שברולט בולט EV דור 1 2016–2021 בישראל

שברולט בולט EV מהדור הראשון הוא רכב חשמלי קומפקטי שלא מנסה להיראות יקר או גדול יותר ממה שהוא באמת. הרעיון שלו פשוט: האצ׳בק 5 דלתות, 5 מקומות, מנוע חשמלי, תיבה אוטומטית והנעה קדמית. בישראל פורמט כזה מתאים במיוחד: הרכב קטן מספיק לעיר, אבל לא הופך למכונית צפופה שמיועדת רק לנסיעות קצרות.

הדור הראשון של שברולט בולט EV יוצר בין השנים 2016–2021. המרכב הוא האצ׳בק 5 דלתות, עם 5 דלתות ו-5 מקומות. המידות: אורך 4,166 מ״מ, רוחב 1,765 מ״מ וגובה 1,594 מ״מ. בסיס הגלגלים הוא 2,600 מ״מ. זה גודל נוח לשימוש יום-יומי בישראל: את בולט EV קל יותר להחנות מ-SUV גדול, אבל תצורת תא הנוסעים נשארת מלאה.

בקטלוג מוצגת גרסה חשמלית אוטומטית בהספק 200 כ״ס. תיבת ההילוכים אוטומטית, עם הילוך אחד. ההנעה קדמית. המומנט המרבי עומד על 360 נ״מ, התאוצה ל-100 קמ״ש אורכת 7 שניות, והמהירות המרבית היא 145 קמ״ש. בתחושה, זו לא “מכונית חשמלית עירונית חלשה”, אלא האצ׳בק זריז למדי לקצב נסיעה רגיל.

גם מבחינת שימושיות, שברולט בולט EV מספק את הסחורה. נפח תא המטען הבסיסי הוא 478 ליטר. עבור רכב קומפקטי עם 5 דלתות זה יתרון חשוב: יש מספיק מקום לקניות, לציוד ילדים, לתיקים יום-יומיים ולנסיעות מחוץ לעיר. במקביל, מרכב ההאצ׳בק נוח במיוחד בעיר — קל יותר להעמיס חפצים ולתמרן באזורים צפופים.

מערכת המתלים תואמת את התפקיד העירוני והיום-יומי של הדגם: מלפנים מתלה עצמאי עם קפיצים, ומאחור מתלה חצי-עצמאי עם קורת פיתול. הבלמים הקדמיים דיסקיים מאווררים, והאחוריים דיסקיים. מרווח הגחון הוא 150 מ״מ, המשקל העצמי 1,625 ק״ג, ומידת הצמיגים היא 215/50 R17.

עבור הקונה הישראלי, שברולט בולט EV דור ראשון מעניין קודם כול ככניסה ברורה לעולם הרכב החשמלי. הוא לא מחייב מעבר לקרוסאובר ענק ולא נראה כמו ניסוי טכנולוגי. זהו האצ׳בק רגיל במבנה שלו, עם 5 מקומות, רק עם יחידת הנעה חשמלית והספק טוב.

בבחירת בולט EV חשוב לבדוק לא רק את שנת הייצור והמראה החיצוני. ברכב חשמלי חשובים במיוחד מצב הסוללה ומערכת החשמל, פעולת ההנעה, הטעינה, האלקטרוניקה, המתלים, הבלמים, המרכב ותא הנוסעים. כמו בכל רכב יד שנייה, מצב הרכב הספציפי חשוב כאן יותר מהמוניטין הכללי של הדגם.

שברולט בולט EV דור ראשון הוא האצ׳בק חשמלי כן לחיי היום-יום: 5 דלתות, 5 מקומות, 200 כ״ס, תיבה אוטומטית, הנעה קדמית ומידות קומפקטיות. בישראל החוזקה שלו היא באיזון: הוא נוח מספיק לעיר, שימושי מספיק למשפחה ודינמי מספיק כדי לא להרגיש כמו פשרה בתנועה.