רמות גימור סיטרואן C5 איירקרוס

סיטרואן C5 איירקרוס על הכבישים
משנת 2017 עד 2022, דור 1
4 299
מספר הרכבים מהדור הזה
- 4 031 נוסעים
- 61 עומדים
- 207 מושבתים
רכבי
צבעי סיטרואן C5 איירקרוס
משנת 2017 עד 2022, דור 1
2 642
שנהב לבן
601
אפור פלדה
373
אפור כהה
287
שחור
חוות דעת משתמשים
- מראה חיצוני 4.5
- נוחות 3.9
- בטיחות 4.4
- איכות נסיעה 4.4
- אמינות 4.0
מחירון סיטרואן C5 איירקרוס
סיטרואן C5 איירקרוס דור ראשון: קרוסאובר משפחתי עם היגיון של נוחות
סיטרואן C5 איירקרוס דור ראשון הוא קרוסאובר משפחתי למי שצריך רכב מרווח, נוח ורגוע ליום-יום. הוא לא מנסה להיות רכב שטח במובן הקלאסי: כל הגרסאות המוצגות מגיעות עם הנעה קדמית. הטריטוריה שלו היא עיר, פרברים, כביש בין-עירוני, נסיעות משפחתיות ושגרה ישראלית רגילה.
הדור הראשון של סיטרואן C5 איירקרוס יוצר בשנים 2017-2022. הרכב מוצע במרכב SUV עם 5 דלתות ומיועד ל-5 נוסעים. המידות: 4,500 מ״מ אורך, 1,840 מ״מ רוחב ו-1,670 מ״מ גובה. מבחינת גודל, זה כבר קרוסאובר משפחתי מלא: גדול משמעותית מהאצ׳בק רגיל, אבל בלי תחושה של סרבול מוגזם.
בישראל הפורמט הזה ברור מאוד. המרכב הגבוה נוח לכניסה וליציאה, 5 הדלתות מקלות על הגישה לתא הנוסעים, ו-5 המקומות מאפשרים להשתמש ברכב כתחבורה משפחתית עיקרית. C5 איירקרוס יתאים לנסיעות לעבודה, לבית הספר, לקניות, למסלולים משפחתיים וליציאות מחוץ לעיר. יחד עם זאת, ההנעה הקדמית מזכירה: זה קרוסאובר לכביש, לא לשטח קשה.
בעמוד הדור מוצגות גרסאות בנזין, דיזל ופלאג-אין. גרסאות הבנזין מצוידות במנוע 1.6 ליטר בהספק 180 כ״ס, תיבה אוטומטית והנעה קדמית. הן זמינות ברמות הגימור Feel ו-Shine PK. זו אפשרות חזקה וברורה למי שרוצה קרוסאובר משפחתי בנזין עם רזרבת כוח טובה.
היצע הדיזל כולל מנוע 2.0 ליטר בהספק 180 כ״ס עם תיבה אוטומטית והנעה קדמית, וגם מנוע 1.5 ליטר בהספק 130 כ״ס עם תיבה אוטומטית והנעה קדמית. גרסאות הדיזל 1.5 מוצגות ברמות הגימור Feel ו-Shine PK. גרסאות הדיזל יתאימו למי שבוחר במודע בסוג מנוע כזה ומעדיף אופי נסיעה רגוע, עם משיכה טובה.
בנפרד מופיעה גרסת פלאג-אין עם מנוע 1.6 ליטר בהספק 225 כ״ס, תיבה אוטומטית, הנעה קדמית ורמת גימור Shine PK. זו הגרסה החזקה ביותר מבין אלו שמוצגות לדור הראשון. היא מעניינת למי שרוצה יחידת הנעה מודרנית יותר ורזרבת כוח גדולה יותר, אך עדיין באותו מרכב משפחתי ובתצורת הנעה קדמית.
יתרון חשוב של C5 איירקרוס דור ראשון לשוק הישראלי הוא תיבה אוטומטית בכל הגרסאות המצוינות. בפקקים, במסלולים עירוניים ובעצירות תכופות זה לא פרט קטן, אלא נוחות אמיתית. רכב כזה לא דורש מהנהג מאמץ מיותר ומתאים היטב לשימוש יומיומי.
באופי שלו, סיטרואן C5 איירקרוס דור ראשון הוא לא SUV אגרסיבי, אלא קרוסאובר משפחתי נוח. נקודות החוזק שלו הן הגודל, תנוחת הישיבה, המרכב הפרקטי, הבחירה בין יחידות הנעה שונות והכיוון הברור לכביש. הוא יתאים למי שהאצ׳בק רגיל כבר קטן לו, אבל אינו צריך רכב גדול עם 7 מקומות.
בבחירת רכב ספציפי חשוב לבדוק את הגרסה: בנזין 1.6 עם 180 כ״ס, דיזל 1.5 עם 130 כ״ס, דיזל 2.0 עם 180 כ״ס או פלאג-אין 1.6 עם 225 כ״ס. כולן מגיעות עם תיבה אוטומטית והנעה קדמית, אבל באופי השימוש אלה מכוניות שונות.
סיטרואן C5 איירקרוס דור ראשון הוא בחירה מוצלחת למשפחה בישראל שמחפשת קרוסאובר בלי הצהרות שטח מיותרות. הוא מרווח מספיק כדי לשמש כרכב עיקרי, נוח מספיק לנסיעה יומיומית ומגוון מספיק בגרסאות כדי לבחור תצורה שמתאימה לסגנון השימוש.
השוואה של עם רכבים אחרים

סיטרואן C5 איירקרוס
2017 - 2022
דור 1
המידע באתר הוא למטרות עיון בלבד ועשוי להיות שונה מהמידע הרשמי של סיטרואן ושל יצרנים אחרים. חלק מהתיאורים עשויים להיות מוכנים באמצעות בינה מלאכותית ועוברים עריכה מערכתית. כל התמונות שייכות לבעלי הזכויות שלהן.




