סיטרואן DS 1971 מחירון - בנזין. מאפיינים טכניים, צריכת דלק, נתונים אחרים בעבור רכב סיטרואן DS 1971. מחירון בישראל

1971 1976 1975 1974 1973 1972 1970 1969 1968 1967 1966 1965 1964 1963 1962 1961 1960 1959 1958 1957 1956 1955

הספק 75 - 141 כ''ס

הנעה קדמית

סגמנט F

מנוע בנזין

תיבת הילוכים ידני ו אוטומטית

מספר דורות 2

סיטרואן DS 1971 מחירון - בנזין. תיבות הילוכים מוצהרות - ידני, אוטומטית. מאפיינים טכניים, צריכת דלק, מימדים ונתונים אחרים עבור רכב שנת 1971. מאמרים, סקירות ונסיעות מבחן של סיטרואן DS 1971. מחירון בישראל ומידע אחר בעבור הרכב, כולל דירוגי הבטיחות וזיהום האוויר.

סיטרואן DS ‏1968. מרכב, צורה. קבריולט, 1 דור, שדרוג 2

מותגי רכב ייחודיים שניתן לזהות על-פי פרט אחד בלבד

סיטרואן DS ‏1968. מרכב, צורה. סטיישן 5 דלתות, 1 דור, שדרוג 2

1 / 6

+ 1 תמונה

סוגי מרכב סיטרואן DS‏ 1971

סיטרואן DS 1971, קבריולט, 1 דור, שדרוג 2

עבור מדינות אחרות

2.2 MT

115 כ''ס, בנזין

115 כ''ס

בנזין

ידני

קדמית

2.2 AT

115 כ''ס, בנזין

115 כ''ס

בנזין

אוטומטית

קדמית

2.2 AT

139 כ''ס, בנזין

139 כ''ס

בנזין

אוטומטית

קדמית

סיטרואן DS 1971, סדאן, 1 דור, שדרוג 2

עבור מדינות אחרות

2.0 MT

108 כ''ס, בנזין

108 כ''ס

בנזין

ידני

קדמית

2.2 MT

115 כ''ס, בנזין

115 כ''ס

בנזין

ידני

קדמית

2.2 AT

115 כ''ס, בנזין

115 כ''ס

בנזין

אוטומטית

קדמית

2.4 MT

124 כ''ס, בנזין

124 כ''ס

בנזין

ידני

קדמית

2.4 MT

141 כ''ס, בנזין

141 כ''ס

בנזין

ידני

קדמית

2.4 AT

141 כ''ס, בנזין

141 כ''ס

בנזין

אוטומטית

קדמית

סיטרואן DS 1971, סטיישן 5 דלתות, 1 דור, שדרוג 2

עבור מדינות אחרות

2.2 MT

115 כ''ס, בנזין

115 כ''ס

בנזין

ידני

קדמית

2.2 AT

115 כ''ס, בנזין

115 כ''ס

בנזין

אוטומטית

קדמית

2.4 MT

124 כ''ס, בנזין

124 כ''ס

בנזין

ידני

קדמית

2.4 MT

141 כ''ס, בנזין

141 כ''ס

בנזין

ידני

קדמית

2.4 AT

141 כ''ס, בנזין

141 כ''ס

בנזין

אוטומטית

קדמית

סיטרואן DS 1971, קבריולט, 1 דור

עבור מדינות אחרות

1.9 MT

75 כ''ס, בנזין

75 כ''ס

בנזין

ידני

קדמית

1.9 MT

83 כ''ס, בנזין

83 כ''ס

בנזין

ידני

קדמית

סיטרואן DS 1971, סדאן, 1 דור

עבור מדינות אחרות

1.9 MT

75 כ''ס, בנזין

75 כ''ס

בנזין

ידני

קדמית

סיטרואן DS 1971, סטיישן 5 דלתות, 1 דור

עבור מדינות אחרות

1.9 MT

75 כ''ס, בנזין

75 כ''ס

בנזין

ידני

קדמית

1.9 MT

83 כ''ס, בנזין

83 כ''ס

בנזין

ידני

