יונדאי גטס על הכבישים

משנת 2005 עד 2011, דור 1, מתיחת פנים

27 600

מספר הרכבים מהדור הזה

  • 13 764 נוסעים
  • 3 348 עומדים
  • 10 488 מושבתים

רכבי

NaN%

צבעי יונדאי גטס

משנת 2005 עד 2011, דור 1, מתיחת פנים

11 196

כסף

41%

5 232

שנהב לבן

19%

2 962

תכלת

11%

1 999

תכלת מטאלי

7%
להציג עוד

חוות דעת משתמשים

4.3
סה״כ קולות: 66
  • מראה חיצוני
    4.5
  • נוחות
    4.1
  • בטיחות
    4.5
  • איכות נסיעה
    4.5
  • אמינות
    4.1

מחירון יונדאי גטס

משנת 2005 שנת
יד 2 רכב מ-  ₪ 6 500

מתיחת פנים 2005–2011: האצ'בק קטנה עם מנועי בנזין

יונדאי גטס דור ראשון אחרי מתיחת פנים יוצרה בשנים 2005–2011. בישראל מופיע הדגם במרכב האצ'בק 5 דלתות, עם 5 מקומות ישיבה, מנועי בנזין 1.4 ו-1.6 ליטר, תיבת הילוכים ידנית או אוטומטית והנעה קדמית.

גטס (Hyundai Getz) בדור זה היא מכונית קטנה במבנה פשוט ושימושי. אורכה 3,825 מ״מ, רוחבה 1,665 מ״מ וגובהה 1,490 מ״מ – מידות שמתאימות היטב לשימוש עירוני, חניה צפופה ונסיעות יומיומיות.

מנועים ותמסורת

בישראל מופיעות בעיקר גרסאות עם מנוע בנזין 1.4 ליטר בהספק של 97 כ״ס. מנוע זה מוצע עם תיבת הילוכים אוטומטית או תיבת הילוכים ידנית, כולן עם הנעה קדמית.

לצד מנוע ה-1.4 ליטר קיימות גם גרסאות 1.6 ליטר בהספק של 105 כ״ס, עם תיבת הילוכים אוטומטית והנעה קדמית. גרסאות אלה נדירות יותר ביחס לגרסאות ה-1.4 ליטר.

מרכב ומידות

המרכב הוא האצ'בק 5 דלתות עם 5 מקומות ישיבה. זהו מבנה נוח לשימוש יומיומי: דלת חמישית לתא המטען, גישה פשוטה למושבים האחוריים ומידות חיצוניות קומפקטיות.

אורך של פחות מ-3.9 מטרים ורוחב של 1.665 מטר הופכים את גטס לרכב שקל יחסית לתמרן בעיר. הגובה, 1,490 מ״מ, מסייע לתחושת מרחב טובה יחסית למכונית קטנה.

גרסאות בישראל

בדור הראשון אחרי מתיחת הפנים מופיעות בישראל רמות גימור GLF, GLI, GLS, GLX ו-GL Sport. רוב הגרסאות מבוססות על מנוע 1.4 ליטר, עם בחירה בין תיבת הילוכים ידנית לאוטומטית.

גרסאות ה-1.6 ליטר מופיעות בעיקר ברמות גימור GLS ו-GL Sport, עם תיבת הילוכים אוטומטית. לכן בבחירת רכב משומש חשוב לבדוק לא רק את שם רמת הגימור, אלא גם את נפח המנוע, סוג התיבה והיסטוריית התחזוקה.

מה לבדוק ברכב יד שנייה

מנוע: לבדוק היסטוריית טיפולים, נזילות שמן או נוזל קירור, רעשים חריגים ופעולה יציבה בסרק. במכונית ותיקה חשוב לבדוק גם התחממות ותקינות מערכת הקירור.

תיבת הילוכים: בגרסה האוטומטית יש לבדוק העברות הילוכים חלקות, ללא מכות או השהיות חריגות. בגרסה הידנית יש לבדוק את מצב המצמד ואת שילוב ההילוכים.

מערכת מיזוג אוויר: בישראל זהו סעיף חשוב במיוחד. יש לבדוק שהמזגן מקרר היטב גם בעמידה ובנסיעה איטית.

מרכב וקורוזיה: לבדוק סימני תאונה, תיקוני צבע, חלודה באזורי הדלתות, בתי הגלגלים ותחתית הרכב, במיוחד ברכבים מאזורי חוף.

מערכת מתלים: לבדוק רעשים במעבר על שיבושים, בולמים עייפים ושחיקה לא אחידה בצמיגים. ברכב קטן וותיק, מצב המתלים משפיע מאוד על נוחות הנסיעה.

מערכת חשמל: לבדוק חלונות חשמל, נעילה מרכזית, תאורה, לוח מחוונים ומערכת שמע. גם תקלות קטנות ברכב זול יחסית יכולות להשפיע על כדאיות הקנייה.

השוואה של עם רכבים אחרים

יונדאי גץ 2005. מרכב, צורה. האצ'בק 5 דלתות, 1 דור, שדרוג

יונדאי גטס

2005 - 2011

דור 1, מתיחת פנים

רכבים דומים ליונדאי גטס

המידע באתר הוא למטרות עיון בלבד ועשוי להיות שונה מהמידע הרשמי של יונדאי ושל יצרנים אחרים. חלק מהתיאורים עשויים להיות מוכנים באמצעות בינה מלאכותית ועוברים עריכה מערכתית. כל התמונות שייכות לבעלי הזכויות שלהן.