- ראשי
- קטלוג
- פיאט
- צ'ינקווצ'נטו
- I
- מיני 3 דלתות
- 0.7 MT
פיאט צ'ינקווצ'נטו, 1 דור, מיני 3 דלתות 0.7 MT, בנזין 31 כ"ס, הנעה קדמית
- מנוע 0.7 ליטר
- הספק מנוע 31 כ"ס
- תאוצה ל-100 קמ"ש 30 שניות
- תיבת הילוכים ידני
- הנעה קדמית
- סוג מנוע בנזין
- סוג דלק 95
- צריכה ממוצעת 5.6 ליטר
- מיכל דלק 35 ליטר
- דלתות 3
- מקומות 5
- תא המטען 170 ליטר
ראשי
- תיבת הילוכים
- ידני
- מספר הילוכים
- 4
- הנעה
- קדמית
- מהירות מרבית126 קמ"ש
- תאוצה ל-100 קמ"ש30 שניות
- משקל עצמי690 ק"ג
- משקל כולל1090 ק"ג
ממדים
- אורך3227 מ"מ
- רוחב1487 מ"מ
- גובה1435 מ"מ
- בסיס גלגלים2200 מ"מ
- רוחב מסילה קדמית1270 מ"מ
- רוחב מסילה אחורית1276 מ"מ
- נפח תא מטען מינימלי170 ליטר
- נפח תא מטען מירבי810 ליטר
- גודל הגלגל135/70 R13
דלק
- סוג דלק
- 95
- בתוך העיר7.7 ליטר לכל 100 ק"מ (1 ליטר ≈ 13 ק"מ)
- צריכת דלק בינעירונית4.4 ליטר לכל 100 ק"מ (1 ליטר ≈ 23 ק"מ)
- צריכה ממוצעת5.6 ליטר לכל 100 ק"מ (1 ליטר ≈ 18 ק"מ)
מנוע
- סוג מנוע
- בנזין
- מערכת הזרקת דלק
- קרבורטור (מאייד)
- נפח מנוע704 סמ"ק
- סוג אינדוקציה כפויה
- לא
- פריסת צילינדרים
- בטור
- מספר צילינדרים
- 4
- שסתומים לצילינדר
- 2
- יחס דחיסה8.9
- קדח / מהלך80 × 70 מ"מ
הספק
- הספק מירבי31 כ"ס (23 קילוואט) ב- 5000 סל"ד
- מומנט מירבי47 N⋅m ב- 2750 סל"ד
מתלים ובלמים
- מתלה קדמי
- עצמאי עם קפיץ
- מתלה אחורי
- עצמאי עם קפיץ
- בלמים קדמיים
- בלמי דיסק
- בלמים אחוריים
- תוף
אתר אוטובום שמח להציע לכם Fiat צ'ינקווצ'נטו דור I, מיני 3 דלתות, 0.7 MT.
תאריך תחילת הייצור: 01.01.1991
סוף ייצור: 31.12.1998
תיבת ההילוכים: ידני, מספר מהירויות: 4, סוג הנעה: הנעה קדמית, זמן האצה ל-100 קמ"ש: 30 שניות, סוג הדלק: 95, צריכת דלק בתוך העיר: 7.7 ליטר, על כביש המהיר: 4.4 ליטר, בממוצע: 5.6 ליטר, נפח מנוע: 704 סמ"ק, הספק מרבי: 31 כ.ס.
הנוחות של המשתמשים שלנו חשובה לנו לכן אתם יכולים לקבל מידע עדכני על מכוניות והמחירים שלהם, המתעדכנים על בסיס יומי. הצוות שלנו יעשה כמיטב יכולתו כדי לעזור לך לבחור את המכונית המושלמת, אשר עונה על הדרישות וההעדפות שלך.
יבואנים ומוסכים פיאט
העמוד משתמש במידע ובנתונים מאתר היצרן והסוחר הרשמי פיאט בישראל. Autoboom אינה אחראית לאי-התאמות אפשריות בין המידע שסופק לבין המחירים עבור הרכבים פיאט צ'ינקווצ'נטו.