغو
وسادة أمان للسائق
وسادة أمان للراكب الأمامي
وسائد أمان جانبية
حساس ضغط هواء العجلات
جهاز إنذار
قفل مركزي
كاميرا رؤية خلفية
Isofix في المقعد الخلفي
مثبت السرعة
مثبت سرعة
مثبت سرعة
نظام منع قفل الفرامل
نظام منع الانزلاق
نظام المساعدة على تسلق المنحدرات (HAS)
نظام المساعدة على التوقف الطارئ
نظام مانع انزلاق
اختيار نظام القيادة
نظام منع التصادم
نظام التنبيه على مغادرة خط السير
مساعد قراءة إشارات المرور
نظام الكشف عن المشاة
Bluetooth
يو إس بي
١٢ فولط
Carplay
نظام هاندز فري
الصوت
نظام صوت
نظام صوت
مكبرات الصوت
6 مكبرات
مقود جلد
دارات رفع بلور كهربائية
مقعد خلفي قابل للطي
مسند رأس خلفي ثالث
صف مقاعد ثالث
التحكم بارتفاع المقعد
التحكم بارتفاع مقعد السائق
التحكم بارتفاع مقعد السائق
المقاعد الأمامية
المرايا الجانبية
تعديل وضع المقود للأعلى والأسفل
تعديل وضع المقود للأمام وللخلف
مقوي المقود
نظام تقوية مقود فعال
حساسات ركن خلفية
نظام التكييف
مكيف ديجيتال منطقة تبريد واحدة
مكيف
كمبيوتر السيارة
أزرار المقود
التشغيل بالزر
مرايا كهربائية
الإنارة النهارية
حساس ضوء
ضوء فرامل ديناميكي
القطر
R15
R16
المادة
حديد صلب
حديد صلب
الصور
ماكسوس eديليڤر 3
سيتروين بيرلينغو
مقارنة بين ماكسوس eديليڤر 3 والسيارات الأخرى
مقارنة بين سيتروين بيرلينغو والسيارات الأخرى
يباع اليوم
سيتروين بيرلينغو, 2021
₪ 77 900
سيتروين بيرلينغو, 2017
₪ 52 900
سيتروين بيرلينغو, 2020
₪ 67 900
سيتروين بيرلينغو, 2019
₪ 79 900
سيتروين بيرلينغو, 2017
₪ 48 000
سيتروين بيرلينغو, 2018
₪ 61 000
سيتروين بيرلينغو, 2015
₪ 42 000
سيتروين بيرلينغو, 2018
₪ 39 000
سيتروين بيرلينغو, 2012
₪ 15 000
سيتروين بيرلينغو, 2021
₪ 94 000
سيتروين بيرلينغو, 2019
₪ 53 000
سيتروين بيرلينغو, 2020
₪ 81 100
سيتروين بيرلينغو, 2019
₪ 47 000
سيتروين بيرلينغو, 2015
₪ 40 000
سيتروين بيرلينغو, 2022
₪ 130 000
سيتروين بيرلينغو, 2018
₪ 40 000
سيتروين بيرلينغو, 2015
₪ 35 000
سيتروين بيرلينغو, 2015
₪ 27 000
سيتروين بيرلينغو, 2018
₪ 65 000
سيتروين بيرلينغو, 2015
₪ 30 000
مقارنة السيارات المشابهة ماكسوس eديليڤر 3 وسيتروين بيرلينغو
ماكسوس eديليڤر 3 وسيتروين بيرلينغو سيارتان شائعتان، ولكل منهما مميزاتها وخصائصها الفريدة. يعتمد الاختيار بين ماكسوس eديليڤر 3 وسيتروين بيرلينغو على احتياجات السائق وتفضيلاته.ماكسوس eديليڤر 3 وسيتروين بيرلينغو سيارتان شائعتان، ولكل منهما مميزاتها وخصائصها الفريدة. يعتمد الاختيار بين ماكسوس eديليڤر 3 وسيتروين بيرلينغو على احتياجات السائق وتفضيلاته.