אאודי SQ8 ספורטבק e-tron דור 1 2020–כעת בישראל

אאודי e-tron S Sportback מהדור הראשון היא הגרסה הספורטיבית של הקרוסאובר-קופה החשמלי של אאודי, שנוצרה למי שרוצה לא רק רכב חשמלי, אלא SUV מהיר, יוקרתי ומרשים עם אופי של דגם S. הוא משלב צללית דמוית קופה, תא נוסעים מרווח עם 5 מקומות, סוללה גדולה, הנעה כפולה ומערכת הנעה יוצאת דופן עם שלושה מנועים חשמליים.

בישראל, אאודי e-tron S Sportback I מוצג כקרוסאובר-קופה 5 דלתות עם 5 מקומות ישיבה. הדור הראשון יוצר בשנים 2020–2022. אורך המכונית עומד על 4,902 מ"מ, הרוחב על 1,976 מ"מ והגובה על 1,615 מ"מ. זהו קרוסאובר חשמלי גדול ויוקרתי, אך בזכות קו הגג המשתפל ומרכב Sportback הוא נראה קליל, ספורטיבי ודינמי יותר מ-SUV רגיל.

המאפיין הטכני המרכזי של הדגם הוא שלושה מנועים חשמליים. מנוע אחד מותקן מלפנים, ושניים מאחור. התצורה הזו מאפשרת חלוקת כוח מדויקת יותר והופכת את הרכב לא רק לחזק, אלא גם למעניין יותר לנהיגה. ההספק המשולב עומד על 503 כ"ס, והתאוצה ל-100 קמ"ש אורכת 4.3 שניות. עבור קרוסאובר-קופה חשמלי גדול, זהו נתון מרשים מאוד.

ההנעה הכפולה כאן אינה רק סימון במפרט. המנועים החשמליים מספקים כוח כמעט מיידי, ולכן חשוב במיוחד שהרכב יוכל להעביר אותו לכביש בצורה בטוחה. quattro עוזרת ל-e-tron S Sportback I לזנק במהירות, להאיץ ביציבות, להרגיש רגוע יותר על כביש רטוב ולעבור פניות בביטחון רב יותר. הנהג מקבל לא רק כוח, אלא תחושת שליטה.

סוללה בקיבולת 95 קוט"ש מספקת טווח נסיעה של עד 360 ק"מ. לשימוש יומיומי בישראל זה מספיק: נסיעות בעיר, מסלולים בין המרכז, הצפון והדרום, עבודה, משפחה וסופי שבוע מחוץ לעיר. יחד עם זאת, הרכב שומר על הפורמט של אאודי פרימיום גדולה, ולא הופך לרכב חשמלי מתפשר שנבנה רק בשביל חיסכון.

מבחוץ, אאודי e-tron S Sportback I נראית מכובדת וספורטיבית בו-זמנית. קו גג דמוי קופה, קשתות גלגלים רחבות, פגוש קדמי מודגש, מסילות גג, חישוקי R21 וחבילת עיצוב חיצונית יוצרים מראה של SUV חשמלי חזק. זו מכונית שאינה מנסה לצעוק על המהירות שלה, אך מיד מבהירה שלא מדובר ב-e-tron רגיל.

השימושיות של הדגם נשמרה ברמה טובה. נפח תא המטען עומד על 615 ליטר. עבור מרכב Sportback זה נתון חזק: למרות החלק האחורי המרשים יותר, הרכב נשאר נוח למשפחה, למטען, לקניות, לנסיעות ברחבי הארץ ולחיי היומיום. הפורמט הזה מתאים היטב למי שרוצה קרוסאובר-קופה יפה, אך לא מוכן לוותר על שימושיות.

תא הנוסעים של אאודי e-tron S Sportback I עשוי בסגנון הפרימיום של אאודי: מאופק, טכנולוגי ויקר בתחושה. האבזור כולל בקרת אקלים דו-אזורית, פתיחה חשמלית לדלת תא המטען, כיוון חשמלי למראות, גג פנורמי, מושבי ספורט קדמיים, כיוון חשמלי למושבים הקדמיים, זיכרון למושב הנהג, מושבים בריפוד עור אמיתי, ציפוי עור לגלגל ההגה, משענת יד מרכזית קדמית, שמשה קדמית מבודדת חום ותקרת בד שחורה.

אבזור המולטימדיה כולל USB, Bluetooth, מערכת ניווט ומערכת שמע Bang & Olufsen Hi-Fi עם 16 רמקולים. ברכב חשמלי, השקט בתא הנוסעים חשוב במיוחד: היעדר רעש המנוע המוכר הופך את איכות הצליל, האקוסטיקה ותחושת הנוחות הכללית לבולטות עוד יותר. e-tron S Sportback I יודע להיות לא רק מהיר, אלא גם נעים מאוד בנסיעות.

הבטיחות ומערכות הסיוע לנהג תואמות את רמת הדגם. הרשימה כוללת כריות אוויר לנהג ולנוסע הקדמי, כריות צד קדמיות, כריות וילון, ABS, ESP, בקרת אחיזה, מערכת שמירה על נתיב, מצלמת 360 מעלות, חיישני לחץ אוויר בצמיגים ועיגוני Isofix למושבים האחוריים. עבור קרוסאובר חשמלי גדול ומהיר, מערך כזה חשוב במיוחד: כוח חייב לבוא יחד עם שליטה.

המתלים באאודי e-tron S Sportback I הם מתלי אוויר וספורט. זה משקף היטב את האופי הכפול של הרכב. מצד אחד, הוא צריך להישאר קרוסאובר פרימיום נוח ליום-יום. מצד שני, גרסת S חייבת להיות מהודקת, מדויקת ומהנה יותר בתנועה. כך מתקבל רכב שיכול לנסוע ברוגע בעיר, אבל גם להעלות קצב במהירות ובביטחון כשצריך.

אאודי e-tron S Sportback I בישראל הוא בחירה למי שרוצה קרוסאובר פרימיום חשמלי בלי שעמום. הוא גדול, נוח, מרשים, מאובזר היטב ומהיר מאוד. יש בו שלושה מנועים חשמליים, quattro, סוללת 95 קוט"ש, מרכב Sportback דמוי קופה ותא מטען שימושי. זו לא רק SUV חשמלית, אלא דגם S מלא של אאודי על חשמל — עם אופי, מעמד ועתודת כוח ליום-יום.