- الرئيسية
- مقارنة السيارات
- نيسان جوك وأبارث 500
مقارنة بين نيسان جوك وأبارث 500
صفات
نيسان جوك وأبارث 500
ناقل السرعات
روبوتي
روبوتي
عدد السرعات
7
5
الدفع
أمامي
أمامي
السرعة القصوى
180 كم/سا
205 كم/سا
التسارع إلى 100
10.6 ثانية
8.1 ثانية
سعة خزان الوقود
46 لتر
35 لتر
الوزن الفارغ
1 285 كغ
1 085 كغ
الوزن القائم
1 725 كغ
1 440 كغ
الطول
4 210 مم
3 657 مم
العرض
1 800 مم
1 627 مم
الارتفاع
1 595 مم
1 488 مم
قاعدة العجلات
2 636 مم
2 300 مم
عرض المسار الأمامي
1 539 مم
1 409 مم
عرض المسار الخلفي
1 537 مم
1 402 مم
حجم الصندوق (الأدنى)
422 لتر
182 لتر
حجم الصندوق (الأقصى)
1 237 لتر
520 لتر
قطر دائرة الانعطاف
10.7 م
قياس العجلات
215/60 R17
225/45 R19
225/45 R19
195/45 R16
مصروف الوقود في المدينة
6 لتر
8.4 لتر
مصروف الوقود على الطريق السريع
5.1 لتر
5.4 لتر
متوسط الاستهلاك
4.8 لتر
6.5 لتر
المعيار البيئي
يورو 6
انبعاثات ثاني أوكسيد الكربون
110 غ/كم
نوع المحرك
بنزين
بنزين
تموضع المحرك
أمامي، عرضي
أمامي، عرضي
نظام تغذية المحرك
إنجيكتور مباشر
إنجيكتور موزع
حجم المحرك
999 سم³
1368 سم³
نوع الضاغط
تيربو
تيربو
تموضع الاسطوانات
مستقيم
مستقيم
عدد الأسطوانات
3
4
عدد الصمامات للأسطوانة
4
4
نسبة الانضغاط
10.5
قطر الاسطوانة وطول الشوط
72.2 × 81.3 مم
72 x 84 مم
الاستطاعة القصوى
117 (86 ) 5250
140 (102 ) 5500
العزم الأقصى نيوتن-متر
183 1750-4000
206 5500
نظام التعليق الأمامي
مستقل، نوابض
مستقل، نوابض
نظام التعليق الخلفي
نصف متصل، نوابض لولبية
نصف متصل، نوابض لولبية
المكابح (الفرامل) الأمامية
ديسكات مهواة
ديسكات مهواة
المكابح (الفرامل) الخلفية
ديسكات
ديسكات مهواة
الخلوص الأرضي
180
الفئة
نيسان جوك وأبارث 500
وسادة أمان للسائق
وسادة أمان للراكب الأمامي
وسائد أمان جانبية
وسائد أمان على النوافذ (ستائر)
وسادة أمان لركبتي السائق
مقياس تعب السائق
حساس ضغط هواء العجلات
قفل مركزي
جهاز منع التشغيل
كاميرا رؤية خلفية
Isofix في المقعد الخلفي
مثبت السرعة
مثبت سرعة
نظام منع قفل الفرامل
نظام منع الانزلاق
نظام المساعدة على تسلق المنحدرات (HAS)
نظام المساعدة على التوقف الطارئ
نظام مانع انزلاق
نظام التحكم بثبات السيارة
نظام منع التصادم
نظام التنبيه على مغادرة خط السير
نظام مراقبة النقاط العمياء
اختيار نظام القيادة
مساعد قراءة إشارات المرور
نظام الكشف عن المشاة
مساعد الكشف عن الدراجات الهوائية
أي يو إكس
يو إس بي
Bluetooth
١٢ فولط
Carplay
الصوت
نظام صوت
نظام صوت
مقعد خلفي قابل للطي
إضاءة صالون جمالية
مقاعد أمامية رياضية
مقود جلد
زجاج مظلل
مسند يد أمامي مركزي
دارات رفع بلور كهربائية
قبضة نقل السرعات جلد
التحكم بارتفاع المقعد
التحكم بارتفاع مقعد السائق
نوع تنجيد المقاعد
تنجيد مركب
تنجيد قماشي
المقاعد الأمامية
تعديل وضع المقود للأمام وللخلف
حساسات ركن خلفية
نظام التكييف
مكيف ديجيتال منطقة تبريد واحدة
مكيف ديجيتال منطقة تبريد واحدة
كمبيوتر السيارة
نظام وصول دون مفتاح
تشغيل المحرك بالزر
طي كهربائي للمرايا
مرايا كهربائية
أزرار المقود
مرايا قابلة للطي
فرامل يد كهربائي
عجلة احتياطية قياس كامل
الأضواء الأمامية
أضواء LED
أضواء خلفية LED
أضواء خلفية LED
الإنارة النهارية
نظام إضاءة أمامية متأقلم
كواشف الضباب
حساس مطر
القطر
R19
R16
المادة
صب
صب
الصور
نيسان جوك
أبارث 500
مقارنة بين نيسان جوك والسيارات الأخرى
مقارنة بين أبارث 500 والسيارات الأخرى
يباع اليوم
نيسان جوك, 2018
₪ 59 000
نيسان جوك, 2013
₪ 26 000
نيسان جوك, 2013
₪ 27 900
نيسان جوك, 2020
₪ 81 000
نيسان جوك, 2013
₪ 31 000
نيسان جوك, 2013
₪ 28 500
نيسان جوك, 2014
₪ 33 000
نيسان جوك, 2011
₪ 23 000
نيسان جوك, 2013
₪ 29 000
نيسان جوك, 2012
₪ 27 800
نيسان جوك, 2012
₪ 28 900
نيسان جوك, 2014
₪ 35 000
نيسان جوك, 2010
₪ 31 000
نيسان جوك, 2011
₪ 23 500
أبارث 500, 2012
₪ 36 000
نيسان جوك, 2011
₪ 20 000
نيسان جوك, 2015
₪ 45 900
نيسان جوك, 2021
₪ 100 000
نيسان جوك, 2012
₪ 28 900
نيسان جوك, 2012
₪ 27 000
مقارنة السيارات المشابهة نيسان جوك وأبارث 500
نيسان جوك وأبارث 500 سيارتان شائعتان، ولكل منهما مميزاتها وخصائصها الفريدة. يعتمد الاختيار بين نيسان جوك وأبارث 500 على احتياجات السائق وتفضيلاته.نيسان جوك وأبارث 500 سيارتان شائعتان، ولكل منهما مميزاتها وخصائصها الفريدة. يعتمد الاختيار بين نيسان جوك وأبارث 500 على احتياجات السائق وتفضيلاته.