• ראשי
  • ממדים
  • דלק
  • מנוע
  • הספק
  • מתלים ובלמים

אסטון מרטין‏ DBS‏, 3 דור‏, קופה‏ 5.2 AT‏, בנזין‏ 715 כ"ס‏, הנעה אחורית

  • מנוע 5.2 ליטר
  • הספק מנוע 715 כ"ס
  • תאוצה ל-100 קמ"ש 3.4 שניות
  • תיבת הילוכים אוטומטית
  • הנעה אחורית
  • סוג מנוע בנזין
  • סוג דלק 98
  • צריכה ממוצעת
  • מיכל דלק
  • דלתות 2
  • מקומות 4
  • תא המטען

ראשי

  • תיבת הילוכים
    • אוטומטית
  • מספר הילוכים
    • 8
  • הנעה
    • אחורית
  • מהירות מרבית
    287 קמ"ש
  • תאוצה ל-100 קמ"ש
    3.4 שניות
  • משקל עצמי
    1693 ק"ג

ממדים

  • אורך
    4712 מ"מ
  • רוחב
    1968 מ"מ
  • גובה
    1280 מ"מ
  • בסיס גלגלים
    2805 מ"מ
  • רוחב מסילה קדמית
    1665 מ"מ
  • רוחב מסילה אחורית
    1645 מ"מ
  • רדיוס הסיבוב
    11.6 מ'
  • גודל הגלגל
    265/35 R21
    305/30 R21

דלק

  • סוג דלק
    • 98
  • תקן פליטת זיהום
    • יורו 6
  • פליטת CO2
    285 ג'/ק"מ

מנוע

  • סוג מנוע
    • בנזין
  • מיקום המנוע
    • קדמי, אורכי
  • מערכת הזרקת דלק
    • הזרקה ישירה (ישר)
  • נפח מנוע
    5204 סמ"ק
  • סוג אינדוקציה כפויה
    • טורבו
  • פריסת צילינדרים
    • תצורה V
  • מספר צילינדרים
    • 12
  • שסתומים לצילינדר
    • 4
  • יחס דחיסה
    9.3

הספק

  • הספק מירבי
    715 כ"ס ב- 6500 סל"ד
  • מומנט מירבי
    900 N⋅m ב- 1800 – 5000 סל"ד

מתלים ובלמים

  • מתלה קדמי
    • עצמאי עם קפיץ
  • מתלה אחורי
    • עצמאי עם קפיץ
  • בלמים קדמיים
    • בלמים קרמיים עם אוורור
  • בלמים אחוריים
    • קרמי עם אוורור
  • מרווח גחון
    90 מ"מ

אתר אוטובום שמח להציע לכם אסטון מרטין DBS דור III, קופה, 5.2 AT.

תאריך תחילת הייצור: 01.01.2018

דגמים מהדור הזה עדיין נמצאים בתהליך ייצור.

תיבת ההילוכים: אוטומטית, מספר מהירויות: 8, אחורית הנעה, האצה מ-0 ל-100 קמ"ש: 3.4 שניות, סוג הדלק: 98, נפח מנוע: 5204 סמ"ק, הספק מרבי: 715 כ.ס, רמת אקולוגיות: יורו 6.

הנוחות של המבקרים שלנו חשובה לנו לכן אתם יכולים לקבל מידע טרי על מכוניות והמחירים שלהם, המתעדכנים כל יום. החברה שלנו תעשה כמיטב יכולתה כדי לעזור לך לבחור את הרכב המושלם, אשר עונה על הדרישות וההעדפות שלך.

יבואנים אסטון מרטין

בעמוד זה מוצג מידע ונתונים מאתר היצרן והסוחר הרשמי. אוטובום אינו אחראי לאי-התאמה אפשרית בין מידע הנמסר ומחירי הרכבים לבין הנתונים