14 يونيو عائلة N من هيونداي أصبح فيها عضو جديد تحت الرقم 14. هي السيدان إيلانترا المعروفة جيداً في إسرائيل. السيارة الجديدة أطاحت بالإصدار الأقوى N Line ذو المحرك باستطاعة 204 حصان. في الفئة N محرك 2 ليتر بضاغط توربو باستطاعة 280 حصان و392 نيوتن متر من العزم. نفس المحرك في i30 N وكونا N. سأستبق الأحداث: إيلانترا أسر
هيونداي. الهيكل، المظهر الخارجي.
AUTOBOOM

عيد ميلاد إيلانترا N

هيونداي. الهيكل، المظهر الخارجي.

14 يونيو عائلة N من هيونداي أصبح فيها عضو جديد تحت الرقم 14. هي السيدان إيلانترا المعروفة جيداً في إسرائيل. السيارة الجديدة أطاحت بالإصدار الأقوى N Line ذو المحرك باستطاعة 204 حصان. في الفئة N محرك 2 ليتر بضاغط توربو باستطاعة 280 حصان و392 نيوتن متر من العزم. نفس المحرك في i30 N وكونا N. سأستبق الأحداث: إيلانترا أسرع منهما! للمحرك ضاغط توربو جديد مروحته أصبحت أكبر بـ5 مم.

النواقل اثنين: يدوي بـ6 سرعات وروبوت بـ8 سرعات N DCT. للأخير ثلاثة وضعيات عمل: العادي N Power Shift، لحلبة السباق N Track Sense Shift والفائق N Grin Shift. التسارع لـ100 كم/سا يستغرق السيارة ذات الناقل الروبوتي 5.3 ثانية. لنظام العادم صمام ذو تحكم كهربائي يسمح بتغيير صوت العادم. الدفع في إيلانترا أمامي حصراً بمفاضل عالي الاحتكاك.

حصلت السيارة على هيكل عالي الصلابة (تقوية في بعض النقاط إضافة لعارضة في الجزء الخلفي من الصالون)، شاسيه معاد ضبطه، خلوص أرضي أقل وديسكات عجلات بقطر 19 بوصة بديسكات ذات تصميم هندسي والإطارات منخفضة الحواف Michelin Pilot Sport 4S. تتميز السيارة الجديدة بالبودي كيت، الجناح الخلفي وفتحات الهواء الأكبر. ستبدأ مبيعات السيارة من وطنها لكن قبل نهاية عام 2021 سينتشر الإصدار الرياضي في تلك الدول حيث تباع إيلانترا عموماً.

هل أنت مهتم بالإصدار N؟
صوتين