- الرئيسية
- مقارنة السيارات
- رينو غراند سينيك وفورد إس-ماكس
مقارنة بين رينو غراند سينيك وفورد إس-ماكس
فورد إس-ماكس
السعر لم يتم تحديده
لا أحد يبيع بعد
صفات
رينو غراند سينيك وفورد إس-ماكس
ناقل السرعات
روبوتي
أوتوماتيك
عدد السرعات
7
6
الدفع
أمامي
أمامي
السرعة القصوى
198 كم/سا
226 كم/سا
التسارع إلى 100
10.4 ثانية
8.4 ثانية
سعة خزان الوقود
53 لتر
70 لتر
الوزن الفارغ
1 596 كغ
1 704 كغ
الوزن القائم
2 241 كغ
2 510 كغ
الطول
4 635 مم
4 796 مم
العرض
1 866 مم
1 916 مم
الارتفاع
1 655 مم
1 658 مم
قاعدة العجلات
2 734 مم
2 849 مم
عرض المسار الأمامي
1 608 مم
1 606 مم
عرض المسار الخلفي
1 596 مم
1 606 مم
حجم الصندوق (الأدنى)
233 لتر
285 لتر
حجم الصندوق (الأقصى)
2 200 لتر
قطر دائرة الانعطاف
11.2 م
قياس العجلات
195/55 R20
235/55 R17
235/50 R18
245/45 R19
235/50 R18
245/45 R19
مصروف الوقود في المدينة
7.3 لتر
10.3 لتر
مصروف الوقود على الطريق السريع
5.2 لتر
6.5 لتر
متوسط الاستهلاك
6 لتر
7.9 لتر
المعيار البيئي
يورو 6
يورو 6
انبعاثات ثاني أوكسيد الكربون
161 غ/كم
180 غ/كم
نوع المحرك
بنزين
بنزين
تموضع المحرك
أمامي، عرضي
أمامي، عرضي
نظام تغذية المحرك
إنجيكتور مباشر
إنجيكتور مباشر
حجم المحرك
1332 سم³
1999 سم³
نوع الضاغط
تيربو
تيربو
تموضع الاسطوانات
مستقيم
مستقيم
عدد الأسطوانات
4
4
عدد الصمامات للأسطوانة
4
4
نسبة الانضغاط
10.6
10
قطر الاسطوانة وطول الشوط
72.2 × 81.4 مم
87.5 × 83.1 مم
الاستطاعة القصوى
140 (103 ) 5000
240 (177 ) 5400
العزم الأقصى نيوتن-متر
247 1600
345 2300 – 4900
نظام التعليق الأمامي
مستقل، نوابض
مستقل، نوابض
نظام التعليق الخلفي
نصف متصل، نوابض لولبية
منفصل، نوابض لولبية
المكابح (الفرامل) الأمامية
ديسكات مهواة
ديسكات مهواة
المكابح (الفرامل) الخلفية
ديسكات
ديسكات
الخلوص الأرضي
170
128
الفئة
رينو غراند سينيك وفورد إس-ماكس
وسادة أمان للسائق
وسادة أمان للراكب الأمامي
وسائد أمان جانبية
وسائد أمان على النوافذ (ستائر)
وسادة أمان لركبتي السائق
مقياس تعب السائق
حساس ضغط هواء العجلات
قفل مركزي
جهاز منع التشغيل
كاميرا رؤية خلفية
Isofix في المقعد الخلفي
Isofix في المقعد الأمامي
مثبت السرعة
مثبت سرعة
مثبت سرعة
نظام منع قفل الفرامل
نظام منع الانزلاق
نظام المساعدة على التوقف الطارئ
نظام مانع انزلاق
نظام التحكم بثبات السيارة
نظام منع التصادم
نظام التنبيه على مغادرة خط السير
مساعد قراءة إشارات المرور
نظام الكشف عن المشاة
أي يو إكس
يو إس بي
Bluetooth
١٢ فولط
Carplay
Android Auto
الصوت
نظام صوت
نظام صوت
ستائر واقية من الشمس على الزجاج الخلفي الجانبي
ستارة واقية من الشمس على الزجاج الخلفي
مقود جلد
زجاج مظلل
صف مقاعد ثالث
دارات رفع بلور كهربائية
مقعد خلفي قابل للطي
قبضة نقل السرعات جلد
سقف بانورامي
التحكم الكهربائي بوضعيات المقاعد الأمامية
التحكم الكهربائي بوضعيات مقعد السائق
مقاعد أمامية مع ذاكرة وضعية
نوع تنجيد المقاعد
تنجيد قماشي
تنجيد مركب
تعديل وضع المقود للأعلى والأسفل
تعديل وضع المقود للأمام وللخلف
مقوي المقود
نظام تقوية مقود فعال
مقوي المقود
حساسات ركن أمامية
حساسات ركن خلفية
نظام التكييف
مكيف ديجيتال منطقتي تبريد
مكيف ديجيتال منطقة تبريد واحدة
صندوق قفازات مبرد
كمبيوتر السيارة
نظام وصول دون مفتاح
تشغيل المحرك بالزر
التشغيل بالزر
طي كهربائي للمرايا
مرايا كهربائية
أزرار المقود
مرايا قابلة للطي
غطاء صندوق كهربائي
عجلة احتياطية صغيرة
الإنارة النهارية
نظام إضاءة أمامية متأقلم
كواشف الضباب
حساس ضوء
حساس مطر
نظام التحكم بالضوء العالي
القطر
R20
R17
المادة
صب
صب
الصور
رينو غراند سينيك
فورد إس-ماكس
مقارنة بين رينو غراند سينيك والسيارات الأخرى
مقارنة بين فورد إس-ماكس والسيارات الأخرى
مقارنة السيارات المشابهة رينو غراند سينيك وفورد إس-ماكس
رينو غراند سينيك وفورد إس-ماكس سيارتان شائعتان، ولكل منهما مميزاتها وخصائصها الفريدة. يعتمد الاختيار بين رينو غراند سينيك وفورد إس-ماكس على احتياجات السائق وتفضيلاته.رينو غراند سينيك وفورد إس-ماكس سيارتان شائعتان، ولكل منهما مميزاتها وخصائصها الفريدة. يعتمد الاختيار بين رينو غراند سينيك وفورد إس-ماكس على احتياجات السائق وتفضيلاته.