יגואר XF דור 1, מתיחת פנים 2010–2016 בישראל

יגואר XF (Jaguar XF) דור ראשון לאחר מתיחת פנים מיוצגת בישראל בשנים 2010–2016. בדור זה מדובר בסדאן X250 עם 4 דלתות, 5 מקומות ישיבה, תיבת הילוכים אוטומטית והנעה אחורית.

לפי הנתונים בישראל מופיעות בדור זה 415 מכוניות. הגרסה המרכזית היא מנוע בנזין 3.0 ליטר עם 238 כ"ס ברמת הגימור Premium, עם 185 יחידות. זו הגרסה שמרכיבה את עיקר ההיצע בדור המחודש.

לצדה קיימות גרסאות בנזין 2.0 ליטר עם 240 כ"ס: רמת הגימור Luxury עם 61 יחידות ורמת הגימור Business עם 9 יחידות. קיימות גם גרסאות 3.0 ליטר בנזין חזקות יותר: 340 כ"ס ברמת הגימור Luxury עם 7 יחידות, ו-340 כ"ס ברמת הגימור Luxury Plus עם 2 יחידות.

במנועי V8 מופיעות גרסאות 5.0 ליטר בנזין עם 385 כ"ס ברמות הגימור Portfolio, Premium ו-Premium Plus, עם 21, 20 ו-20 יחידות בהתאמה. בראש ההיצע נמצאת גרסת 5.0SC R-S עם 550 כ"ס, שמופיעה כיחידה אחת בלבד.

בדור זה קיימות גם גרסאות דיזל: 3.0 ליטר עם 240 כ"ס ברמת הגימור Premium Luxury, עם 10 יחידות; ו-2.2 ליטר עם 190 כ"ס ברמות הגימור Premium Luxury ו-Luxury, עם 22 ו-10 יחידות בהתאמה.

מידות המרכב הן 4,961 מ"מ לאורך, 1,877 מ"מ לרוחב ו-1,460 מ"מ לגובה. זהו מרכב סדאן ארוך ורחב, ולכן במכוניות מדור זה חשוב לבדוק היטב פגיעות חניה, מצב חישוקים וחלקי מרכב תחתונים.

מה לבדוק ברכב יד שנייה

במנועי הבנזין והדיזל חשוב לבדוק היסטוריית טיפולים מסודרת, פעולה יציבה, היעדר נזילות ושמירה על טמפרטורת עבודה תקינה. בגרסאות 5.0 ליטר ובגרסת 5.0SC R-S כדאי להקפיד במיוחד על בדיקת מערכת הקירור ותחזוקה שוטפת.

בתיבת ההילוכים האוטומטית יש לבדוק העברות חלקות, ללא נקישות, רעידות או השהיות. נסיעה איטית בעיר ובפקקים יכולה לעזור לזהות פעולה לא תקינה במהירויות נמוכות.

במרכב מומלץ לבדוק סימני תיקוני צבע, פגיעות חניה וקורוזיה, במיוחד ברכבים שנסעו או חנו באזורי חוף. כדאי לבדוק גם את מצב הפנסים, הגומיות והחיבורים בין חלקי המרכב.

במערכת החשמל יש לבדוק את מערכות הנוחות והבטיחות, חיישנים, מצלמות, מולטימדיה, חלונות, מראות ומיזוג אוויר. בדור עם אבזור עשיר ורמות גימור שונות, בדיקה מלאה לפני קנייה חשובה במיוחד.