צ'רי טיגו 7 פרו בישראל

מידע כללי

Chery Tiggo 7 Pro הוא קרוסאובר קומפקטי עם 5 דלתות ו-5 מקומות ישיבה, שהוצג לראשונה ב-2019. הסיומת “Pro” הופיעה עם השקת הדור השני ב-2021. רכב הפנאי המשפחתי מתאים לנסיעה בעיר, לנסיעות ארוכות בכביש מהיר וגם לשטח קל. בסוף 2022 הובא הקרוסאובר לראשונה לישראל בשתי גרסאות בנזין טהורות עם הנעה קדמית: עם מנוע טורבו בנפח 1.5 ליטר בהספק 147 כ"ס בשילוב תיבת הילוכים רציפה, ועם מנוע טורבו בנפח 1.6 ליטר בהספק 186 כ"ס בשילוב תיבת 7 הילוכים רובוטית.

ב-2024 עבר Tiggo 7 Pro עדכון: המראה החיצוני רוענן קלות, תא הנוסעים עוצב מחדש באופן משמעותי, הותקנה יחידת מסכים אחידה עם לוח מחוונים ומערכת מולטימדיה בגודל 12.3 אינץ' כל אחד, רשימת האבזור הורחבה — והוא חזר לישראל בגרסה יחידה של 186 כ"ס ובאותו המחיר. במרץ 2025 הגיעה אלינו גם גרסת Chery Tiggo 7 Pro PHEV החדשה — פלאג-אין היבריד בהספק משולב של 235 כ"ס ועם טווח נסיעה חשמלי של 90 ק"מ. ובסיכום שנת 2025 נכנס Chery Tiggo 7 Pro ל-20 המכוניות החדשות הנמכרות ביותר בשוק שלנו.

עיצוב חיצוני

ה-Chery Tiggo 7 Pro המעודכן קיבל פגוש קדמי חדש עם פסי עיצוב אלכסוניים בחלקים הצדדיים וגריל קדמי בצורת יהלומים. כבר בגרסת הבסיס הוא מצויד בחישוקי 18 אינץ', כמו גם בתאורת LED. המידות לא השתנו: האורך עומד על 4,500 מ"מ, בסיס הגלגלים — 2,670 מ"מ. תא המטען מכיל 475 ליטר.

תא נוסעים ואבזור

לאחר העדכון קיבל תא הנוסעים של Chery Tiggo 7 Pro הגה חדש, והתעלה המרכזית הפכה גבוהה ומאסיבית יותר. מסכי לוח המחוונים והמולטימדיה בגודל 12.3 אינץ' עם שליטה קולית אוחדו לפאנל אחד. בקונסולה המרכזית נותר פאנל מגע קומפקטי עם כפתורי קיצור, ונוספה גם משטח טעינה אלחוטית בהספק 50W. ריפוד גרסת Luxury הבסיסית עשוי דמוי עור בצבע שחור, ואילו בגרסת Noble המתקדמת הוא בצבע חום-יין. באופן כללי, סביבת הנהג נראית כעת נקייה ומודרנית יותר. תא הנוסעים של גרסת הפלאג-אין ההיברידית דומה לזה של גרסת הבנזין.

בישראל מוצעות שתי רמות גימור ל-Chery Tiggo 7 Pro:

1. Comfort בסיסית: בנוסף לכל מה שצוין לעיל, כוללת ריפוד דמוי עור, מפתח חכם, בקרת אקלים ועוד.
2. Noble הבכירה מוסיפה חימום ואוורור למושבים הקדמיים, כוונון חשמלי למושב הנהג עם זיכרון מצבים, מראה פנימית מתכהה אוטומטית, מערכת שמע SONY עם 8 רמקולים, חיישני חניה קדמיים, מצלמת 360 מעלות ופתיחה ללא מגע של דלת תא המטען.

גם ל-Tiggo 7 Pro PHEV יש שתי רמות אבזור, אך עשירות יותר:

1. Luxury בסיסית כוללת כוונון חשמלי למושבים הקדמיים, מערכת שמע SONY עם 8 רמקולים, מפתח חכם, בקרת אקלים מפוצלת עם פתחי מיזוג ליושבים מאחור, בלם יד חשמלי, מראה מרכזית עם כהות אוטומטית, מצלמת 360 מעלות, חיישני חניה קדמיים ואחוריים ותאורת אווירה.
2. Noble הבכירה מוסיפה זיכרון למושב הנהג ולמראות הצד, חימום ואוורור למושבים הקדמיים, תצוגה עילית ודלת תא מטען חשמלית.

