1. الرئيسية
  2. مقارنة السيارات
  3. تويوتا برو إيس سيتي ورينو غراند سينيك

مقارنة بين تويوتا برو إيس سيتي ورينو غراند سينيك

تويوتا برو إيس سيتي ‏2023. الهيكل، المظهر الخارجي. كومباكت فان, 1 الجيل، تحديث
تويوتا برو إيس سيتي
السعر لم يتم تحديده
رينو غراند سينيك ‏2016. الهيكل، المظهر الخارجي. كومباكت فان, 4 الجيل
رينو غراند سينيك
من ₪ 71 000

صفات

تويوتا برو إيس سيتي ورينو غراند سينيك

ناقل السرعات
أوتوماتيك  
روبوتي  
عدد السرعات
8  
7  
الدفع
أمامي  
أمامي  
السرعة القصوى
184   كم/سا
198   كم/سا
التسارع إلى 100
11   ثانية
10.4   ثانية
سعة خزان الوقود
53   لتر
53   لتر
الوزن الفارغ
1 596   كغ
الوزن القائم
2 241   كغ
الطول
4 403   مم
4 635   مم
العرض
1 848   مم
1 866   مم
الارتفاع
1 880   مم
1 655   مم
قاعدة العجلات
2 785   مم
2 734   مم
عرض المسار الأمامي
1 553   مم
1 608   مم
عرض المسار الخلفي
1 567   مم
1 596   مم
حجم الصندوق (الأدنى)
233   لتر
قطر دائرة الانعطاف
11.2   م
قياس العجلات
205/60 R16  
195/55 R20  
مصروف الوقود في المدينة
7.3   لتر
مصروف الوقود على الطريق السريع
5.2   لتر
متوسط الاستهلاك
6   لتر
المعيار البيئي
يورو 6  
انبعاثات ثاني أوكسيد الكربون
146   غ/كم
161   غ/كم
نوع المحرك
ديزل  
بنزين  
تموضع المحرك
أمامي، طولي  
أمامي، عرضي  
نظام تغذية المحرك
إنجيكتور مباشر  
إنجيكتور مباشر  
حجم المحرك
1499   سم³
1332   سم³
نوع الضاغط
تيربو  
تيربو  
تموضع الاسطوانات
مستقيم  
مستقيم  
عدد الأسطوانات
4  
4  
عدد الصمامات للأسطوانة
4  
4  
نسبة الانضغاط
10.6  
قطر الاسطوانة وطول الشوط
72.2 × 81.4   مم
الاستطاعة القصوى
131 (96 ) 3750
140 (103 ) 5000
العزم الأقصى نيوتن-متر
306 1750
247 1600
نظام التعليق الأمامي
مستقل، نوابض  
مستقل، نوابض  
نظام التعليق الخلفي
نصف متصل، أذرع التواء  
نصف متصل، نوابض لولبية  
المكابح (الفرامل) الأمامية
ديسكات مهواة  
ديسكات مهواة  
المكابح (الفرامل) الخلفية
ديسكات  
ديسكات  
الخلوص الأرضي
170

الفئة

تويوتا برو إيس سيتي ورينو غراند سينيك

وسادة أمان للسائق
وسادة أمان للراكب الأمامي
وسائد أمان جانبية
وسائد أمان على النوافذ (ستائر)
مقياس تعب السائق
حساس ضغط هواء العجلات
قفل مركزي
كاميرا رؤية خلفية
Isofix في المقعد الخلفي
Isofix في المقعد الأمامي
مثبت السرعة
مثبت سرعة  
مثبت سرعة  
نظام منع قفل الفرامل
نظام منع الانزلاق
نظام المساعدة على التوقف الطارئ
نظام مانع انزلاق
نظام التحكم بثبات السيارة
نظام منع التصادم
نظام التنبيه على مغادرة خط السير
مساعد قراءة إشارات المرور
نظام الكشف عن المشاة
١٢ فولط
Carplay
Android Auto
يو إس بي سي
أي يو إكس
يو إس بي
Bluetooth
الصوت
نظام صوت  
نظام صوت  
دارات رفع بلور كهربائية
ستائر واقية من الشمس على الزجاج الخلفي الجانبي
ستارة واقية من الشمس على الزجاج الخلفي
مقود جلد
زجاج مظلل
صف مقاعد ثالث
التحكم الكهربائي بوضعيات المقاعد الأمامية
مقاعد أمامية مع ذاكرة وضعية
نوع تنجيد المقاعد
تنجيد قماشي  
تعديل وضع المقود للأعلى والأسفل
تعديل وضع المقود للأمام وللخلف
مقوي المقود
مقوي المقود  
نظام تقوية مقود فعال  
حساسات ركن خلفية
حساسات ركن أمامية
نظام التكييف
مكيف  
مكيف ديجيتال منطقتي تبريد  
مرايا كهربائية
فرامل يد كهربائي
صندوق قفازات مبرد
كمبيوتر السيارة
نظام وصول دون مفتاح
تشغيل المحرك بالزر
التشغيل بالزر
طي كهربائي للمرايا
أزرار المقود
مرايا قابلة للطي
عجلة احتياطية صغيرة
الأضواء الأمامية
أضواء LED  
كواشف الضباب
حساس ضوء
حساس مطر
الإنارة النهارية
نظام إضاءة أمامية متأقلم
نظام التحكم بالضوء العالي
القطر
R16  
R20  
المادة
حديد صلب  
صب  

الصور

تويوتا برو إيس سيتي
رينو غراند سينيك

مقارنة بين تويوتا برو إيس سيتي والسيارات الأخرى

مقارنة بين رينو غراند سينيك والسيارات الأخرى

مقارنة السيارات المشابهة تويوتا برو إيس سيتي ورينو غراند سينيك

تويوتا برو إيس سيتي ورينو غراند سينيك سيارتان شائعتان، ولكل منهما مميزاتها وخصائصها الفريدة. يعتمد الاختيار بين تويوتا برو إيس سيتي ورينو غراند سينيك على احتياجات السائق وتفضيلاته.تويوتا برو إيس سيتي ورينو غراند سينيك سيارتان شائعتان، ولكل منهما مميزاتها وخصائصها الفريدة. يعتمد الاختيار بين تويوتا برو إيس سيتي ورينو غراند سينيك على احتياجات السائق وتفضيلاته.