אינפיניטי QX50 דור 1 2013–2016 בישראל

מבנה ומידות

אינפיניטי QX50 ‏(Infiniti QX50) בדור הראשון יוצרה בשנים 2013–2016. בישראל מופיע הדור הזה במרכב רכב פנאי 5 דלתות, עם 5 מקומות ישיבה.

אורך הרכב 4,635 מ"מ, רוחבו 1,800 מ"מ וגובהו 1,600 מ"מ. אלה מידות של רכב פנאי לא קטן, אך עדיין כזה שנשאר נוח יחסית לשימוש יומיומי ולחניה עירונית לעומת רכבי SUV גדולים יותר.

מנוע ותמסורת

הגרסה המופיעה בישראל לדור הראשון מצוידת במנוע בנזין 3.7 ליטר בהספק 330 כ"ס. המנוע משודך לתיבת הילוכים אוטומטית ולהנעה כפולה.

זהו מבנה מכני פשוט וברור יחסית: מנוע גדול, תיבה אוטומטית והנעה כפולה קבועה או לפי צורך, בהתאם למערכת הרכב. בדור זה אין ריבוי גרסאות מנוע בישראל – הנתונים מצביעים על גרסת 3.7 ליטר אחת.

גרסאות בישראל

לפי נתוני הדגם בישראל, אינפיניטי QX50 דור ראשון מופיעה כאן בכמות קטנה יחסית – 56 רכבים בסך הכול. כולם מוצגים עם מנוע 3.7 ליטר, 330 כ"ס, תיבת הילוכים אוטומטית והנעה כפולה.

המשמעות היא שמדובר בדגם נדיר יחסית על הכביש המקומי. עבור מי שבודק רכב כזה, חשוב להתייחס לא רק למפרט עצמו, אלא גם לזמינות חלקים, היסטוריית טיפולים ומצב מערכות ההנעה.

מה לבדוק ברכב יד שנייה

מנוע – מנוע בנזין בנפח 3.7 ליטר דורש בדיקה מסודרת של היסטוריית טיפולים, מפלס שמן, נזילות ורעשים חריגים בהתנעה קרה. ברכב כזה חשוב לוודא שהטיפולים בוצעו בזמן ובשמן מתאים.

תיבת הילוכים – יש לבדוק שהעברת ההילוכים חלקה, ללא השהיות, נקישות או רעידות. נסיעת מבחן צריכה לכלול האצה מתונה, האטה ונסיעה עירונית איטית.

הנעה כפולה – מערכת ההנעה הכפולה מחייבת בדיקה של רעשים ממכלולי ההנעה, מצב ציריות, דיפרנציאלים וגומיות. מומלץ לבדוק שאין רעידות במהירות גבוהה או תחת עומס.

מרכב וקורוזיה – ברכב משנות 2013–2016 חשוב לבדוק היטב את תחתית המרכב, אזורי בתי הגלגלים, דלת תא המטען וסימני קורוזיה, במיוחד ברכבים שנסעו או חנו באזור החוף.

מערכת מיזוג אוויר – בתנאי ישראל, מערכת המיזוג היא רכיב מרכזי. יש לבדוק קירור מהיר, פעולה תקינה של כל פתחי האוורור ורעשים חריגים מהמדחס או מהמאווררים.