בטיחות

על בטיחות כל הגרסאות אחראים כסטנדרט 8 כריות אוויר, בלימה אוטונומית, מערכת אקטיבית לשמירה על הנתיב, בקרת שיוט אדפטיבית, ניטור שטחים מתים ותנועה חוצה מאחור עם בלימה אוטומטית, אור גבוה אוטומטי, מערכת יציאה בטוחה ועוד.

מנועים וגרסאות

בישראל מוצעות שתי גרסאות של Chery Tiggo 7 Pro:

גרסת הבנזין מצוידת במנוע 1.6 ליטר, שבזכות מגדש טורבו והזרקה ישירה מפיק 186 כ"ס ומעביר את הכוח לגלגלים הקדמיים דרך תיבת 7 הילוכים רובוטית כפולת מצמדים. ההאצה ל-100 קמ"ש אורכת 8.3 שניות, המהירות המרבית היא 200 קמ"ש. צריכת הדלק הממוצעת בנסיעה משולבת עומדת על 13.3 ק"מ לליטר.

גרסת ה-PHEV ההיברידית קיבלה מנוע בנזין טורבו בנפח 1.5 ליטר (143 כ"ס), שמשמש בעיקר כגנרטור לטעינת הסוללה, אך יכול גם להתחבר פיזית לגלגלים במהירויות של 50–60 קמ"ש ומעלה. בזינוק ובנסיעה במהירויות נמוכות פועל מנוע חשמלי בהספק 204 כ"ס בשילוב תיבת DHT ‏(Dedicated Hybrid Transmission), שעוברת למצב גנרציה בעת האטה (עם 3 רמות של רגנרציה), טוענת את סוללת ה-LFP בקיבולת 18.3 קוט"ש ומפחיתה את העומס על הבלמים הראשיים.

יש 3 מצבי נסיעה: חשמלי בלבד, בנזין בלבד ומשולב. כלומר, גם אם הסוללה התרוקנה, הקרוסאובר יכול להמשיך לנסוע כמו רכב רגיל עם מנוע בעירה פנימית. ההספק הכולל של המערכת הוא 235 כ"ס. ההאצה ל-100 קמ"ש אורכת 8.4 שניות, המהירות המרבית היא 180 קמ"ש. טווח הנסיעה החשמלי עומד על 90 ק"מ. יש גם מטען ביתי בהספק 6.6 קילוואט — בעזרתו ניתן לטעון את הסוללה במלואה בתוך 6 שעות. בעמדות טעינה מהירה בהספק של עד 40 קילוואט אפשר לטעון מ-30% ל-80% בתוך 20 דקות.

נוחות והתנהגות על הכביש

בעלי הרכב מציינים מושבים נוחים ושורת מושבים שנייה מרווחת. תא הנוסעים מתאים היטב לנסיעות ארוכות עם כל המשפחה. הרכב מכויל לנהיגה רגועה ונינוחה, צפוי בהתנהלותו בשימוש עירוני רגיל, אך אינו מיועד לתמרונים חדים. במהירויות גבוהות (מעל 110–120 קמ"ש) עלולים להופיע חוסר בתחושת ההגה, נטייה לנדנוד של המרכב וצורך בתיקוני היגוי. על כביש איכותי הוא מציג נוחות נסיעה טובה ויוצר תחושת "ריחוף". עם זאת, על שיבושים גדולים, חיבורים ובורות, המתלים עשויים לפעול בצורה נוקשה. בידוד הרעשים נמצא ברמה טובה ביחס לקטגוריה. במהירויות שיוט תא הנוסעים שקט למדי, מה שתורם לנסיעות נוחות. עם זאת, תחת האצה חזקה פעולת המנוע נשמעת בבירור.

יתרונות

Chery Tiggo 7 Pro הוא רכב מאוזן למי שמעריך נוחות, מרחב וסגנון נהיגה רגוע. בין היתרונות הבולטים אפשר לציין עיצוב מודרני ומושך, אבזור עשיר, תא נוסעים מרווח וארגונומי ומרווח גחון גבוה (190 מ"מ), המתאים לתנאי העיר. בעלי הרכב מציינים גם עלות אחזקה סבירה וסחירות טובה של הדגם בשוק היד השנייה.

חסרונות

אם אתם מחפשים רכב לנהיגה אגרסיבית או לנסיעות תכופות בדרכי עפר משובשות, ההתנהגות של Tiggo 7 Pro עלולה לאכזב אתכם. בין החסרונות מציינים בעלי הרכב צריכת דלק גבוהה יחסית בעיר, כיול חלש של תיבת ההילוכים הרציפה, היגוי לא מספיק אינפורמטיבי, שכבת צבע דקה ובידוד רעשים בינוני. בנוסף, מדווחים גם על תקלות אלקטרוניקה נדירות.