קדמית

סיטרואן C3‏, 2024

2024
100 000 ק"מ
יד 1

₪ 82 900

פיג'ו 3008‏, 2020

2020
43 000 ק"מ
יד 1

₪ 94 900

סקודה אוקטביה‏, 2019

2019
112 000 ק"מ
יד 3

₪ 58 500

מיצובישי אאוטלנדר‏, 2015

2015
160 000 ק"מ
יד 2

₪ 55 000

קיה נירו‏, 2018

2018
150 000 ק"מ
יד 2

₪ 77 000

טויוטה קאמרי‏, 2014

2014
214 000 ק"מ
יד 4

₪ 49 900

מאזדה 3‏, 2018

2018
118 000 ק"מ
יד 2

₪ 69 500

מאזדה 3‏, 2021

2021
83 000 ק"מ
יד 1

₪ 91 900

דייהטסו מטריה‏, 2007

2007
218 000 ק"מ
יד 4

₪ 11 000

סקודה אוקטביה‏, 2019

2019
120 000 ק"מ
יד 2

₪ 79 900

פורד פוקוס‏, 2007

2007
239 000 ק"מ
יד 3

₪ 6 900

פולקסווגן קאדי‏, 2019

2019
63 000 ק"מ
יד 2

₪ 66 900

סקודה אוקטביה‏, 2016

2016
137 000 ק"מ
יד 2

₪ 49 500

אורה פאנקי קט‏, 2023

2023
14 000 ק"מ
יד 1

₪ 114 900

פיג'ו 3008‏, 2021

2021
148 000 ק"מ
יד 1

₪ 86 900

טויוטה אוריס‏, 2015

2015
256 000 ק"מ
יד 2

₪ 42 900

פולקסווגן פולו‏, 2013

2013
124 000 ק"מ
יד 3

₪ 26 500

ב.מ.וו סדרה 4‏, 2015

2015
81 000 ק"מ
יד 1

₪ 80 000

סוזוקי ויטרה‏, 2023

2023
26 000 ק"מ
יד 1

₪ 139 965

קיה נירו‏, 2019

2019
126 000 ק"מ
יד 1

₪ 97 720

ב.מ.וו סדרה 8‏, 2022

2022
42 000 ק"מ
יד 4

₪ 620 000

טויוטה קורולה‏, 2009

2009
125 000 ק"מ
יד 2

₪ 19 000

הונדה סיוויק‏, 2006

2006
239 000 ק"מ
יד 4

₪ 8 900

ניסאן ג'וק‏, 2011

2011
159 000 ק"מ
יד 3

₪ 23 900

רנו מגאן‏, 2020

2020
86 000 ק"מ
יד 2

₪ 70 000

סוזוקי ויטרה‏, 2019

2019
71 000 ק"מ
יד 1

₪ 79 900

ניסאן מיקרה‏, 2015

2015
105 000 ק"מ
יד 2

₪ 23 000

מאזדה 6‏, 2013

2013
175 000 ק"מ
יד 3

₪ 27 000

סקודה אוקטביה‏, 2016

2016
156 000 ק"מ
יד 3

₪ 45 000

אופל אסטרה‏, 2014

2014
158 000 ק"מ
יד 3

₪ 12 500

אאודי Q3‏, 2017

2017
79 800 ק"מ
יד 1

₪ 95 000

סיטרואן למכירה

ברלינגו C3 C5 איירקרוס C4 ג'אמפי

C4 פיקאסו קקטוס C4 C1 C3 פיקאסו C4 ספייסטורר

C5 C3 איירקרוס C4 X C אליזה C4 גרנד פיקאסו

סקירות ונסיעות מבחן סיטרואן DS‏ 1971

מותגי רכב ייחודיים שניתן לזהות על-פי פרט אחד בלבד

המגמה של השנים האחרונות - להתאים את הכל לפורמט אחד. למרות שכמעט כל מותג שמכבד את עצמו מנסה למצוא את התדמית הייחודית משלו, בתקופתנו הפך למקובל לדון על עניין הדמיון בין הרכבים המודרניים. רבים מוכנים להאשים את המעצבים בהעתקה ובטשטוש התדמיות של דגמים חדשים. אבל לא הכל כל-כך נורא. ישנם מותגי רכב שניתן לזהות לפי פרט אופיינ...