- الرئيسية
- مقارنة السيارات
- تويوتا برو إيس سيتي ورينو سينيك
مقارنة بين تويوتا برو إيس سيتي ورينو سينيك
تويوتا برو إيس سيتي
السعر لم يتم تحديده
لا أحد يبيع بعد
رينو سينيك
السعر لم يتم تحديده
لا أحد يبيع بعد
صفات
تويوتا برو إيس سيتي ورينو سينيك
ناقل السرعات
أوتوماتيك
روبوتي
عدد السرعات
8
7
الدفع
أمامي
أمامي
السرعة القصوى
184 كم/سا
198 كم/سا
التسارع إلى 100
11 ثانية
10.4 ثانية
سعة خزان الوقود
53 لتر
52 لتر
الوزن الفارغ
1 596 كغ
الوزن القائم
2 241 كغ
الطول
4 403 مم
4 635 مم
العرض
1 848 مم
1 866 مم
الارتفاع
1 880 مم
1 655 مم
قاعدة العجلات
2 785 مم
2 734 مم
عرض المسار الأمامي
1 553 مم
1 602 مم
عرض المسار الخلفي
1 567 مم
1 596 مم
حجم الصندوق (الأدنى)
233 لتر
قياس العجلات
205/60 R16
مصروف الوقود في المدينة
7.3 لتر
مصروف الوقود على الطريق السريع
5.2 لتر
متوسط الاستهلاك
6 لتر
المعيار البيئي
يورو 6
انبعاثات ثاني أوكسيد الكربون
146 غ/كم
161 غ/كم
نوع المحرك
ديزل
بنزين
تموضع المحرك
أمامي، طولي
أمامي، عرضي
نظام تغذية المحرك
إنجيكتور مباشر
إنجيكتور مباشر
حجم المحرك
1499 سم³
1332 سم³
نوع الضاغط
تيربو
تيربو
تموضع الاسطوانات
مستقيم
مستقيم
عدد الأسطوانات
4
4
عدد الصمامات للأسطوانة
4
4
قطر الاسطوانة وطول الشوط
72.2 × 81.3 مم
الاستطاعة القصوى
131 (96 ) 3750
140 (103 ) 5000
العزم الأقصى نيوتن-متر
306 1750
247 1600
نظام التعليق الأمامي
مستقل، نوابض
مستقل، نوابض
نظام التعليق الخلفي
نصف متصل، أذرع التواء
نصف متصل، نوابض لولبية
المكابح (الفرامل) الأمامية
ديسكات مهواة
ديسكات مهواة
المكابح (الفرامل) الخلفية
ديسكات
ديسكات
الخلوص الأرضي
170
الفئة
تويوتا برو إيس سيتي ورينو سينيك
وسادة أمان للسائق
وسادة أمان للراكب الأمامي
وسائد أمان جانبية
وسائد هوائية جانبية خلفية
مقياس تعب السائق
حساس ضغط هواء العجلات
قفل مركزي
كاميرا رؤية خلفية
Isofix في المقعد الخلفي
Isofix في المقعد الأمامي
مثبت السرعة
مثبت سرعة
مثبت سرعة
مثبت سرعة متأقلم
مثبت سرعة متأقلم
نظام منع قفل الفرامل
نظام منع الانزلاق
نظام المساعدة على التوقف الطارئ
نظام مانع انزلاق
نظام التحكم بثبات السيارة
نظام منع التصادم
نظام التنبيه على مغادرة خط السير
نظام مراقبة النقاط العمياء
اختيار نظام القيادة
مساعد قراءة إشارات المرور
١٢ فولط
Carplay
Android Auto
يو إس بي سي
أي يو إكس
يو إس بي
Bluetooth
الصوت
نظام صوت
نظام صوت
دارات رفع بلور كهربائية
ستائر واقية من الشمس على الزجاج الخلفي الجانبي
ستارة واقية من الشمس على الزجاج الخلفي
مقود جلد
زجاج مظلل
سقف بانورامي
صف مقاعد ثالث
التحكم بارتفاع المقعد
التحكم بارتفاع مقعد السائق
التحكم الكهربائي بوضعيات المقاعد الأمامية
مقاعد أمامية مع ذاكرة وضعية
مقاعد أمامية مع مساج
نوع تنجيد المقاعد
تنجيد قماشي
تنجيد جلد طبيعي
تنجيد جلد طبيعي
المقاعد الأمامية
تعديل وضع المقود للأعلى والأسفل
تعديل وضع المقود للأمام وللخلف
مقوي المقود
مقوي المقود
نظام تقوية مقود فعال
حساسات ركن خلفية
حساسات ركن أمامية
نظام الركن الأوتوماتيكي للسيارة
نظام التكييف
مكيف
مكيف ديجيتال منطقتي تبريد
مرايا كهربائية
فرامل يد كهربائي
صندوق قفازات مبرد
كمبيوتر السيارة
نظام وصول دون مفتاح
تشغيل المحرك بالزر
التشغيل بالزر
طي كهربائي للمرايا
أزرار المقود
مرايا قابلة للطي
عجلة احتياطية صغيرة
قضبان السقف
الأضواء الأمامية
أضواء LED
أضواء LED
كواشف الضباب
حساس ضوء
حساس مطر
الإنارة النهارية
نظام التحكم بالضوء العالي
القطر
R16
R20
المادة
حديد صلب
الصور
تويوتا برو إيس سيتي
رينو سينيك
مقارنة بين تويوتا برو إيس سيتي والسيارات الأخرى
مقارنة بين رينو سينيك والسيارات الأخرى
مقارنة السيارات المشابهة تويوتا برو إيس سيتي ورينو سينيك
تويوتا برو إيس سيتي ورينو سينيك سيارتان شائعتان، ولكل منهما مميزاتها وخصائصها الفريدة. يعتمد الاختيار بين تويوتا برو إيس سيتي ورينو سينيك على احتياجات السائق وتفضيلاته.تويوتا برو إيس سيتي ورينو سينيك سيارتان شائعتان، ولكل منهما مميزاتها وخصائصها الفريدة. يعتمد الاختيار بين تويوتا برو إيس سيتي ورينو سينيك على احتياجات السائق وتفضيلاته.